北极星
      北极星为您找到“政策补贴”相关结果1080

      来源:199IT2016-04-15

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      来源:广发证券2016-04-14

      新能源汽车查骗补和补贴调整情况下,长期看好三元、混动和充电桩尽管新能源汽车政策补贴不定,但我们认为16年新能源乘用车销量的增长动力主要来自于北京、上海等地牌照限购政策的挤压。

      来源:中国电力报2016-04-12

      给予财政支持,信贷融资支持,推行排污权交易,推广应用先进技术七大政策补贴。...督促各地在提高排污费征收标准同时,对污染物排放浓度低于国家或地方规定的污染物排放限值50%以上的,切实落实减半征收排污费政策,激励企业加大超低排放改造力度。

      来源:中国产业信息网2016-04-06

      2011-2014年我国充电桩数量分析相关阅读:国网招标+政策补贴充电桩概念步入蜜月期深度调查:虚拟的充电桩2015年11月国家发改委、国家能源局、工信部和住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(...2014年全球不同国家桩车比相关阅读:天津快充站4月中旬投用20分钟充电即可行驶150公里国网招标+政策补贴充电桩概念步入蜜月期2010-2015年我国新能源汽车、充电桩及桩车比《2016-2022年中国充电桩市场深度调研与发展战略研究分析报告

      来源:中信证券2016-04-01

      我们认为,能源局的开发建设方案,有助于保持风电产业发展节奏,给产业提供政策支持和引导,提高风电并网运行效率,促进风电产业健康发展。重点推荐:金风科技、天顺风能、金智科技。政策补贴支持新能源推广利用。

      来源:中国能源报2016-03-29

      对储能行业来说,政策补贴应依据市场行为来定。另外希望国家能够多支持基础研究,踏实认真练好基本功。中...您认为政府应该给予政策或者补贴支持吗?其鲁:尽管其在储能技术方面着手早且领先世界,但在日本,因其电网延伸到每家每户,家庭式的光伏发电使用广泛,产生的余电随时进入电网,储能应用并不多。

      来源:OFweek太阳能光伏网2016-03-29

      2015年加利福尼亚州的平均住宅太阳能成本为每瓦特3.39美元,系统平均大小为5.5kw,这就意味着除去政策补贴之外,光伏安装平均成本约为18,700美元。...此外,根据该网站分析显示,萨克拉门托和洛杉矶地区安装太阳能的户主还可享受市政府的其他补贴。至少到目前为止,加州的净计量政策一直相当标准,加州的市政公用事业和企业经常会有一些光伏激励计划。

      来源:专用车那些事儿2016-03-28

      新能源环卫车补贴来源有四部分:一是国家政策补贴,根据2014年工信部等四部委联合发布新能源汽车补贴政策细则,2014年纯电动车按电池容量每千瓦时补贴1900元,每辆车补贴总额不超过15万;二是地方财政补贴

      来源:晋城新闻网·太行日报晚报版2016-03-28

      发电电价补贴为:除享受国家0.42元/千瓦时、市级0.2元/千瓦时发电政策补贴外,区级再补贴0.1元/千瓦时;建设安装补贴为:除享受市级3元/瓦的安装补贴外,区级按建设装机容量予以1元/瓦的一次性建设安装补贴

      来源:电池中国网2016-03-25

      此外,储能技术尽管发展前景广阔,但在行业发展过程中,也面临诸如发展较缓、成本较高、政策补贴不到位等不利发展因素,储能产业化路线亟待描绘。...据不完全统计,美国联邦和州层面针对储能的法案和政策就达到了21项,欧盟和日本也均有针对储能的扶持政策。相比之下,我国储能行业的起步相对较晚。

      来源:全景网2016-03-25

      新能源汽车政策补贴退坡不足为虑基于环保性、能源安全性等原因,大力发展新能源汽车新兴产业是我国的基本国策。...当然,从未来五年的政策补贴数量上来看,补贴还存在着一个逐步退出的节奏,这主要是考虑到新能源汽车技术路线成熟后,锂电池等相关核心零部件生产制造成本将会大幅下降。

