来源：汽车数据中心2016-12-09

2016年1-11月，累计生产新能源客车9.43万辆，其中纯电动客车7.94万辆，插电式混合动力客车生产1.49万辆，燃料电池客车生产24辆。新能源客车本月量产企业54家，月产量过千的企业6家。

来源：高工电动车网2016-11-22

在新能源客车中，有纯电动客车及底盘58款，混合动力客车7款，1款燃料电池客车;在乘用车方面，本批的数量比较第290批的11款有了较大提升，其中纯电动共19款，混合动力车型共9款。

来源：北极星储能网整理2016-11-21

北极星储能网获悉共有158款新能源车型入选，其中新能源乘用车/轿车27款，纯电动轿车/乘用车占20款，插电式混合动力轿车/乘用车占7款;新能源客车61款，插电式混合动力客车占3款，燃料电池客车占1款，纯电动客车占

来源：化学物理电源协会2016-11-07

其中，75款新能源客车(含混合动力)产品(纯电动客车67款、插电式混合动力及混合动力客车6款、燃料电池客车2款)，75款纯电动专用车产品，仅9款新能源乘用车产品(纯电动乘用车7款、插电式混合动力轿车2款

来源：电动汽车资源网2016-10-31

其中，新能源乘用车产品9款(纯电动乘用车7款、插电式混合动力轿车2款)，新能源客车(含混合动力)产品75款(纯电动客车67款、插电式混合动力及混合动力客车6款、燃料电池客车2款)，纯电动专用车产品75款

来源：和讯网2016-10-18

上汽唐山客车有限公司主营业务为客车(含纯电动、混合动力、燃料电池客车)开发、设计、制造、销售;汽车零部件制造，相关技术咨询服务等。公司主要产品有飞翼牌和申沃牌全系列客车、新能源客车、迷你巴士等。

来源：盖世汽车2016-08-20

目前国内燃料电池客车为主要研发成果，行业内也对燃料电池比较看好，相关设施诸如加氢站等的建设也在展开。磷酸铁锂和三元材料是我国动力电池主流材料。

来源：充电桩视界2016-07-28

按照日本政府的战略规划，预计到2020年普及氢燃料电池乘用车6000辆，燃料电池客车100辆以上。...现阶段，日本的氢燃料电池汽车(fcv)发展已经领先全球，2014年12月丰田公司推出燃料电池汽车mirai。近日，本田公司也推出了氢燃料电池汽车clarity。

来源：第一电动网2015-11-30

燃料电池发动机越来越小，负荷载量越来越低。燃料电池动力系统，估计2020年在燃料电池客车方面会商业化，燃料电池轿车也会启动商业化。其不是纯粹的燃料电池汽车，而是燃料电池和电池的混合。

来源：中国科学报2015-10-28

再过半年，全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。...这支车队所驾驶的氢燃料电池客车，由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制，具有自主知识产权。本月，该客车首次在广东亮相。

来源：中国科学报2015-10-27

再过半年，全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。...这支车队所驾驶的氢燃料电池客车，由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制，具有自主知识产权。本月，该客车首次在广东亮相。

来源：镇江日报2015-08-25

3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴2.1万元;燃料电池乘用车(5座及以下)10.8万元/辆;燃料电池客车(9座及以上

来源：中国能源报2011-09-28

例如，有资料表明，我国作为公交车示范运营的燃料电池客车，运行寿命还未超过3000小时，而美国utc研制的城市客车用燃料电池发动机的系统寿命已在道路试验条件下超过5000小时。

来源：解放网-解放日报2009-07-15

东风公司通过与国际知名企业和科研机构的广泛合作，开创多项记录，包括我国第一台拥有自主知识产权的燃料电池客车、第一台纯电动概念轿车、第一台纯电动客车等。 　　...　　东风公司7月8日宣布，其混合动力客车和纯电动客车等新能源汽车通过生产准入审查。

来源：财政部2009-02-18

长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点,其中混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。...对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档,最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。

来源：中国汽车动态网2008-11-07

安凯氢燃料电池客车的性能已基本达到欧洲一流客车企业的水平。%26rdquo; 据业内人士介绍，目前氢燃料电池和纯电动客车的大规模商业化营运还存在一定问题。

来源：新华网　2008-06-18

李克强还参观了停放在院内的福田混合动力客车和燃料电池客车，并向现场技术人员认真询问这两种客车的性能、成本和节油效果。他指出，必须大力推动节油工作，尤其是加强机动车节油。