来源：南方电网新闻中心2010-07-19

充电设施也是电网的重要组成部分，特别是插电式的电动汽车充电模式，需要依附于电网进行大功率、大电流、高电压的快速充电。 　...据介绍，接下来，深圳供电局将在公司的统一部署下，与政府一起，结合电网规划，加快编制完成深圳市汽车充电设施建设规划布局；针对深圳土地资源紧缺的现状和变电站布点，加快快速充电站、公共交通的充电设施和居民小区充电设施等建设

来源：中国能源报2010-03-17

蔡国雄建议采用分时电费，这样可以促使老百姓尽可能使用低谷电能，同时可以促进错峰用电的夜间蓄冷空调设备和夜间热水设备的普及和发展，以及电动汽车的夜间充电模式的形成，同时也为老百姓养成有意识的避峰用电习惯发挥重要作用...如若采用阶梯电价，将是鼓励老百姓在方便时用电，也就是白天用电，高峰时用电，这不符合社会发展的方向，不利于绿色能源的使用，不利于促进科学的用电模式。　

来源：国家电网2007-09-26

充电模式取得新突破 　　充电难一直是制约电动汽车发展的一个瓶颈。今年8月，杭州市电力局已于建设完成了浙江电网第一个电动汽车充电站，位于天目山路庆丰变电站。...为解决电动车辆续驶里程短和充电时间长的缺陷，浙江公司在电动汽车的推广和运营模式上大胆创新，积极探索在销售环节采用“卖车不卖电池”、在使用环节采用“电池租赁、用电收费”的模式，该模式，即将电池与整车分开，

来源：中国电力新闻网2007-09-21

这些都是浙江省电力公司坚持科技创新、坚持科学发展、积极配合绿色奥运和建设生活品质之城所取得的重要成果，是对电动汽车运营和充电模式的有益的探索，为国家电网公司在经营区域内加大电动汽车推广力度创造并积累了宝贵的经验...与此同时，在杭州城区也新建了一座国内首创的、可换可充的多功能充电站。