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      北极星为您找到“电动车企”相关结果1034

      来源:北极星储能网2022-05-06

      生产出的电池将供应马托雷尔和潘普洛纳工厂,用于生产电动汽车。...北极星储能网获悉,5月6日,汽车制造商大众与合作伙伴计划投资100亿欧元(约700亿人民币)在西班牙生产电动汽车和电池,与此前宣布的金额多出30亿欧元。

      来源:中工汽车网2022-04-29

      近日,在举行的外交部例行记者会上,有路透社记者提问称,特斯拉日前同推特公司达成协议,将收购推特,中国是否会借此对推特施加影响推广其国家媒体的报道?对此,中国外交部发言人汪文斌表示,“我注意到你很会猜测,

      小鹏汽车员工维权公司!多次全车断电后换车需自费14万差价?

      来源:中工汽车网2022-04-28

      4月27日,有小鹏车主、员工在网上维权,其小鹏p7出现多次全车断电情况,但如果要换车的话,需要他自己承担14万元的差价费。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”id:zgqcw2018)3月10日,车主使用小鹏汽车

      来源:中国能源报2022-04-28

      除整车企业外,上海及周边区域还是全球汽车零部件的核心聚集区,包括博世、安波福、采埃孚、大陆集团在内的零部件巨头中国总部和部分工厂均坐落于该区域。...记者梳理“白名单”发现,新能源汽车产业相关企业数量超过200家,占比超1/3,其中包括上汽大众、特斯拉、上汽通用等整车企业,以及大陆集团、中芯国际、采埃孚、安波福等知名芯片及零部件企业。

      锂盐企业“化功大法”:锂价飙涨 利润归我!

      来源:电池中国2022-04-27

      此外,电池企业,以及因为整车约四分之一成本花在电池采购上,经不起电池一波又一波涨价的电动车企,也纷纷增加锂盐订单和锂资源布局,以期尽早摆脱被锂盐掣肘的局面。

      来源:新华网2022-04-27

      4月初,中国一汽携手以色列萨梅莱特集团,在特拉维夫举行红旗纯电动车e-hs9上市仪式,这使得以色列成为继挪威后红旗品牌进入的第二个发达国家市场。...在以色列经济中心特拉维夫市一处吉利汽车经销展厅,顾客塞加尔·娅法在家人及朋友陪伴下签署了一份电动汽车订购合同。她选的是中国吉利汽车集团旗下新能源品牌几何汽车的几何c型电动汽车。

      来源:高工锂电2022-04-26

      随着车身设计、智能座舱、辅助驾驶等技术逐步成熟,电动底盘技术竞争日益升维,电池系统与驱动系统集成化、底盘系统滑板化成为电动乘用车新的竞争热点。...去年底,宁德时代透露2025年前后计划推出第四代高度集成化的ctc电池系统,2028年前后有望升级为第五代智能化的ctc电动底盘系统。

      来源:中工汽车网2022-04-25

      为此,工业和信息化部等五部门联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》,从设计、生产、服务、事故响应、网络安全等方面提出22条原则性要求。其中明确指出,提高动力电池安全水平。...4月25日消息,鉴于最近有关电动汽车事故的种种报道,印度道路运输和公路部长尼廷·加德卡里(nitin gadkari)宣布,政府计划对生产对公众构成威胁的低质量电动汽车的公司采取严厉行动。

      因原材料短缺影响 长安新能源暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单

      来源:北极星储能网2022-04-24

      北极星储能网获悉,4月24日,长安新能源发布《关于暂停收取奔奔e-star国民版车型订单的公告》。公告称,近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致奔奔 e-star 国民版交付周期较长,现定于

      来源:北极星储能网2022-04-24

      北极星储能网获悉,4月21日,广汽埃安宣布其首个超级充换电中心在广州落成,该充电站拥有中国首个自动充换电系统。广汽埃安表示,超级充换电中心围绕“双碳战略”打造光、储、充、换—体的能源补给生态及电池循环生态

