来源：中国能源报2018-11-07

同时，氢能还可以制成燃料电池成为动力电源，这也是非常热门的利用方式之一。”在氢燃料电池车方面，我国仍有很大的发展空间。...“就以氢能车为例，目前国际上在前端的制氢、储氢、加氢环节已经成功控制了成本水平，但在使用终端的制造成本还居高不下，现在日本对于部分氢燃料电池车型已经有一定的国家补贴，通过这样的方式促进产业的发展。”

来源：盖世汽车2018-11-06

该试点项目中的燃料电池电动车将在阿尔托纳(altona)附近的前丰田制造厂内的移动式加氢站完成车辆的注氢操作，该地距离霍布森海湾市议会仅13分钟的车程。...据外媒报道，丰田将提供三辆mirai燃料电池电动车(fuel cell electric vehicles，fcevs)给墨尔本内城西区(inner west)的霍布森(hobson)海湾市议会，开展为期

来源：最江苏2018-11-05

同时，前瞻布局消费端，尽早研究制定符合我国实际的氢燃料电池车推广计划，预先制定商用市场标准，促进氢经济的健康、可持续发展。...四是我国七大产业集群协同效应显现，氢燃料电池产业即将迎来爆发期。五是国内重点氢能源上市公司发展稳健，营收持续增长。六是“长寿之乡”如皋加速打造中国氢经济示范城市。

来源：科普时报社2018-11-02

燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，只会排出水，因此从环保和节能方面，氢燃料电池车可以说是汽车发展非常理想的阶段。我国发展氢燃料汽车拥有先天优势。

来源：汽车之家2018-10-30

今年2月，“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”正式成立，中国政府宣布推动氢燃料电池车的发展，实现“氢燃料电池车的崛起”。

来源：亿欧网2018-10-24

氢燃料电池车可以在几分钟内完成燃料补充，就像汽油或柴油动力汽车加油一样。相对于电池供电的电动车，燃料补充花费时间短可以成为燃料电池汽车的关键优势之一了。

来源：科技日报2018-10-23

《报告》认为，目前全球氢能与燃料电池产业刚起步，随着氢燃料电池技术的不断突破，交通领域是产业发展重要突破口，发展机会巨大。顾大钊介绍，目前国内各地运营的氢燃料电池车已突破百辆级别。

来源：科技日报2018-10-23

《报告》认为，目前全球氢能与燃料电池产业刚起步，随着氢燃料电池技术的不断突破，交通领域是产业发展重要突破口，发展机会巨大。顾大钊介绍，目前国内各地运营的氢燃料电池车已突破百辆级别。

来源：中国能源网2018-10-19

依照规划，韩国要求2030年出售的新车中，有10%必须为氢燃料电池车。按照该比例，估计到2030年，韩国将有18万辆氢燃料电池轿车。...雄心的背后，是现代汽车在氢燃料电池车方面多年的研发和大笔投入。自今年初亮相以来，nexo已成为全球范围内续航里程最长的氢燃料汽车，一次充电可行驶609公里。

来源：中国能源网2018-10-19

依照规划，韩国要求2030年出售的新车中，有10%必须为氢燃料电池车。按照该比例，估计到2030年，韩国将有18万辆氢燃料电池轿车。...雄心的背后，是现代汽车在氢燃料电池车方面多年的研发和大笔投入。自今年初亮相以来，nexo已成为全球范围内续航里程最长的氢燃料汽车，一次充电可行驶609公里。

来源：中国汽车时报网2018-10-18

10月17日，第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举行，本届研讨会的议题是“分享氢燃料电池车产业化经验，共筑未来氢能社会”。...◆韩国根据韩国的燃料电池车发展路线图，到2030年，燃料电池车将占全部新车总销量的10%。2020年的燃料电池车保有量目标为1万辆，2025年为10万辆，2030年为63万辆。

来源：网易汽车2018-10-18

我们希望氢燃料电池具有扩散效应，氢燃料电池车的零部件大概有99%实现韩国的国产化，大概95%左右是进口的，零部件的数量是28300个左右。相对来讲它有一...像燃料电池车还可以进化微细颗粒达到净化空气的效果。我们知道北海道地区发生了非常大的灾害，不管是地震也好，还是海啸也好对日本的经济都带来了非常大的损失，所以氢气的发展或者氢燃料电池的发展就成为一个必然。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-17

sqm 冻结41亿美元氢燃料电池车关键技术——sic与储氢罐（附各企业储氢罐）广州华润热电有限公司9兆瓦储能辅助调频项目正式开工车企自建电池厂或成趋势 宁德时代们还能否主宰时代河北执行清洁供暖峰谷电价政策

来源：佐思汽车研究2018-10-16

来源：微信公众号“佐思汽车研究” id：zuosiqiche 作者：佐思产研氢燃料电池车是新能源车的终极目标氢燃料电池车没有里程焦虑，氢燃料电池车可以轻易做到综合工况下650公里的续航，大部分传统新能源车都在

来源：网易汽车2018-10-16

该公司在一份声明中指出，该汽车制造商计划与法国公司签署初步协议，以推广氢燃料电池电动汽车。...据现代汽车的声明称，在巴黎，三辆途胜氢燃料电池汽车正在作为出租车运营。现代发言人表示，自7月以来，现代汽车已向美国、德国、挪威和荷兰的政府机构、创业公司和研究机构共运送了100辆nexo燃料电池汽车。

来源：经济日报·中国经济网2018-10-16

以乘用车为例，到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车运行，运营和在建加氢站达100座;到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站达1000座;到2050年，氢燃料电池车和氢能发电均实现大规模应用

来源：能源杂志2018-10-12

凌文还表示：以乘用车为例，到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行，运营在建加氢站100座；到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站1000座；到2050年，氢燃料电池车和发电均实现大规模应用

来源：能源杂志2018-10-12

凌文还表示：以乘用车为例，到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行，运营在建加氢站100座;到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站1000座;到2050年，氢燃料电池车和发电均实现大规模应用

来源：高工氢燃料电池2018-09-10

加氢站建设是氢燃料电池车推广应用的重要基础，加氢站安全要求高、建设成本高、运营成本高的特征当前在很大程度上制约了氢燃料电池在汽车领域的应用。...加氢站的建设运营当前呈现多方合资合作，共同建设运营的局面，具体如下：资料来源：高工产研氢电研究所(ggii)在氢燃料电池产业发展初期，加氢站建设成本、运营成本居高的情况下，各方联合建设运营加氢站，一方面可以降低投资成本

来源：汽车预言家2018-09-06

在氢燃料电池车方面，丰田除了已经推出的mirai车型外，还将推出suv、高档车等车型，同时推出巴士、卡车等商用车。除了推出氢燃料电池车外，丰田还将与其他企业合作，推广燃料电池技术。