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      行业观察:废旧物资<mark>回收</mark>行业发展尚须突破四大税收瓶颈

      来源:华税2019-02-22

      究其原因,废旧物资回收经营企业进项抵扣不足是关键因素,并导致回收企业在生产经营中出现如下问题:一是回收企业难以取得增值税进项抵扣,导致其税负过重。

      图文实录|《报废机动车<mark>回收</mark>管理办法(修订草案)》吹风会

      来源:国新办2019-02-22

      新的《办法》打破了对回收企业实行定点布局的传统管理方式,不再实行特种行业管理,按照“先照后证”的要求,企业依法取得营业执照后,再申请获取回收资质。四是创新管理方式,加强事中事后监管。

      来源:起点锂电大数据2019-02-22

      事实上,基于成本、技术等限制,车企单独进行电池回收并不现实。因此,车企与回收企业的合作成了双方共赢的举措。...综合来看,与整车厂绑定是电池回收企业抢夺“一手资源”的惯常打法。工信部此前也明确规定,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

      来源:上海有色网2019-02-21

      在政策利好的背景下,行业内各家回收企业也在不断提升自身技术,积极寻求合作。...格林美作为回收企业龙头,2018年的再生钴规模便已达到4000吨。 湖南邦普公司:研发了动力蓄电池模组和单体自动化拆解装备,开发的“定向循环和逆向产品定位”工艺可生产镍钴锰酸锂和电池级四氧化三钴。

      来源:北极星环保网2019-02-14

      加强废旧电器电子产品处理加快高耗能设备淘汰,指导数据中心科学制定老旧设备更新方案,建立规范化、可追溯的产品应用档案,并与产品生产企业、有相应资质的回收企业共同建立废旧电器电子产品回收体系。

      来源:国海证券2019-02-14

      国内产业链整体回收体系仍需构建,工信部发布的第一批符合动力电池综合利用行业规范的企业仅有5家。目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

      深度报告 | 动力电池<mark>回收</mark>市场起航

      来源:国海证券2019-02-13

      前期已有布局的企业将率先受益,同时与车企合作开拓回收渠道将成为第三方回收企业采取的主要模式。...国内产业链整体回收体系仍需构建,工信部发布的第一批符合动力电池综合利用行业规范的企业仅有5 家。目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

      工信部等三部委:试点梯次利用动力电池作为数据中心削峰填谷储能电池

      来源:北极星储能网2019-02-13

      意见还明确加快高耗能设备淘汰,指导数据中心科学制定老旧设备更新方案,建立规范化、可追溯的产品应用档案,并与产品生产企业、有相应资质的回收企业共同建立废旧电器电子产品回收体系。

      来源:前瞻产业研究院2019-02-09

      据统计,目前国内约有近90%的电废没有得到规范处理,而是经流动商贩、个体户回收后,直接交由小型回收企业、家庭拆解小作坊等进行简单的回收拆解处理。...目前,我国电废回收发展成以小商贩回收、集散地回收、社区网点回收、经销商回收、生产企业回收以及电废处理企业回收的多种方式共存的局面,形成了非正规和正规的双渠道回收体系,竞争格局较为混乱。

      来源:北极星储能网2019-02-02

      二、试点范围(一)试点单位参与试点的单位应当是有一定规模和市场占有率的铅蓄电池生产企业及其委托的专业回收企业。鼓励试点单位依托有关行业协会、联盟等生产者责任组织联合开展试点工作。...近日,国家生态环境部发布了《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》,方案指出到2020年初步建立废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系,有效防控废铅蓄电池环境风险;试点单位在试点地区的废铅蓄电池回收率达到

      来源:北极星固废网2019-02-01

      二、试点范围(一)试点单位参与试点的单位应当是有一定规模和市场占有率的铅蓄电池生产企业及其委托的专业回收企业。鼓励试点单位依托有关行业协会、联盟等生产者责任组织联合开展试点工作。...(三)工作目标到2020年,试点地区铅蓄电池领域的生产者责任延伸制度体系基本形成,废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,有效防控废铅蓄电池环境风险;试点单位在试点地区的废铅蓄电池规范回收率达到

      来源:江苏经济报2019-01-31

      其次,缺少动力电池回收企业。江苏省是新能源汽车生产与使用大省,动力电池回收利用产业布局迫切。...强化维保售后网点动力电池等回收管理,建立动力电池梯次利用和材料再生利用体系,鼓励动力电池回收企业对废旧电池余能检测、残值评估等方面的关键技术研究。

      来源:深圳商报2019-01-31

      铁绍龙委员指出,我国在电池的前端设计、中段梯级利用、最终环保无害化处理等方面缺乏相关标准规范,而缺乏行业准入条件,“散乱污”企业以价格优势挤占市场,合规回收企业却“巧妇难为无米之炊”。...“新能源汽车电池回收利用的百亿蓝海市场即将来临,作为新能源汽车生产和应用大省、动力电池生产大省,广东应把握机遇。”

      来源:北极星固废网2019-01-29

      积极落实国家鼓励循环利用资源、绿色制造、绿色金融、绿色消费、绿色采购等优惠政策,对从事一次性全生物降解塑料制品生产、使用以及再生资源回收企业给予政策倾斜。...研究制定针对一次性全生物降解塑料制品差异化产业政策,采用补贴、产业引导基金等经济手段,引导资金投资方向,扶持生物降解行业中小型创新企业,推动一次性全生物降解塑料制品生产、销售和使用。

      来源:北极星固废网2019-01-25

      (发展改革委、生态环境部负责落实,2019年底前完成)充分发挥铅酸蓄电池生产和再生铅骨干企业的带动作用,鼓励回收企业依托生产商的营销网络建立逆向回收体系,铅酸蓄电池生产企业、进口商通过自建回收体系或与社会回收体系合作等方式

      来源:回收业2019-01-24

      03河南废电池回收需和电池厂合作河南有新消息爆出,回收市场再出新情况。河南地区拿到新电池授权书的电池厂可以回收旧电池,而正规回收企业的授权、委托等全都无效。看来回收商以后只能选择和电池厂合作了。

      来源:瑞士再保险2019-01-22

      二是实现动力电池的梯次利用,电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池回收企业和储能系统集成商等相关方可以通过各种合作方式,搭建mw级储能电站、备用电源、虚拟电站等为电网提供辅助服务。

      国际动态丨马来西亚将对进口废塑料征税

      来源:资源再生杂志社2019-01-20

      除了政府官员之外,塑料回收企业和环保非政府组织也参加了本次新闻发布会。马来西亚资深回收业者表示,从会议中透漏的信息,确实说明政府全力支持我们正当的工厂生产颗粒以帮助国家赚取更多外汇。...祖莱达表示,我们只从欧洲,澳大利亚,美国,日本和韩国等发达国家进口废塑料,进口商必须说明进口废塑料的来源,同时他们出口塑料粒子的生产商也必须说明产品的原料来源和生产企业

      全文|《金华市区城区生活垃圾强制分类实施方案》

      来源:北极星固废网2019-01-16

      3.可回收物:业主自行销售或由政府指定的物资再生有限公司有偿回收回收企业建立台账(附表2)。大件垃圾由属地街道(镇、乡)组织收运至各区、管委会暂存点,市建设部门组织统一转运和处置。

      来源:北极星固废网2019-01-16

      (3)收运处置用户可以直接投放至政府设定的收集容器,也可以自行出售给收购人员或再生资源回收企业。低值可回收物(玻璃等)由市供销再生资源回收公司进行兜底回收,财政对回收企业予以适当补助。

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