      来源:中工汽车网2022-04-22

      值得注意的是,这已经不是第一次美国开启对中国车企的压制。4月初,有爆料称,美国正在调查中国大型车企是否使用美国技术,调查主要分三个问题方向:一、技术、软件;二、美国设备;三、原料、产品。...与美国汽车制造商行动迟缓相反,美国政府制定了到 2030 年将电动汽车比例提高到 50% 的目标。由于联邦政府的车辆和邮局的运输车正在推动向电动汽车的转换,电动汽车的使用正在迅速增加。

      来源:人民网2022-04-20

      、精、深人才;保持电动化的技术定力、技术理解力、技术创新力,才能持续引领智能电动汽车创新发展。...华为技术有限公司首席行业专家丁国祥说,华为能够帮助汽车行业客户实现数字化转型全场景智慧落地,助力车企快速获取数字化能力、加速数字化转型进程。

      来源:人民日报2022-04-20

      动力电池技术世界领先,纯电动乘用车平均续驶里程提高到400公里以上。新体系半固态电池单体能量密度达360瓦时每千克,燃料电池系统使用寿命超1万小时。...党的十八大以来,我国汽车产业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇,强化顶层设计,着力推动技术创新、产品创新、市场创新,培育新增长点,一批核心技术相继取得突破,新能源汽车连续7年产销全球第一,去年汽车出口突破

      江淮汽车Q1预亏3.07亿元

      来源:北极星储能网2022-04-18

      北极星储能网获悉,4月16日,江淮汽车发布了《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年第一季度业绩预亏公告》(下称《公告》),预计 2022 年 1-3 月份实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期18,911.20

      备战<mark>电动</mark>化 <mark>车企</mark>集体发力固态电池

      来源:高工锂电2022-04-18

      目标是在2026-2030年推出搭载全固态电池的电动车型。...目前,固态电池领域的主要参与者包括三类:第一类是主机厂,代表车企有丰田、本田、日产等,主要目的是配套其旗下的电动车型,掌握动力电池核心技术以提升市场竞争力。

      来源:高工锂电2022-04-15

      美国时间4月13日,远景动力(envision aesc)宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂,规划产能30gwh,并具备扩容至40gwh的潜力,为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。...远景动力首席执行官松本昌一表示:“在肯塔基州建立电池工厂是我们持续深化全球布局,为下一代电动汽车提供划时代动力电池产品的关键一步。

      锂资源争夺升级 <mark>车企</mark>加速“圈”锂

      来源:高工锂电2022-04-14

      (本文来源:微信公众号”高工锂电“id:weixin-gg-lb)下游需求旺盛、上游供应紧张,全球锂资源争夺局势升级,越来越多国际车企加入抢锂大战。...与此同时,包括大众、宝马、奔驰、现代、通用、福特、stellantis等国际主机厂都在加快电动化转型,制定了明确的电动汽车销售目标,释放庞大的动力电池采购需求且在谋划自产电池。

      来源:中国能源报2022-04-14

      “从表面看,尽管大圆柱电池制造工序比传统小圆柱电池及其他形态电池更加简洁、高效,但对设备供应商、化工材料供应商和电动车企都提出了更高的技术要求。”樊文光坦言。...产业链需共同发力樊文光介绍:“2021年,全球电动车销量超过700万辆,据保守预测,到2025年,该数字将突破2000万辆,对应的动力电池需求将超过1600吉瓦时。

      来源:中国能源报2022-04-14

      《通告》指出,当前,汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化加快融合发展,传统安全问题与新型安全问题叠加,汽车安全形势复杂多变。...涉及的车辆须通过《道路机动车辆生产企业及产品公告》等市场准入,取得强制性认证证书,经营性机动车应当符合营运安全相关标准。申请进入沙盒监管的前沿技术或新功能新模式,是以现有的科学认知难以预见其潜在风险。

      3月新能源汽车上险量:自主<mark>车企</mark>新能源渗透率超50% A00级纯电、A级插混份额最高

      来源:NE时代新能源2022-04-14

      相对而言,a00级和b级纯电动车一个因价格过低,上涨幅度影响有限,一个附属价值更大,价格敏感度不高,市场表现波动可能会更小一些。...自主车企中,比亚迪是第一个明确宣布停产燃油车的车企。自2022年3月起比亚迪停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

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