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      来源:电动汽车资源网2014-12-10

      ◆2014年10月,韩国lg化学有限公司(lg chem ltd.)表示,其在中国投资的电动车电池工厂已开工建设,并计划于2016年正式投产,届时该工厂生产的电池将为10万辆电动汽车使用。

      来源:微能源2014-12-10

      ◆2014年10月,韩国lg化学有限公司(lg chem ltd.)表示,其在中国投资的电动车电池工厂已开工建设,并计划于2016年正式投产,届时该工厂生产的电池将为10万辆电动汽车使用。

      来源:中国电动汽车网2014-12-09

      电动车电池在能量密度上有着与生俱来的弱点,远远不及内燃机的燃料,因此纯电动车的续航里程一直是短板和软肋。这也是纯电动车迄今市场反响平平的原因之一。...的电池蓄能技术提升其电动车性能,尤其是续航里程。

      来源:中茂电子(深圳)有限公司2014-12-05

      自2010年起逐步建置电动车电池性能及安全测试验证能量,如电池组充放电设备、大型温湿度控制箱、大型锂电池组振动机台、机械冲击试验设备等。...主要承担台湾电动车产业之电池产品的检测业务,测试实验室乃通过taf、idiada、chrysler、ameca、nsf、交通部、标准局等单位认可,可执行iso/sae/iec等电池检测法规之测项。

      来源:腾讯科技2014-11-28

      这意味着如果未来能解决能量密度、一致性和低温性能等技术瓶颈,有可能让其成为更稳定、循环寿命更长的电动车电池。地方保护成政策坚冰在消解人们对电动汽车的安全性担忧后,另一个问题是汽车的价格。...特斯拉的短时间内发生五起起火爆炸事件让人对电动汽车的安全性引发担忧,核心是汽车电池的稳定性问题。特斯拉最初使用的是钴酸锂三元电池

      来源:新华网2014-11-26

      如今,在电动车电池领域,国际上技术成熟的很少,而力神则是全球极少数掌握该项领先技术的厂家之一。...而近日,从天津力神电池股份有限公司(下称力神)亦获悉,装备该公司动力电池的新一代电动汽车将于今年9月在美国下线。

      来源:北京日报2014-11-09

      电动车电池在保险内容之外陈时反复查看了经销商给他的保费明细表,就是找不到针对电池损坏的保险内容。...对此,庞大小红门店销售经理表示,传统汽油车的车险保的基本也都是车的外观,不能单独给发动机上个保险,同样道理不能单独给电动车电池上保险。

      来源:车云网2014-10-21

      电动车电池的安全问题对于电动车电池的安全问题一直是核心问题。各家选择的方案各不相同。特斯拉的方案是侧重电池管理系统,把每一节电池都管理起来,靠软件解决充放电的安全问题,靠硬防护解决穿刺问题。

      来源:第一电动网2014-10-08

      一、 电动车电池的真相电动车的核心技术是电池、电机、电控,然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。其中电机技术现在已经比较成熟,电控随着摩尔定律也在不断进步,汽车底盘技术发展了这么多年,更不是瓶颈。

      来源:浙江新闻网2014-09-11

      收集废旧电瓶进行非法拆解随着城市规模的不断扩大,城市的汽车、电动车大军汹涌而来。很多市民认为,电动车很环保,因为它没有尾气排放,但其实,电动车电池的污染非常大。铅酸蓄电池属于一种危险固废。

      来源:和讯2014-09-03

      电池电池材料:上周电池级碳酸锂、钴酸锂和三元材料价格仍均保持稳定;铅锭价格继续小幅下滑,电动车电池极板加工费和汽车启动电池极板的加工费仍均保持稳定。上周电池板块的总体强于大势。

      来源:无所不能2014-08-28

      抢滩中国电动车市场lg化学和三星都将继续开拓中国电动车电池市场。lg化学位于南京的电动车电池工厂即将在9月开建,投资额将达到数亿美元,工厂预期将从2015年底投产,产量可满足10多万辆电动车的需求。

      来源:无所不能2014-08-27

      抢滩中国电动车市场lg化学和三星都将继续开拓中国电动车电池市场。lg化学位于南京的电动车电池工厂即将在9月开建,投资额将达到数亿美元,工厂预期将从2015年底投产,产量可满足10多万辆电动车的需求。

      来源:kingway2014-08-21

      lg化学表示,还将继续扩大中国电动车电池市场,计划于明年7月在中国再建一个电池工厂。除了电池业务以外,lg还将与特斯拉叫板,正式进军电动汽车市场。

      来源:中国电池网2014-08-21

      据德国媒体报道,现在世界上最好的以及最便宜的电动车电池技术掌握在韩国公司手里。希望在电动车领域奋起直追的德系车企被别人扼住咽喉,是否会遭遇不可预测的战略风险?...据德国媒体报道,现在世界上最好的以及最便宜的电动车电池技术掌握在韩国公司手里。希望在电动车领域奋起直追的德系车企被别人扼住咽喉,是否会遭遇不可预测的战略风险?

      来源:凤凰汽车2014-08-21

      据德国媒体报道,现在世界上最好的以及最便宜的电动车电池技术掌握在韩国公司手里。希望在电动车领域奋起直追的德系车企被别人扼住咽喉,是否会遭遇不可预测的战略风险?...目前市面上的几种电动车电池方案中,特斯拉的成本具有优势。不过,韩国人在电池方面的技术优势至少领先十年,德国弗劳恩霍夫协会材料专家felix horch说道,暂时没有人能超越。

      来源:第一电动网2014-08-08

      另外,近日lg化学已经确认可在2016年前投产其第二代远程电动车电池,该电池的续航里程可达200英里(约321.87公里),据之前的消息,该电池未来最有可能搭载在通用旗下的车型上。

      来源:中国日报网2014-07-25

      lg化学的目标是,截至2020年分阶段投资数亿美元,将南京市打造成中国电动车电池的生产基地。...公司计划在今年下半年之前在北京建成并启动可每年向1万辆电动车供应的电池组生产线。其目标是截至2017年将年产量扩大为2万辆,使其成为中国国内第一大电动车电池生产商。

      来源:扬州日报2014-07-22

      电动车电池能量密度不高,导致市场上多数电动车续航里程依然偏低。...扬州五环龙电动车有限公司总经理徐惠民表示,目前国内续航里程最长的比亚迪e6一次充满电可行驶300公里,而其他品牌通常在100公里到200公里之间,有的甚至还不足100公里,难以达到消费者的要求。

      来源:新能源经贸观察2014-07-17

      本田的hems系统利用电池平衡整个家庭电网的负载,将功率波动抑制到最小的幅度。hems系统可以实现对电动车电池的再利用,例如可以将其作为h2g(home-to-grid,家庭对电网)运用。

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