来源：NDANEV2018-06-13

一系列动力蓄电池回收体系的出台表明随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大，动力蓄电池回收已引起社会相关部门的广泛注意，动力蓄电池回收体系亟需建立。

来源：亮报2018-06-13

按照动力源的类型，电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车以车载可充电蓄电池或其他能量储存装置为动力源。

来源：赛迪智库2018-06-11

虽然车用动力电池的生产设计、信息追溯、拆解规范、余能检测等相关规范已发布，但因为缺乏对应的强制性标准或可操作性的技术规范，仍存在不同厂家的电池结构、材料体系差距较大，部分汽车生产企业未能主动公开动力蓄电池拆卸

来源：道哥说车2018-06-08

比亚迪不甘当老二放手一搏5月22日，汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公布，三家韩资背景的动力电池企业入围。虽然此份白名单不与补贴挂钩，但其背后暗含着国际巨头再度进入中国的野心。

来源：广发证券2018-06-08

2018年3月2日，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、国家能源局等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，到2020年建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式

来源：工信部2018-06-07

6月5日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见，提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道，确保废旧动力蓄电池安全回收

来源：盖世汽车网2018-06-06

成熟商业模式是市场化前提今年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》明确，支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，充分发挥企业自身优势，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

来源：第一电动网2018-06-06

电动汽车的发展需要更好的电池，动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电驱动汽车的发展至关重要。...图 1 现有动力电池的技术指标以及未来 10 年的发展目标十二五期间，中国高功率型锂离子动力电池功率密度达到 4500 w/kg，高能量型磷酸铁锂动力电池能量密度达到 140(wh)/kg，三元/锰酸锂混合正极材料动力电池能量密度达到

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

三是建立动力蓄电池溯源信息系统。以电池编码为信息载体，构建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究。

来源：中国环保在线2018-06-01

就产业成熟度而言，燃料电池汽车与动力蓄电池电动汽车相比，还有10年甚至更长的差距。按照我国相关产业规划，到2030年，我国燃料电池汽车运营要达到100万辆。

来源：第一电动网2018-06-01

汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)动力蓄电池单体企业动力蓄电池系统企业

来源：中国能源报2018-05-30

创新探索动力蓄电池回收新能源汽车的推广有利于碳减排，但面对动力蓄电池的大规模退役，若处置不力则可能为环境带来负面影响。...计划到2020年，深圳市建立动力蓄电池回收体系，在深圳及周边区域建设动力蓄电池回收利用示范项目，在广东省范围内建设若干梯级利用示范项目。

来源：经济观察网2018-05-25

最终登上首份白名单的共有16家动力蓄电池单体企业、3家动力蓄电池系统企业、2家请燃料电池电堆和系统企业。...5月22日，中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起，联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：VehicleTrend2018-05-25

5月22日，中国汽车工业协会公布了第一批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单。名单分为动力蓄电池单体企业、动力蓄电池系统企业和氢燃料电池电堆及系统企业三个部分。

来源：北极星储能网2018-05-23

2018年5月22日汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)动力蓄电池单体企业...汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公示为促使优势企业更优更强、带动产业升级，促进提高动力电池产业发展的整体质量和水平，按照《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》(《管理办法》)

来源：朱玉龙2018-05-22

2)补贴和法规要求电池就地供应中国的《汽车动力蓄电池行业规范条件》后来被《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》代替。这个大家不陌生，战略则是优胜劣汰。

来源：北极星储能网2018-05-17

]按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43 号)要求,建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台(以下简称溯源管理平台)，对动力蓄电池生产、销售、使用

来源：锂电大数据2018-05-11

《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》从2016年8月开始立项制定，项目周期为两年，今年年前，工信部发布《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求(征求意见稿)》，面向社会各界征求意见，目前，该法规的修改已经基本完成

来源：汽车之家2018-05-10

一、中汽协一纸通知引发波澜2018年4月27日，中汽协官方网站发布了《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》，通知指出：将由中国汽车动力电池产业创新联盟组织实施《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法

来源：汽车大观2018-05-09

与此同时，《办法》鼓励开展退役动力电池梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新等，为新能源汽车动力蓄电池回收利用行业健康发展提供重要保障。