      来源:前瞻产业研究院2016-03-24

      我国光伏行业还处于成长期,这一阶段度电成本有所下降、资本市场开始瞄准光伏产业,政府开始调整补贴力度。不过,光伏度电成本还未降至火电与水电的水平,因此产业盈利仍旧依赖政策补贴。...此外,还有《新能源产业振兴和发展规划》、《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》与《关于完善城市公交车成品油价格补助政策的通知》等政策文件,旨在削弱传统能源市场,激发新能源行业活力。

      来源:检察日报2016-03-23

      为何政策补贴这本好经总被念歪?固然有政策补贴较为粗放、监督和问责机制尚不健全等因素,但最根本的,在于目前政策性财政补贴没有专门法律依据。

      来源:中国能源报2016-03-23

      对储能行业来说,政策补贴应依据市场行为来定。另外希望国家能够多支持基础研究,踏实认真练好基本功。记者:在中国,发展集中式光伏对电网有冲击,发展分散式自有屋顶极少,那该如何破题?...您认为政府应该给予政策或者补贴支持吗?其鲁:尽管其在储能技术方面着手早且领先世界,但在日本,因其电网延伸到每家每户,家庭式的光伏发电使用广泛,产生的余电随时进入电网,储能应用并不多。

      来源:前瞻产业研究院2016-03-21

      不过,光伏度电成本还未降至火电与水电的水平,因此产业盈利仍旧依赖政策补贴;其三是高速成长期,在此阶段,发电和储能技术都已成熟,分布式光伏不断普及,能源互联网与能源金融蓬勃发展。...位于第二发展阶段 光伏资本与技术难题待解光伏行业发展存在三个阶段,其一是幼稚期,这一阶段光伏技术不够完善、度电成本较高,政策补贴作为主力军推动光伏发展;其二是成长期,这一阶段度电成本有所下降、资本市场开始瞄准光伏产业

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-03-18

      更多详情4、合肥经信委关于受理2016年合肥市光伏扶持政策补贴申报材料(第一批)的通知根据《合肥市人民政府关于加快光伏推广应用促进光伏产业发展的意见》、合肥市人民政府办公厅关于进一步加快光伏推广应用的补充通知...》文件要求,近期合肥市经信委将集中受理合肥市2016年光伏扶持政策相关补贴的申报材料(第一批)。

      来源:华夏能源网2016-03-18

      这笔收入由政策补贴和卖电收入组成。...电站产生的电量,政策补贴电价为每千瓦时0.52元(其中国家补贴0.42元、省补贴0.1元),卖给国家电网余姚供电公司电价为每千瓦时0.4元左右(其价格为市场价,有波动)。

      来源:合肥经信委2016-03-16

      合肥市人民政府关于加快光伏推广应用促进光伏产业发展的意见》(合政〔2013〕76号)、《合肥市人民政府办公厅关于进一步加快光伏推广应用的补充通知》(合政办〔2014〕24号)文件要求,近期市经信委将集中受理合肥市2016年光伏扶持政策相关补贴的申报材料

      来源:盖世汽车2016-03-16

      刘彦龙表示,现阶段新能源汽车产业是靠国家政策补贴而得以发展起来的,国家暂停对三元动力电池的大巴补贴,以及打击骗补行为,对车厂的积极性造成了很大的影响。...据盖世汽车新能源了解,一些上市电池厂商在暂停决定发出后,主动发布公告,表明该政策对其经营的影响。

      来源:中国能源报2016-03-15

      尽管发展前景广阔,但也面临诸如发展较缓、成本较高、政策补贴不到位等不利于储能产业发展的因素。如何促进储能行业又好又快发展,记者就此专访了中科院大连化学物理研究所首席研究员张华民。...记者:大型储能从未享受到政策补贴,您认为,未来政策补贴应不应该向这一领域倾斜?

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