来源：中国能源报2020-12-16

新能源汽车的需求加速增长，带来了动力电池企业产能的不断扩张，从而也带动了储能领域锂电池价格的快速下降。...国网能源院新能源所高级工程师胡静表示，以锂离子电池为代表的电化学储能成本的大规模下降，主要是由于动力电池产业链的日趋成熟。

来源：NE时代2020-12-15

据统计，11月国内有配套量的动力电池企业有47家，低于2019年和2018年同期。top 3动力电池企业为宁德时代、比亚迪和lg化学，装机量为7.6gwh，占比71.7%。...畅销车型销量的变动在潜移默化中影响着不同类型动力电池装机量的大小。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，上个月，国内动力电池产量共计12.7gwh，同比增长40.7%。

来源：我的电池网2020-12-14

据了解，目前刀片电池已搭载在比亚迪汉、比亚迪唐ev车型上。此外，基于三元电池材料，也已有多家动力电池企业发布研究成果。10月，宁德时代宣布已经开发出不起火的811电池。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-12-11

1-11月，我国新能源汽车市场共计69家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为36.5gwh、41.7gwh和46.8gwh，占总装车量比分别为

来源：TechWeb2020-12-10

为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）分拆了其电池业务。lg化学是lg集团旗下的子公司，是特斯拉的顶级电池供应商之一。

来源：高工锂电2020-12-10

保证锂电池原料来源“干净”或将成为中国动力电池企业进入国际车企供应链重要因素。...目前，三星sdi、松下、lg化学等日韩电池企业是上述欧美主机厂的动力电池主力供应商，且已经加入了负责任的矿业倡议（rmi）等相关组织，初步建立了负责任的供应链采购体系。

来源：TechWeb.com.cn2020-12-03

12月2日消息，据国外媒体报道，数据显示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业lg化学（lg chem），位居全球第一。...近日，消息人士称，为了满足特斯拉中国业务不断增长的需求，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）计划明年将中国的电池产能提高一倍以上。

来源：高工锂电2020-12-03

出于维稳供应、技术保密以及成本控制，此前动力电池企业倾向于与上游供应链合资建设工厂，从宁德时代入股先导智能成为其第二大股东事件来看，动力电池企业对于上游供应链的掌控需求已经升维。...与此同时，中国动力电池供应链越来越获得国际企业青睐，下一阶段动力电池产能的集中上量，必然导致优质设备产能、材料产能成为缺口资源，通过资本加深绑定供应也成为头部动力电池企业现阶段的战略考量之一。

来源：高工锂电2020-12-02

目前，韩系电池企业在欧洲市场占据主导地位，lg化学、三星sdi和ski都在积极加码其欧洲动力电池产能，进一步巩固其竞争优势。不过，随着中国动力电池企业的崛起，韩系电池企业独霸欧洲市场的局面逐渐被打破。

来源：高工锂电2020-12-01

上述一系列变化表明，全球动力电池市场竞争正进入一个新的阶段，中国动力电池企业必须全面提升其综合竞争实力，走出国门与国际电池巨头同台竞争。...上述变化表明国内动力电池竞争格局较之前已经发生显著变化，行业加速洗牌，市场竞争进一步加剧，本土动力电池企业将面临更大的竞争压力和挑战。

来源：高工锂电2020-11-30

一是，中国动力电池企业集体进入国际车企供应链体系，竞争韧性逐渐增强。与前一轮偏向选择日韩电池企业的选择不同，越来越多国际车企对于动力电池的选择开始倾向于中国企业。

来源：高工锂电2020-11-27

越来越多的中国动力电池企业开始出口，释放出的信号值得关注：一是，中国动力电池正在打破内部“自给自足”的单循环局面。...继此前中国动力电池企业进入国际车企的中国供应链之后，一大批企业的出口意味着，中国企业开始进一步攻入国际车企海外供应链，中国动力电池正在建立和形成以国内大循环为主体，国际国内双循环的新局面。

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

整车方面，早在2014年，江淮汽车已经开始布局新能源汽车市场，为国内最早涉足新能源汽车的车企之一，曾一度占领市场头部位置，虽然近年来销量排名有下滑趋势，但在新能源市场仍有一席之地；核心零部件方面，动力电池企业国轩高科

来源：电动知家2020-11-23

公司专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，并为新能源汽车整车企业提供动力电池整体解决方案，目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。

来源：电池中国2020-11-20

此外，远景aesc、孚能科技、蜂巢能源等中国动力电池企业也已经或启动在欧洲的大型动力电池项目。同时，近两年欧洲也崛起了以northvolt为代表的多家本土电池企业。

来源：高工锂电2020-11-20

这其中，由于召回原因皆指向了动力电池，也让配套的韩国动力电池企业质量问题被推上舆论风口浪尖。...坏消息不止于lg化学，另一家韩系动力电池企业三星sdi，同样面临这样的危机。

来源：中国电池联盟2020-11-16

除了龙电华鑫，lg化学、国轩高科、欣旺达、塔菲尔、荣盛盟固利等多家电池企业都已经在南京进行布局投资。已有多家动力电池企业落户南京2018年5月，南京国轩高科动力电池项目落户南京市六合区。

来源：电池联盟2020-11-13

1-10月，我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9gwh 、33.1gwh 和37gwh，占总装车量比分别为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-11-12

1-10月，我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9gwh、33.1gwh和37.0gwh，占总装车量比分别为

来源：高工锂电2020-11-12

2020年4月，宁德时代成为国内首家通过中国船级社最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业。