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按照工信部发布的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第290批)显示,共159款新能源车产品(含底盘)入围。此前每批入围的新能源汽车超过250款,如第288批共计275款新能源汽车入围,第289批有366款新能源汽车产品入围。
此外,新能源客车和专用车平分秋色。其中,75款新能源客车(含混合动力)产品(纯电动客车67款、插电式混合动力及混合动力客车6款、燃料电池客车2款),75款纯电动专用车产品,仅9款新能源乘用车产品(纯电动乘用车7款、插电式混合动力轿车2款)。
在采访入围的乘用车企业后,记者发现,三元锂电池受到新能源乘用车青睐。9款入围的新能源汽车中至少4款采用三元动力电池,如吉利旗下的两款吉利牌纯电动轿车分别采用山东衡远新能源科技有限公司的三元动力电池及湖北天丰电源有限公司的混合三元动力电池;郑州日产旗下的东风牌纯电动多用途乘用车采用比克的三元动力电池;上汽集团旗下的荣威插电式混合动力轿车采取上海捷新动力电池系统有限公司的三元动力电池。
有研究报告显示,高技术水平的三元电池龙头厂商有望受益于电池技术新要求。一方面,节能与新能源汽车技术路线图提到推进新能源乘用车的应用,利好三元电池的推广。另一方面,相比《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,能量型电池的能量密度与系统成本要求分别从300Wh/kg和1.5元/Wh更新至350Wh/kg和1.0元/Wh。由于目前国内电池厂商的技术水平尚不能达到要求,低端电池厂商面临淘汰风险,因此拥有高技术水平的三元电池龙头厂商有望受益,进一步扩大市场份额。
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日前,江西发改委发布2025年第一批省重点建设项目计划。2025年第一批省重点建设项目安排544项,总投资14735亿元,年度计划投资3857亿元。其中,建成投产项目159项,续建项目212项,新开工项目168项,预备项目5项,涵盖产业升级、基础设施、公共服务等多个领域。其中生态环保项目46个。北极星汇总环保项
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北极星太阳能光伏网获悉,3月22日,易成新能披露2024年年度报告,报告期内,易成新能实现营业收入34.22亿元,同比降幅为65.38%,实现归母净利润-8.51亿元,同比降幅高达1948.2%。易成新能称,公司营收减少的原因主要为出售平煤隆基股权及电池片产品销量减少,收入减少;利润下降的主要原因一是受光伏行
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近段时间,三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议,作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代,其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh,磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh,成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁
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3月5日,省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇带队赴芜湖市开展产品碳足迹核算和绿电保障工作调研。调研组深入奇瑞绿能、滨江物流园、奇瑞汽研院等项目现场并召开座谈会,详细了解用户侧储能设施、屋顶光伏、智能微电网等建设情况,交流讨论奇瑞新能源汽车产品碳足迹核算和绿电保障需求,协调解决相
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