来源：慧辰资讯2015-06-08

e50、上海通用赛欧等纯电动车型，动力类型主要集中在纯电动车范围内，但数据显示用户关注最多的仍然是插电式混合动力汽车(phev)，相比之下性能更优、续航里程更长的插电式混合动力车却不在允许购买的车型范围之内

来源：中国电池网微信2015-06-08

例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池，三星则为帕萨特gte、奥迪等其他电动车供应电池。...作为新能源汽车动力心脏的蓄电池，越来越受到社会的关注。目前，动力电池依旧面临成本较高、规格不一和安全性待提升等问题，而各家汽车企业也想尽浑身解术，为提高动力电池的实用性能不断试验研究。

来源：第一电动网2015-06-03

扩张计划不仅限于电池组的制造，还包括低电压混合动力汽车、商用车和插电式混合动力车的新产品和服务。a123的母公司中国万向集团将为产能扩张进行筹措资金。forcier表示，目前生产线均以满负荷运转。

来源：中国电池网微信2015-06-02

比如说，丰田普锐斯混合动力车进入市场10年后才达到万辆级别，纯电驱动车仅这几年时间就已经是10万辆级别了。最初的混合动力车于1997年投放市场，真正盈利大概在2010年左右，用了将近15年的时间。

来源：每日汽车2015-05-29

一辆混合动力车可以免除新车的重量税和所得税，以及享受政府的专项补助金优惠。而纯电动、天然气等新能源汽车则可享受税费减半政策，并给予与同级别传统车差价50%的优惠补贴。...所以日本在新能源汽车的路径选择上更加偏爱燃料电池汽车和混合动力汽车。

来源：日经BP社2015-05-28

该系统采用天合光能(trina solar)的光伏电池板，利用光伏电力为福特的电动汽车及插电混合动力车(phev)充电。能够通过普通的交流充电插口由车辆向住宅充放电。

来源：中国电池网微信2015-05-25

至此，共有83款纯电动车和13款插电式混合动力车入选免征购置税名单，均为国产车型。与免征购置税这样的省钱政策相比，收取充电服务费的政策应该并不讨喜。...在此次入选的28款新能源乘用车中，包括26款纯电动车型以及2款插电式混合动力车型。

来源：中国工业报2015-05-25

新能源汽车产业的重点是纯电动汽车和插电式混合动力车，锂离子电池是其成败的关键要素之一。...虽然动力电池企业的账款相对比较容易收，但目前能进入动力电池供应链的隔膜企业仍然较少。据预计，未来几年

来源：经济观察网2015-05-22

这些电池将被配套到长城自2017年起批量生产的插电式混合动力车(phev)车型上。同时lg化学发言人c. s. song透露，除了长城之外，公司同一时期还同另一家中国主流汽车制造商签下大单。...比如此前采用国产电池的北汽新能源已经在新推出的ev200和ev300车型上，开始采用其与韩国sk合作生产的三元锂电池。另外，中国最大的客车生产商宇通的新能源电池供应商也开始选择韩国企业。

来源：华夏时报2015-05-18

至此，共有83款纯电动车和13款插电式混合动力车入选免征购置税名单，均为国产车型。与免征购置税这样的省钱政策相比，收取充电服务费的政策应该并不讨喜。...在此次入选的28款新能源乘用车中，包括26款纯电动车型以及2款插电式混合动力车型。

来源：腾讯科技2015-05-15

无不明显体现出物联网时代多样化的特征，例如使用高通芯片的三星、lg智能手表、使用高通allplay技术的bose音响、使用高通智能家庭解决方案的伊莱克斯冰箱等、还有使用高通车辆智能控制技术和无线充电技术的本田混合动力车等

来源：电子工程网2015-05-15

那么将超级电容用来取代电动车(ev)和混合动力车(hev)中的电池组又会怎样呢?我只能遗憾地说，至今为止还没有哪款商用电动车或混合动力车使用过超级电容。...我敢肯定电动车/混合动力车供货商的技术专家考虑过超级电容，只是至少目前来讲还不适合使用。但这并不能阻止人们去推测，而这种推测听起来又似乎非常合理。

来源：工人日报2015-05-13

2010年，第一轮新能源车补贴开始执行，涵盖了1.6l以下的节能型乘用车、符合条件的纯电动车和插电混合动力车，补贴标准为3000元/千瓦时。此轮补贴于2012年结束。...插电式混合动力乘用车仍以50公里的续航里程为界线。

来源：电动汽车时代网2015-05-11

记者发现，本届车展展出的混合动力车型数量和品种已经超过了此前大家一致看好的纯电动车，而外资品牌展出的新能源车几乎都是插电式混合动力车型。...相较之下，混合动力车并没有续航里程的问题，两套系统的自动切换使得这种汽车的用途扩展成为可能，也不必过分受到充电设施的限制。

来源：新浪汽车2015-05-06

;三，纯电动车(只适合作短途，不能全面替代传统汽车，所以在路线图中是一条短线;四，插电式混合动力车和增程式电动车;五，氢燃料电池车。...行业流传的新能源汽车路线图目前，各国汽车行业经过无数曲折和弯路，在2010年前后，终于就动力能源技术的路线图形成共识，由近及远的排列分别是：一，传统汽车的高效动力总成和生物柴油、乙醇等生化燃料;二，混合动力

来源：华商报2015-05-06

总体看来，插电混合动力车以绝对的优势领潮本届上海车展。电动汽车产量增加迅速，充电桩已远不够用 资料图片那么问题来了。这么多产品出来了，车主去哪儿充电呢?

来源：第一电动网2015-05-04

4、乘用车方面，2016年纯电动和插电式混合动力车同样按里程补贴。不一样的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，续驶里程r100，而之前的续驶里程r80。...而之前补贴政策是逐年退坡的：2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降5%和10%，纯电动公交车、插电式混合动力

来源：盖世汽车网2015-05-04

2010年，第一轮新能源车补贴开始执行，涵盖了1.6l以下的节能型乘用车、符合条件的纯电动车和插电混合动力车，补贴标准为3000元/千瓦时。...中国汽车工程学会做过统计，数据显示，2009-2013年，国内新能源车(包括混合动力车型和纯电动车)累计产量不到9万辆，实际销量之低可想而知。

来源：EV视界2015-04-30

还有混合动力汽车需要的锂电池，目前，有19家世界顶级汽车制造商将生产混合动力车，生产的数量从2004年到2010年将增长近10倍。...这些混合动力车将引发大量的锂离子电池生产，需求的数量甚至比现在的手机和笔记本电脑所需的锂离子电池还要多。不过，随着锂电池市场被打开，随之的问题也慢慢地浮出水面。

来源：第一电动网2015-04-29

从那时开始经过了18年，虽然丰田拥有了混合动力车家族，可是从整个汽车市场看，全世界混合动力车所占的比例也仅仅只有几个百分点。...与丰田抱着混合动力车专利自我陶醉的状况相对的，是以美国厂家推出的特斯拉为代表的，不使用化石燃料的电动车异军突起。从世界范围看，电动车已经到了威胁混合动力车存在价值的地步。