A123欲将电池产能翻番至1.5GWh 抗衡特斯拉比亚迪？！

北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示，新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发

据国家电网智慧车联网平台预测，今年“五一”假期，全国多地高速公路将迎来充电高峰，全国高速公路日均充电次数将超30万次，较去年同期增长超50%，单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰，全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

近日，广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出，推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造，支持煤电机组应用碳捕集利用与封存（CCUS）技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储，推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。

4月28日，据AITO汽车官微消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积

在车展现场，一场场发布会紧锣密鼓进行，车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点，汽车产业以技术创新为驱动的发展方向，带着发展的新理念、新成就，迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车，我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上，成为2024北京国际车展（下称

北极星储能网获悉，4月24日，商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

最近，盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案（试行）》，文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责，并对改造规划方案进行公示，极大提升居民获得感，为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

本文用图解的方式带大家了解全球锂电池正极材料知名企业，包括A123、优美科等hellip;hellip;[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读：一张图看懂全球锂离子电池电解液知名企业一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）450+企业锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等hellip;hellip;）

技术创新是企业生存和发展的基本前提。在电子科技应用日新月异的背景下，加大电池领域的技术创新力度，成为电池企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。事实上，作为电子产品的燃料，从诞生之日开始，围绕电池技术革新一直没有停歇，铅酸、镍氢、锂电、固态电池、空气电池、燃料电池技术和商业一样

据美国GlobeNewswire报道A123系统公司，一家专业开发和生产锂离子电池和系统的公司近日宣布与美国阿贡国家实验室签署协议，共同研发寿命长、安全性高的高能量锂离子电池。A123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年，涉及数百万美元，将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下，如何提

近期，美国媒体MITTechnologyReview（《麻省理工科技评论》，以下简称《MIT科技评论》）评选出了2016年度全球最智能的50家公司。在这份榜单中，一些耳熟能详的大企业赫然在列，如亚马逊和Alphabet以及特斯拉。能源领域有6家公司入榜。由华人科学家蒋业明（Yet-MingChiang）创办的电池公司24M，在这份榜

一纸状书把苹果公司告上法庭，让很多人知道有A123的存在。今年2月份，电动车电池制造商A123Systems状告苹果挖走其数名顶级工程师，称此举迫使该公司放弃关键项目。A123CEO杰森。福塞尔（JasonForcier）表示，拥有数百人研发团队的A123可能在经历关键人员出走后还能存活下来，但这样的人才流失足以致使

在底特律郊外，一家中资公司正在大批量生产锂电池，该厂2015年要为超过3万辆电动汽车供货。这家占地1.86万平方米的工厂位于密歇根州利沃尼亚市，以前生产VHS录像带，如今正在夜以继日、全年无休地运转着。这里生产的大部分高压电池是为中国的小汽车和客车准备的，而低压电池则销往欧洲。这一切的非同寻

当所有人的目光都聚焦于特斯拉在内华达州里诺市建设的大规模电池厂Gigafactory时，美国另一边的马萨诸塞州却有一个秘密的创业公司，在以完全不同的方式来设计和制造电池，公司高管表示他们的电池对电网和电动汽车会产生颠覆。这家公司名为24M，他们正在研究一种新型的锂离子电池，其价格远比目前市场上

早报讯 “ 螳螂捕蝉，黄雀在后”。万向集团收购菲斯科的战役刚结束，又一起收购案被媒体曝光。而这一回，万向集团成了出让方。争夺的“肥肉”是万向集团好不容易买下的美A123系统公司的蓄电池业务。据路透社报道，日本电气(NEC) 周一宣布，将以约1亿美元从万向集团买下A123系统公司的蓄电池业务。NEC表示，希望透过收购A123 Energy Solutions这个部门强化自身的蓄电池系统业务。万向收购A123的过程可谓惊心动魄。A123宣布破产，随后资产进入竞拍阶段时，万向面临的数个竞争对手都是世界500强

据彭博社报道，美国江森自控表示正在上诉，要求撤销美国法院对中国万向集团收购A123公司资产的批准。今年12月11日，美国特拉华州破产法院法官凯文卡利(KevinCarey)批准了万向集团收购破产A123资产的请求，表示：“拍卖价格非常合理。”这意味着万向击败了江森自控和日本NEC公司的联合竞标。此外参与竞购的还有德国西门子公司。江森自控此前曾与A123签署备忘录，以1.25亿美元价格收购后者汽车电池业务，但因A123破产而搁浅。在美国法院批准万向收购A123后，凯文卡利表示收到匿名人举报，江森自控被指将在落败后破坏万向收购A12

由于锂离子电池订单量下降，A123系统公司拟暂时解雇其两家密歇根工厂的125名员工。A123汽车系统解决方案业务部副总裁兼总经理Jason Forcier表示，订单下降的主要原因是菲斯克的混合动力车型卡玛的产量下降，A123是卡玛锂离子电池的独家供应商。菲斯克的董事长Ray Lane表示，之前公司预期今年生产7千辆汽车，但是由于线束出现故障延迟了生产，所以今年的产量将减少1,500辆，明年的产量将达到1.5万辆。Forcier补充道，这些员工只是暂时被解雇，4到6个月以后将重新回到各自的工作岗位。自从菲斯克宣布减产以后，A123将其本财年的销售额预期从