丰田加码、四川现代更名、尼古拉上市 全球氢能重卡竞赛即将开始！

近日，成都市发布了《关于开展2025年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目（第一批）申报工作的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，成都将以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2025年分两批次推广1000辆氢燃料电池商用车，其中第一批推广500辆。氢燃料电池商用车示范应

北极星售电网获悉，7月2日，四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040432号建议办理答复意见的函。答复文件明确，近年来，四川依托得天独厚的清洁能源和矿产资源优势，抢抓国家战略腹地建设机遇，聚焦锂电、光伏、新能源汽车等新兴产业精心谋划、精准施策，推动产业发展化

6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出，扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源：高工氢电事实上，当前众多氢能企业

今年上半年，雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄（河南）新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下：来源：高工氢电1、雄韬股份1月5日，雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设；4月，

据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

在陕西，国内先进的氢燃烧领域规模化研发测试研究院签约落户西咸新区；在榆林市，全球规模领先的氢化镁储氢材料中试装置5月转入稳定运行；在“西安—渭南—韩城”城际氢能走廊上，一辆辆氢能重卡日夜穿行……氢能来源丰富、绿色低碳。作为全国重要煤化工基地，陕西氢产能超200万吨/年，如何发挥最大效

6月30日，云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能，配售电公司在氢能赛道取得实质突破，为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组

在氢能重卡产业蓬勃发展的背景下，天海工业所属天海氢能实现重大技术突破，成功签订国内首个8-450LⅣ型储氢瓶供氢系统百台级批量订单。这一里程碑式的合作，不仅填补了我国大容积车载Ⅳ型瓶储氢技术商业化的空白，更将助力合作方上海兀流汽车科技有限公司的氢燃料重卡在长途干线物流领域树立新的标杆。

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨

4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确要求到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基

全球燃料电池领导者巴拉德动力系统与全球电动汽车集成领导者Quantron公司的合作，将促进燃料电池技术的推广部署和市场应用。两者强强联合，优势互补，可为更多客户提供卡车的零排放解决方案，且不降低其行驶里程，有效载荷，出勤率和总拥有成本。

加州燃料电池伙伴关系(CaFCP)发布了一份新的8级重型燃料电池卡车基础文件——《燃料电池电动卡车：加州及其他地区货运活动的愿景》，预计到2035年，由200座加氢站支持7万辆重型氢动力卡车(FCETs)。

7月28日下午，上海市外资项目集中签约仪式在兴国宾馆举行。嘉定区委副书记、区长高香代表嘉定区政府，就重爻氢能项目、超高能锂电池研发及产业化能力建设项目、保时捷亚太赛车贸易等6个外资项目，与签约代表签订意向投资协议，本次签约项目投资总额9.46亿元

戴姆勒卡车公司（DaimlerTruck）和壳牌公司同意共同开发氢燃料补给基础设施，并在欧洲部署燃料电池卡车。

氢促会获悉，丰田汽车公司（简称“丰田”）和法国液化空气公司持股的HysetCo.公司近日宣布，计划在2024年巴黎奥运会来临前，推动一万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。该公司表示，已经完成了8000万欧元（约9700万美元）的融资，旨在加速向氢动力汽车的转型。（来源：微信公众号“氢促汇”）按照HysetC

10月6日，西班牙政府批准了“氢能路线图∶对可再生氢的承诺”计划。根据该路线图，绿氢将是西班牙实现气候中和以及于2050年之前实现全国100%可再生电力系统的关键：（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）部署绿氢产业将鼓励西班牙的创新型工业价值链发展，创造就业以及经济活

随着尼古拉的上市，氢能重卡越来越成为氢燃料电池汽车的一个主要应用场景。中科院院士干勇曾提出一个观点，到2050年，国内超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机，这意味着氢能重卡产业将是一个万亿级别的市场。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-club作者：牛秀芳）香橙会研究院获悉，一些

美国能源部（DOE）日前宣布未来五年将在“H2@Scale”计划框架下投入1亿美元，支持两个由DOE国家实验室主导建立的实验室联盟，以更好地整合国家实验室、高校和产业界研究力量，充分利用国家实验室世界级的科研设施与专业知识联合攻关，以推进氢能和燃料电池关键核心技术突破，进一步降低成本，加速其在

据外媒报道，当地时间7月6日，韩国现代汽车公司（HyundaiMotorCompany）向瑞士发运了10辆全球首款量产重型燃料电池卡车——现代XCIENTFuelCell。该公司计划今年总共向瑞士发运50辆XCIENTFuelCell卡车，并从今年9月份开始向商用车队客户交付车辆，到2025年将总共推出1600辆XCIENTFuelCell卡车，这也反映

作为新能源汽车领域的新风口，这两年氢燃料电池车的热度很高，全球范围内都刮起了“氢风”。中日韩三国都制定了氢燃料电池汽车产业的发展规划，其中热情最高的的要数韩国，总统文在寅公开表示氢能源就是“韩国未来的面包和黄油”。不过最近氢燃料电池汽车的温度降下来了，在这项技术上研究了30多年的戴

随着技术的进步和成本的逐渐降低，燃料电池商业化推广取得初步的进展。今年一季度以来，燃料电池产业链发布了一系列的新产品，涵盖了燃料电池电堆/系统、燃料电池无人机、燃料电池汽车等不同的门类。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：刘义成）高工氢电盘点了自今年一季度