来源：汽车之家2020-04-30

邓纳尔博士强调，“技术发展多样化至关重要，实现可持续交通出行不仅仅只有电动化这一条路，还应当重视高效的内燃机技术，尤其是可再生合成燃料和燃料电池技术。”

来源：每日汽车观察2020-04-24

如此看来，可能氢燃料电池技术在商用车上的发展前景要更乐观一些，而我们能在路上看到氢燃料电池乘用车满街跑的身影，恐怕还得等上好多年。...不过最近氢燃料电池汽车的温度降下来了，在这项技术上研究了30多年的戴姆勒宣布放弃氢燃料电池乘用车，转身与沃尔沃卡车成立了合资公司，把精力放在了氢燃料电池商用车的研发和销售上。

来源：高工氢电网2020-04-24

以印度为例，当地70%的通讯塔每天断电时间达到了8小时，目前，英国intelligent energy公司已为印度电信通讯塔部署燃料电池技术作为备用电源项目，其总价值高达12亿英镑，总共覆盖了印度27400...弗尔赛自成立初（2009年）便开始进行燃料电池产品开发应用，承担了科技部“燃料电池备用电源系统可靠性与耐久性关键技术研究”项目，并于2017年通过验收。

来源：氢云链2020-04-22

贸易，工业和能源部表示，它已根据其工业技术保护委员会审查的文件，批准了现代汽车向美国和欧洲出口氢燃料电池技术。此前现代汽车一直在海外市场销售其燃料电池汽车，这将标志着它首次向国外出口氢燃料电池技术。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

在电动汽车战略性落后的背景下，氢能及燃料电池领域不容有失。另一方面，欧洲在氢能及燃料电池技术及市场方面拥有先发优势，但最大的短板是车。本土车企对此一直“雷声大雨点小”，但形势已迫在眉睫。...戴姆勒在过去20年通过其梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)燃料电池部门积累了大量专业的知识和技术。与沃尔沃集团的这一联合行动是将燃料电池卡车和公共汽车引入欧洲道路上的一个里程碑。”

来源：第一元素网2020-04-17

同济大学汽车学院博士生导师研究员马天才：从燃料电池技术本身来讲，经过20年的发展实际上没有特别大的变化，那么大的变化在哪呢?...我们内部专家通过测算，基于目前的技术，当氢气的价格为35元/公斤时，18~32吨之间的燃料电池汽车与燃油车相比将具有一定经济优势。因此在未来，商用车领域，尤其是在中重卡领域将是燃料电池率先突破的地方。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

值得一提的是，巴拉德还一直与hdf energy合作开发燃料电池技术方面的应用。...4月8日，abb和法国hdf energy公布谅解备忘录签署，根据这份新的谅解备忘录，abb和hdf energy将以巴拉德燃料电池技术为基础，在hdf energy位于法国波尔多的新工厂中为船舶市场建立兆瓦级规模的燃料电池系统生产线

来源：势银能链2020-04-08

等都将氢燃料电池技术确定为重要的内容。...▲图片来源：trendbank近日，巴拉德宣布，该公司的质子交换膜（pem）燃料电池技术和产品现已成功在商业重型和中型动力应用中，为燃料电池电动汽车提供动力，在全球道路上的累计领先行业累计超过3000万公里

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

2月23日，据外媒报道，韩国铁路研究所（krri）将使用地平线燃料电池技术公司（简称：horizon，为清能股份国际品牌）的400kw质子交换膜燃料电池动力系统，并将在2020年推出氢动力列车原型。

来源：氢云链2020-04-01

赢得乘用车市场是成为汽车工业大国的必要条件，燃料电池乘用车市场绝不能被忽视！受限于锂离子电池技术，纯电动汽车的发展已经遇到了一定的瓶颈。...在纯电动与燃料电池上，宝马是否站了队？“从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为我们动力总成产品组合的第四大支柱。”宝马公司研发部管理委员会成员克劳斯·弗洛里希（klausfrhlich）说。

来源：氢智会2020-03-30

氢燃料电池汽车的推广也将带动相关产业链发展，在国内企业的积极赶超下，未来我国氢燃料电池技术也将继续实现突破。...目前，国内氢燃料电池汽车保有量达6165辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。

来源：氢云链2020-03-24

随后，丰田在北密歇根的行业盛会上推出第二代氢燃料电池class 8卡车，由于燃料电池技术升级，续航里程升级后逾300英里(483公里)。...丰田汽车运营执行副总裁bob carter表示“丰田致力于将燃料电池技术作为未来的动力系统，因为这是一个清洁、可扩展的平台，可以满足零排放的各种运输需求，”在干勇院士看来，重卡是最适合氢能落地应用的领域

来源：中国能源报2020-03-11

除此之外，田光宇补充称，由于燃料电池技术更为复杂，看不到市场利益的相关企业参与产业的热情会降低，只有更加合乎现阶段技术和成本结构的解决方案才能够带动其积极性，因此，单独使用氢燃料电池作为汽车驱动目前来看并不划算

来源：欧洲海上风电2020-03-06

可以实现未来清洁能源利用变革的关键技术在于下游氢气应用中的燃料电池技术。...燃料电池根据运行温度可分为高温燃料电池、中高温燃料电池和低温燃料电池；根据电解质和燃料不同可分为质子交换膜燃料电池（pemfc）、碱性燃料电池（afc）、固体氧化物燃料电池（sofc）、熔融碳酸盐燃料电池

来源：北极星氢能网2020-03-06

技术层面上，拥有自主可控的规模化低成本制氢技术、燃料电池技术和常温常压有机氢化物储氢技术；燃料电池汽车设计水平和产品性能达到国内领先；氢能终端产品推广应用从公共领域为主向社会领域为主转移，氢能在交通、发电

来源：欧洲海上风电2020-03-06

可以实现未来清洁能源利用变革的关键技术在于下游氢气应用中的燃料电池技术。...燃料电池根据运行温度可分为高温燃料电池、中高温燃料电池和低温燃料电池；根据电解质和燃料不同可分为质子交换膜燃料电池（pemfc）、碱性燃料电池（afc）、固体氧化物燃料电池（sofc）、熔融碳酸盐燃料电池

来源：中国高新技术产业导报2020-03-05

陈亮表示，氢能产业化已具备一定的发展基础，在氢气的制备、储运和应用等方面长期开展技术研发与攻关，初步掌握燃料电池关键材料、部件及电堆的关键技术，基本建立具有自主知识产权的车用燃料电池技术平台。

来源：《开放导报》2020-03-03

氢能与燃料电池技术突破、燃料电池成本下降不及预期，加上氢能知识普及缺失和不足，使得氢燃料电池和氢能源汽车市场化短期内没有达到应有效果。四是竞争的不确定性。...部分氢技术领域达到世界先进水平经过多年研究与发展，我国“973”项目氢能规模制备、储运和相关燃料电池、质子交换膜燃料电池的研究能够比肩世界先进水平，碳纳米管储氢、氢化物储氢、复杂化合物储氢等储氢技术研究

来源：中商产业研究院2020-03-02

发展氢燃料电池技术是我国未来能源技术战略性选择，作为国家新能源和新能源汽车战略的重要组成，相关部门将在下一步工作中，在做好“十三五”在研项目组织实施基础上，提前做好“十四五”氢能及燃料电池技术研发部署预研

来源：拉瓦锡17872020-02-28

2013年，宝马集团就开始与丰田汽车联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来，宝马集团的研发部门开始在宝马5系gt氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的燃料电池驱动系统进行测试。