来源：北京商报2018-02-28

北京商报记者调查发现，目前北京市位于前列的公共充电运营商中，国家电网、普天新能源、特来电、星星充电收取的充电服务费仅为0.4-0.6元/度，而如果按照目前北京市92号每升汽油价格6.9元/度计算，收取的服务费大约在

来源：前瞻产业研究院2018-02-24

2017年，国内相对规模化运营商(运营公共类充电设施数量1000个)数量13家，其中公共类充电基础设施保有量排名前四的运营商分别为：特来电9.76万个(自建+托管)、国网公司4.23万个、星星充电2.85...图表4：2017年中国充电设施保有量结构情况(单位：%)资料来源：前瞻产业研究院整理特来电充电设施保有量最高2015年以来，电动汽车的快速上量，特别是私人购车比重的增加和各地促进政策的出台，极大地调动了社会各界参与充电设施产业发展的积极性

来源：第一电动网2018-02-22

据国家能源局(充电联盟)公布，特来电充电桩市场占有率第一，达到47%，而特来电的母公司特锐德电气是世界最大的箱式电力设备研发、生产基地，特来电也同样能成为电力管理的专家。

来源：国家电网报2018-02-14

在沿途路上，大家可能还会遇到南方电网(主要集中在粤、桂、琼、云、贵地区)、普天新能源、特来电、星星充电等运营商建设的充电桩。

来源：中国能源报2018-02-05

据记者观察，不少充电桩企业甚至已全面停止建桩，占据充电桩运营市场80%以上份额的四家龙头企业国家电网、普天、星星充电、特来电，也在调整公司布局和建桩速度。充电桩建设降速，主要是因为盈利能力不足。

来源：新浪南方能源频道2018-02-05

另外，早前已宣布开始部分实行峰谷分时电价的国网、南网、普天新能源、特来电等企业，经过长时间的沉淀，峰谷分时电价措施已经在全国范围内成普及大趋势。...在公开信息上，国家电网、普天新能源、特来电、星星充电等多家充电运营商都宣告实行充电桩大工业峰谷分时电价措施。据观察，在北京、广州、上海等地也确实有不少充电桩是实行分时电价。

来源：工人日报2018-01-31

以中国充电桩数量最多的运营商特来电为例，其母公司是青岛特锐德电气股份有限公司。

来源：《工人日报》2018-01-31

以中国充电桩数量最多的运营商特来电为例，其母公司是青岛特锐德电气股份有限公司。

来源：中国能源报2018-01-31

青岛特来电新能源有限公司总经理耿春海在接受本报记者采访时坦言，国内超过80%的充电站使用率都低于5%，甚至有一部分比例的充电桩使用率为零，这些充电桩不仅不会为运营商带来收益，反而加大了持有成本。

来源：第一电动网2018-01-25

其实呢，北京地区除了国网外，还有大大小小几十家运营商，如星星充电，普天，特来电，富电等等，各家运营商一起努力才把北京布局了大大小小的许多充电站点，满足日益增长的新能源车的充电需求。

来源：电力头条APP2018-01-22

整车领域，我们与蔚来开展了战略合作，电池领域我们与宁德时代，混合动力领域我们参股科力远，充电设施我们与特来电成立合资公司，加速从服务客户向经营客户转型，从经营产品向经营品牌转型，从传统的产品向智能化+新能源产品转型

来源：第一电动网2018-01-18

1、和充电运营商谈合作，拿数据，要接口2、筛选充电运营商的优质站点，有选择性的上线(这一点很聪明，大家可以想想为什么)3、做充电补贴，引导司机们用小桔充电4、收集数据，复盘优化目前滴滴已经与国家电网、特来电

来源：新华网2018-01-18

充电运营商方面，特来电投建并运营了97559个充电桩，占比46%，位居第一。第二名国网42304 个，占比20%。随后是星星充电28521个和中国普天14660个。四大运营商累计占到市场总量的86%。

来源：中国工业报2018-01-18

运营商参差不齐充电桩运营问题多从城市运营商充电设施运营现状来看，国家电网、中国普天、特来电、星星充电、依威能源、上海安悦等大型运营商在各个城市中充电站所占比重呈现较高份额。

来源：TechWeb2018-01-16

据介绍，智慧车联网平台已实现与南方电网、特来电、普天、万帮星星充电、科陆等19家充电桩运营商互联互通，累计接入充电桩17万个，注册客户超过80万个。

来源：新华网2018-01-16

据国网电动汽车公司董事长江冰介绍,智慧车联网平台已实现与南方电网、特来电、普天、万帮星星充电、科陆等19家充电桩运营商互联互通,累计接入充电桩17万个,注册客户超过80万个。

来源：中国能源报2018-01-12

据悉，目前国内持有公共类充电设施数量超过1000个的规模化运营商共有13家，排名前四的运营商分别为：特来电(97559个)国家国网(42304个)星星充电(28521个)中国普天(14660个)前四大运营商的保有量总和占全国总量的

来源：中汽协2018-01-12

充电基础设施运营商数据：国内相对规模化运营商(运营公共类充电设施数量1000个)数量13家，其中公共类充电基础设施保有量排名前四的运营商分别为：特来电97559个(自建+托管)、国网公司42304个、星星充电

来源：第一电动网2018-01-12

尤其在成都，凭借安全、便捷、经济等优势，特来电充电弓技术获得了政府和公交集团的一致认可，在8000-12000台公交车电动化替换过程中，将全部配套采用特来电充电弓方案，这也被看作是特来电智能柔性充电弓在全国范围内广泛应用的开端

来源：第一电动网2018-01-12

刘锴指出，国内相对规模化运营商(运营公共类充电设施数量1000个)数量13家，其中公共类充电基础设施保有量排名前四的运营商分别为：特来电97559个(自建+托管)、国网公司42304个、星星充电28521