北极星
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      欧阳明高:随着成本下降电池储能将全面取代其他储能方式

      来源:方得网2018-11-22

      我们做了世界上第一例氢瓶耐压碰撞实验,也做了氢瓶的燃料、枪击等实验,现在我们的企业也具备氢瓶有关资质。最后,我们把所有技术集成起来形成了燃料电池混合动力系统,包括燃料电池发动机控制系统、电池系统

      燃料电池全面分析(二):六大分类 制储运加 洋葱模式!

      来源:史晨星2018-11-14

      燃料电池汽车:燃料电池系统/发动机+辅助电池系统+储氢瓶+电机+电控14. 燃料电池系统/发动机:电堆、dc/dc、空气系统、氢气系统15.

      来源:北京日报2018-10-25

      氢燃料电池汽车不同于纯电动汽车,其车身载着储氢瓶,奔跑时通过氢氧离子的化学反应“现场发电”。早在2008年,第一代氢燃料电池客车就服务了北京奥运会。...储氢瓶为开放式布设,不会形成密闭空间,氢气泄漏时可及时疏散。“当前,北京公交集团已经完成了这批氢燃料电池客车的验车、上牌、运营线路分配、驾驶员培训、公交信息系统的导入等工作。”

      来源:中国青年报2018-10-18

      活动现场,除了燃料电池汽车的展示外,还包括移动加氢机、车载氢瓶、氢燃料电池系统、燃料电池无人机、制氢用氢科普教具、vr设备的展示,此外,还有内容丰富的科普墙、精美的手绘科普漫画、通俗易懂的科普视频,让到场的观众在生动有趣的游玩过程中

      来源:国家能源之声2018-10-15

      专注于制氢基础理论研究、关键技术和设备研发,储运加注基础理论研究、关键技术和设备研发,燃料电池基础理论研究、关键技术和设备研发,策划氢能源及燃料电池国家重大专项,培养氢能领域高端科研人才;五是牵头制定包括加氢站、车载储氢瓶

      来源:信达证券2018-08-17

      我们认为,制氢路径会按照制氢地的资源禀赋不同而有所变化,储氢环节主要还是气态储氢,但合金储氢前景较好,加氢站环节会呈现中央制氢与分布式制氢共存互补的格局,燃料电池环节的机会在于质子交换膜、低成本催化剂以及储氢瓶

      来源:高工锂电网2018-08-17

      保证燃料电池高效可靠运行燃料电池汽车由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。

      来源:新华日报2018-08-16

      在张家港氢能产业集聚区内,富瑞氢能装备有限公司是国内最大的车载供氢系统和加氢站生产基地,其年产1万个氢瓶、2000套车载供氢系统、50套高压加氢站的生产线已建成,预计今年达产率70%。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-08-14

      其中,成品油储量为150立方米(3个30立方米汽油罐,2个30立方米柴油罐),氢气储存量为1000千克(分2组,前期实施和预留储氢瓶均为500千克)。

      来源:中国电动汽车网2018-06-25

      同月,富瑞特装在互动平台表示,公司70mpa储氢瓶正在试制过程中,预计6月份出成品。但是相关资料显示,目前国内尚无70mpa储氢瓶国家标准,还停留在35mpa的水平。

      来源:中信建投证券研究2018-06-22

      燃料电池汽车,技术初步成熟,特色独树一帜经过长时间的发展,燃料电池汽车本身的核心关键组件电堆、高压储氢瓶等技术初步成熟。

      来源:中国科学报2018-06-08

      例如,车载储氢的氢瓶成本还很高,储存一公斤氢的乘用车氢瓶需要约1000美元。氢需要很大的压力来压缩,氢瓶压力一般可以达到700个大气压,因此,瓶子既要轻便又要保证强度。

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游,电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统,下游应用对应交通领域和备用电源领域,主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

      来源:中国环境报2018-06-06

      张家港富瑞特种装备有限公司2017年年底已获得全国9个城市、12座加氢站订单,高压氢瓶已供应东风特汽、佛山飞驰、北汽福田等一批氢燃料电池汽车生产商。

      关于印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知

      来源:上海市科学技术委员会2018-05-23

      储氢量(kg)= 公称工作压力下对应氢气密度(g/l)水容积(l)氢瓶数量(个)/1000,其中公称工作压力下对应氢气密度:35mpa对应氢气密度24.0g/l;70mpa 对应40.2g/l。

      来源:电池中国网2018-02-08

      北京理工大学电动车辆国家工程实验室通过对氢气浓度、氢瓶压力进行实时监测,制定出安全控制策略,当整车氢-电结构的检测状态超出判定条件时,实现断电、断氢,提升整车安全性。

      来源:高工锂电技术与应用2017-12-14

      国际上70mpa车载储氢系统已经产业化,我国目前仅能生产35mpa储氢瓶,而且储氢系统中的某些关键阀门、传感器仍然尚需依赖进口。

      来源:高工电动车2017-12-01

      另外在供氢系统中,高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破,例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕,而国内标准只有40兆帕。三、企业布局情况目前我国的氢燃料电池客车已...3、燃料电池成本高、技术与产业链尚不成熟一辆燃料电池汽车的动力系统由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。

      来源:电池中国2017-10-23

      国内目前已经开发出车载70mpa储氢瓶样机,据了解,上汽集团也基本掌握了70mpa高压储氢和加注系统关键技术。除了氢瓶的研发外,氢瓶的固定程度也对氢燃料电池的安全影响重大。

      深度报告 | 燃料电池核心零部件国产化提速

      来源:华泰证券研究所2017-10-18

      关键零部件国产是燃料电池产业化的必要条件燃料电池系统核心零部件:电堆、空气循环系统和氢气循环系统燃料电池汽车由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。...燃料电池关键零部件(如催化剂、碳纸、金属双极板、空压机、70mpa储氢瓶和氢循环装置等)缺乏量产的成熟产品,产业链配套体系不完善,许多关键零部件及技术依赖进口,成本难以控制。