来源：点绿网2016-05-12

董事局副主席刘珺先生也表示，从今年开始，企业将依托自有技术的发展，响应国家一带一路的号召，带着中国品牌和中国标准走出去。...我们相信企业的这一责任心，希望未来能在国际上看到更多的中国自主知识产权，也希望看到更多的国标应用到各大国际项目中，而不是因技术壁垒而在国际投标中屡屡受挫的中国企业。

来源：《风能》2016年第3期2016-05-10

2015 年底全球前15 位整机企业中有8 家是中国品牌，一些零部件企业的产品销量也处于全球领先水平。三是初步形成了拥有自主知识产权的核心技术体系。...（作者系中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长、鉴衡认证中心主任）

来源：英国《金融时报》2016-04-28

我们认为，英国政府终于采用中国技术对中国而言是一场胜利，中核集团高官谢嘉杰说，我们将成为这一最尖端市场中的主要参与者之一。因此，我们的品牌、中国品牌将成为著名品牌，而且更具竞争力。

来源：盖世汽车2016-04-25

挺进3000万辆除 了智能互联和新能源，在十三五规划意见中对汽车业更寄予了到2020年汽车产销规模要达到3000万辆，结构调整要取得明显的成效，自主创新能力显 著增强，合资合作进一步发展深化，中国品牌汽车的市场份额达到

来源：北极星电力网2016-04-20

主导制定品牌评价的国际标准，推动中国品牌走出去。继续做好工业企业品牌培育、产业集群品牌培育试点示范工作。做大做强中国环境标志。支持发展无公害农产品、绿色食品、有机农产品。

来源：北极星环保网2016-04-20

主导制定品牌评价的国际标准，推动中国品牌走出去。继续做好工业企业品牌培育、产业集群品牌培育试点示范工作。做大做强中国环境标志。支持发展无公害农产品、绿色食品、有机农产品。

来源：汽车之家2016-04-18

而且中国品牌电动车使用的是国家标准的充电接口，在高速公路服务区就能充电。进口品牌只能驶离服务区充电。...中国厂商在产品设计和定位上就显得亲民的多，外观设计也是轿车化是设计，追求科技感的同时更多的兼顾实用性。现在很多中国品牌厂商都推出了电动汽车，但是续航里程达到300公里的电动车还比较少。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

据统计，北汽，比亚迪、上汽、广汽、江淮、长安等11家中国品牌车企均已发布2016年新能源汽车战略规划。...此前，工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会上指出：我国新能源汽车产业快速发展，正由市场导入期向快速增长期转变，进入规模化发展的新阶段。

来源：网易汽车综合2016-03-15

随着2016年日内瓦车展的召开，一款中国品牌(teules 泰克鲁斯)电动超跑概念车的发布震惊了国外媒体。因为这款超跑的参数达到了1030马力(768 千瓦)。...今天我们就来详细分析一下什么是汽轮机，乘用汽车所用的汽轮机和坦克用的到底有什么异同点，汽轮机在现代乘用车包括这款中国电动超跑上的应用情况和新趋势是什么。

来源：中国质量报2016-03-14

应该加强自主品牌培育，引导企业增强以质量为核心的品牌意识，支持企业提高产品质量，重点培育有助于增强国际竞争力的品牌和企业，统一规划，分类指导，提升中国品牌的附加值和国际美誉度，打造中国制造走出去新名片。

来源：中国工业报2016-03-11

2014年以来，我国汽车市场销量增速持续放缓，中国品牌汽车市场份额也遭遇了不断下滑，但得益于suv车型热销，中国品牌汽车企业适时推出符合市场需求的汽...为了加强供给侧结构性改革，在淘汰落后产能的同时，还要不断提升产品品质，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌，这些对于资历尚浅的中国品牌汽车企业来说极为重要。

来源：搜狐汽车2016-03-11

不过大体看起来，新能源车推广目录仍然是以中国品牌为主，纯电动车为主的形式。不过未来或许也将加入更多的进口新能源汽车和混动车型。

来源：亨通电力产业集团2016-03-09

、中国产品向中国品牌转变。...企业是市场经济的主体，深谙其冷暖变化，当仁不让站上创新前台，成为创新需求、研发投入、技术开发和成果应用的主角，这是让创新成为江苏经济转型第一推动力的关键，如此，才能实现中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变

来源：法治周末2016-03-02

王概则向法治周末记者分析称，和大多数中国品牌一样，比亚迪也经历了模仿的过程，在这个过程中中国品牌要想追平合资品牌并不容易，而且有时候如果急功近利的话也会适得其反。

来源：汽车之家2016-03-01

比亚迪主打新能源车型，有诸多技术储备，但大部分中国品牌主要因为缺少了混合动力车型相关技术，从而选择纯电动技术。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个组装货。...而 中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车，无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲，至少比插电式混合动力车型要简单的多。

来源：汽车头条2016-02-23

春节过后，当其他中国品牌车企海外战略受挫的时候，一家企业却再用电动巴士撞开了海外市场的门锁。近日，中国汽车公司比亚迪在美国获得迄今为止最大订单。...实际上，在此之前，已有中国品牌通过出口，进军北美和欧洲市场，但均遭遇严苛的技术壁垒和抵制，折戟沉沙。比亚迪最初进入美国，也曾因劳资问题成为焦点。

来源：EV视界2016-02-23

对电动车跃跃欲试的还有乐视、蔚来以及背靠和谐汽车、富士康和腾讯的和谐富腾组成的互联网军团，他们大部分采取全球化造车路径，试图整合全球资源制造中国品牌的电动车，最终的落脚点还是在中国市场。...按照《规定》，新建企业的投资主体应在中国境内注册，具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。

来源：CNEV2016-02-05

并促使各中国品牌加大力度布局新能源产品。...为了实现这一目标，中国品牌的新能源汽车发展也在

来源：中钢网2016-01-25

三是坚持科技质量为先，加强轧辊铸造过程中的计算机控制，以提高生产效率， 降低成本;加强质量技术攻关和自主品牌培育，拓展国际空间，加大出口的力度，力争在世界上打造出轧辊的中国品牌。...业内专家分析认为，中国轧辊制造要在更加激烈的竞争中继续生存和发展，必须在阵痛中实施重 大变革：一是继续引进或合资采用国外先进技术及管理经验，使国内轧辊制造技术在短期内能有质的飞跃。

来源：每经网2016-01-21

可以说，未来五年是中国品牌发展新能源汽车的黄金五年。庞义成向记者表示，最重要的原因无疑是政策支持。...有分析认为，到2020年，新能源汽车补贴完全退坡后，新能源汽车面临的市场竞争将更为激烈，因此从现在开始，中国新能源汽车企业已到品牌力积累阶段。