来源：中国环保在线2018-02-06

2017年12月1日，工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》，明确了电池回收拆解企业应具有相关资质，保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

来源：锂电大数据2018-02-06

在2018年，通过编码制度以及一系列政策执行到位，未来动力电池回收利用难题将会得到有效解决。...此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义，事实上早在2016年10月18日，工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。

来源：电池中国网2018-02-06

这将加快推进动力电池回收利用产业的发展。...此外，从2017年12月1日开始，国家相关部委先后发布实施了《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《汽车动力蓄电池编码规则》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》四部法规，

来源：汽车人参考2018-02-05

回到我们的标题，大力发展新能源汽车，留下庞大的报废电池，是一片蓝海，还是一片苦海?相关阅读：2020年报废量将超24.8万吨 国家大力推动动力电池回收利用...据保守估计，到2020年动力电池(锂电池)累计报废量将达到7万吨，回收市场的规模会达到136亿元。电池回收136亿，怎么能不让人心动!大家肯定都想来分一杯羹，如何分?

来源：搜狐汽车2018-01-30

由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，而国内尚未出台具体法案规范动力电池的回收利用，同时各车企、电池生产商业也没有寻到一套完备的电池回收利用体系，因此大家对于动力电池是否会造成环境污染十分担忧

来源：中国工业报2018-01-29

首个动力电池回收国标实施12月1日，《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)正式实施，这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准，明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全

来源：变宝网2018-01-29

这种生产者责任延伸制度的落实和建立了完善电池回收体系。同时，德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目(libri项目和lithorec项目)，对废旧动力电池进行资源化利用进行研究。

来源：中国环保在线2018-01-29

1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会，提出要尽快发布动力电池回收利用管理办法，重点推进试点工作，形成较为成熟的回收利用体系。

来源：大洋网2018-01-25

全媒体记者留意到,当前工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况

来源：第一电动网2018-01-25

2.回收网络不完善回收利用网络是动力电池回收利用体系的主要组成部分，然而，由于动力电池回收利用企业少、参与主体少、回收利用渠道不完善等原因，我国动力电池回收利用网络尚不完善。

来源：第一电动网2018-01-22

2018年1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌表示，国家应尽快发布动力电池回收利用管理办法，重点推进试点工作，形成较为成熟的回收利用体系。...去年12月初，《车用动力电池回收利用拆解规范》已正式实施，其明确指出回收拆解企业应具有相关资质。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

一、动力电池回收利用的市场前景分析1、动力电池回收利用简介动力电池(主要指锂动力电池)回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用。

来源：汽车头条2018-01-09

-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》制发日期：2017年8月4日主要内容：四项《规范》使动力电池回收领域构建起一个比较完善的国家标准体系，动力电池回收和梯次利用的

来源：工信部2018-01-09

联合先进企业和研究机构共同进行技术攻关;二是高度重视标准化工作，形成对标准需求的快速反应机制，并不断提高在国际标准法规领域的话语权;三是抓紧推动创新中心的测试评价能力建设，明确时间表和工作节点;四是尽快发布动力电池回收利用管理办法

来源：第一电动网2018-01-09

b.废旧动力电池回收利用动力电池回收利用主要分梯次利用和拆解回收利用。1、梯级利用动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时就不适于应用在电动汽车上。

来源：楚北网2018-01-08

高云虎透露，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台，开展试点示范，积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用市场模式

来源：绿查2018-01-08

在电动汽车行业高歌猛进的同时，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。...而据相关机构预计，动力电池最快将在2018 年迎来首批退役潮，未来三年将快速增长;根据不同材料体系锂电池的回收价值，预计至2020年锂电池回收市场规模将达156 亿，2017-2020 年复合增长率为40.84%

来源：SMM2018-01-08

伴随新能源汽车的迅猛发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。...目前，湿法冶金技术路线已实现消费级锂电池的规模化回收利用提取钴和镍等金属，一旦动力电池回收端能上量，实现动力锂电池的回收利用就会突破很多技术上的障碍。

来源：高工锂电2018-01-08

一场国内最大规模的动力电池回收利用合作案例正在开启。...巨大的报废量必然需要找到回收应用出海口，这也是此次合作得到工信部站台的很重要原因，工信部节能与综合利用司司长高云虎表示，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台

来源：华夏时报网2018-01-08

;新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。...解读：虽然现阶段正式的政策还未公布，无论2018年新能源汽车补贴方案将作何变化，纯电动车型动力电池密度、续航里程的重要性已经凸显。