来源：大唐辽源发电厂2011-03-22

面对严峻的煤炭供应、铁路运力形势，该厂主动击，发挥“三千”精神，积极同煤企、铁路沟通，用智慧和诚信构建双赢战略，保证燃煤供给。

来源：工人日报2011-03-01

届时，每年可节约原煤5500万吨，减少二氧化硫排放4.4万吨，减少二氧化碳排放6750万吨，节省铁路运力1.5万列专列。...由于内蒙古煤炭外运量的急剧增长，铁路运力紧张，被誉为“能源大动脉”的京藏高速公路近年来连续大拥堵，被业内人士戏称为“用高级能源拉低级能源”。这主要是因为内蒙古作为全国重要的能源基地，电力外送通道不畅。

来源：互联网2011-02-24

另外，即使没有各种“中间人士”，仅因为铁路运力的紧张因素，也可能使得很多合同煤的兑现有名无实。...去年年底时，煤炭企业还对本报称，重点电煤合同兑现率在90%以上，而来自发电企业的声音则表示，电煤合同履行率不足60%，铁路系统则称兑现率为100%。

来源：互联网2011-02-23

“1000千伏特高压交流线路与华中电网相连2年来，实现了水火互济，极大缓解了华中地区枯水期电力短缺的状况，也极大减轻了公路、铁路运力紧张的压力。”山西省副省长李小鹏近日在接受媒体采访时表示。

来源：工人日报2011-02-09

届时，每年可节约原煤5500万吨，减少二氧化硫排放4.4万吨，减少二氧化碳排放6750万吨，节省铁路运力1.5万列专列。...由于内蒙古煤炭外运量的急剧增长，铁路运力紧张，被誉为“能源大动脉”的京藏高速公路近年来连续大拥堵，被业内人士戏称为“用高级能源拉低级能源”。这主要是因为内蒙古作为全国重要的能源基地，电力外送通道不畅。

来源：国家电网报2011-01-28

1000千伏特高压交流线路与华中电网相连两年来，实现了水火互济，极大缓解了华中地区枯水期电力短缺的状况，也极大减轻了公路、铁路运力紧张的压力。

来源：中国能源报2010-12-29

对签订中长期合同的，我们将通报各部位优先配置资源和铁路运力。”王保发表示。...“比如对于合同煤之外的市场煤，将削减其资源分配量和铁路运力配置。” 那么，企业因为确保重点合同煤供应而造成的损失是否应该得到政府补贴？

来源：互联网2010-12-27

上述高管表示，发改委在2011年跨省区煤炭铁路运力配置指导框架里为电煤的配备指标为7.7亿吨，其中属于锁定价格的重点电煤也就3亿-4亿吨，但是全年电煤的用量已经超过16亿吨，而且近年新投产火电装机4511

来源：电力网新闻中心2010-12-24

上述高管表示，发改委在2011年跨省区煤炭铁路运力配置指导框架里为电煤的配备指标为7.7亿吨，其中属于锁定价格的重点电煤也就3亿-4亿吨，但是全年电煤的用量已经超过16亿吨，而且近年新投产火电装机4511

来源：电力网新闻中心2010-12-24

而铁路运力的瓶颈问题，则被认为是最大的瓶颈因素。 然而，这一观点并不被煤炭企业所认可。它们认为，目前多地电厂电煤库存不足主要是由于目前煤电双方对合同煤价的分歧。

来源：中国能源报2010-12-15

，因此大秦线全线一直满负荷运转，铁路运力出现滞涨，众多企业产出的煤一时无法运出去。...为了解决铁路运力不足对煤炭市场供需状况的影响，太原铁路局相继对大秦、侯月、北同蒲、京包等铁路线进行了以工务、电务、供电设备集中修施工为主、扩能改造施工相结合的综合施工。

来源：中国能源报2010-12-15

然而，超过2000公里的运输线给新疆煤炭资源开发提出了双重难题：铁路运力不足；过长的运输线加大了成本。...其中，通过铁路外运煤炭2.3亿吨，公路外运煤炭1亿吨，电力外送折合煤炭4000万吨，分别占煤炭外送总量的62%、27%和11%。

来源：中国能源网2010-12-14

根据与通知同时公布的《2011年跨省区煤炭铁路运力配置指导框架》显示，2011年框架范围内合同量为9.32亿吨，其中电煤为7.69亿吨。...此外，通知要求，供需双方自主协商定价，更加鼓励双方签订长期合同，并给予运力等方面的支持。

来源：新华网2010-12-13

由于受煤炭涨价快、煤矿整合减产和铁路运力不足等因素的影响，进入冬季以来，华中电网供煤形势比较严峻。按照目前的电煤库存和供煤水平，预计迎峰度冬期间电煤供应还存在至少800万吨缺口。

来源：中证网2010-12-09

根据铁路运力增长情况，预计2011年总衔接量将在2010年基础上有所增加。 据介绍，虽然重点合同煤价很可能被“冻结”，但煤电企业双方将就新年度煤炭供货量及相关煤质要求等进行约定。...煤炭年度产运需衔接合同汇总工作即将启动，国家发改委近日将下发2011年跨省区煤炭产运需衔接工作的指导意见和运力配置框架方案。

来源：新华网宁夏频道2010-11-29

，而且经常造成铁路运力紧张。...据了解，中国重要的煤电和水电基地与中、东部负荷中心的距离一般都在８００公里到３０００公里以上，由于通道问题长期得不到解决，西北地区的煤炭通过铁路运输到东南沿海地区发电，这笔账算起来很不划算，成本太高、效率太低

来源：国际煤炭网2010-11-15

签订合同的目的，更多的是想分得铁路运力。 “2005年度全国煤炭订货会”上，发改委定下了“煤电联动机制”。

来源：《21世纪经济报道》2010-11-03

但在中国的能源供应中，以煤炭为例，在运输环节，由于铁路运力紧张等原因，煤电双方不得不承受在国家核定铁路运价之外的“灰色运费”，这在煤电行业几乎就是一个众人皆知的“潜规则” “十二五”规划建议中，就明确提出要加强现代能源产业和综合运输体系建设

来源：大唐略阳发电公司2010-06-22

主动出击，攻克电煤运力之瓶颈。受地理、交通等环境的制约，长期以来，该公司的电煤运输主要依靠于铁路。面对运力制约，今年以来，该公司把解决铁路运力问题作为电煤供应的首要任务来抓。

来源：中电新闻网2010-06-08

而进入五月份以来，随着大秦线铁路运力回升，秦皇岛煤炭调入量涨幅明显，港存煤从５月３日的４６１万吨迅速增加到５月３１日的６２３万吨。可市场煤价却没有随着港存的增加而下降。...值得注意的是，此次价格调整对象主要为铁路直达的重点电煤，“年度重点合同完全按照煤企确定的价格签订的，但价格还是不停地往上涨，不涨就不兑现合同。”这样的抱怨在发电企业中随处可闻。