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      利好|《新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用管理暂行办法》发布

      来源:北极星储能网2018-02-26

      第五条落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

      来源:北极星环保网2018-02-26

      第五条落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

      工信部:积极推进新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用

      来源:北极星储能网2018-02-24

      开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求,推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

      来源:工信部2018-02-23

      开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求,推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

      来源:北极星环保网2018-02-23

      开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求,推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

      来源:电动汽车资源网2018-02-09

      15.电电混合技术条件下动力蓄电池组比能量动力蓄电池组总能量除以动力蓄电池组质量。单位:wh/kg,四舍五入保留整数位。16.储能装置总成质量与整车整备质量的比值单位:%,四舍五入保留整数位。

      2018年将影响中国新能源行业的三大政策

      来源:锂电大数据2018-02-06

      2月1日,中机中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》,要求从事汽车动力蓄电池(含梯级利用)生产、在中国境内销售动力蓄电池产品的独立法人企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》(gb/t34014

      规模化回收利用<mark>动力</mark><mark>电池</mark>第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      此外,从2017年12月1日开始,国家相关部委先后发布实施了《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《汽车动力蓄电池编码规则》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》四部法规,

      中机中心2月1日起开通汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>编码备案系统

      来源:北极星电力网2018-02-02

      附件:1.汽车动力蓄电池厂商代码申请表2.汽车动力蓄电池编码备案申请表...北极星电力网获悉,中机中心2月1日发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》,要求企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》(gb/t34014-2017)和本通知的要求,通过汽车动力蓄电池编码备案系统,

      来源:北极星环保网2018-01-29

      高效供热制冷、余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池

      来源:北极星电力网2018-01-26

      高效供热制冷、余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池

      陕西省2018年节能技术(产品)征集工作

      来源:北极星电力网2018-01-26

      高效供热制冷、余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池

      国家发改委:五大方面发力推动智能汽车行业快速发展

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我们着眼于建立新能源汽车产业发展的长效机制,推动发布加快新能源汽车推广应用的指导意见以及新建纯电动乘用车企业管理规定,并在充电基础设施、动力蓄电池的回收利用、用电价格等方面出台相应的配套政策或者是细则。

      来源:中国质量报2018-01-11

      据了解,中国铁塔公司自2015年开始在黑龙江、天津等9省市建设了57个退役电池梯次利用试验站点,对废旧动力蓄电池梯次利用进行了积极有益的探索,目前试点范围已扩大到12省市,已建设了3000多个试验站点。

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧<mark>动力</mark><mark>电池</mark>

      来源:第一电动网2018-01-09

      5、回收利用政策标准在持续出台工信部持续出台重磅政策《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、同时还有动力电池编码规则、

      来源:楚北网2018-01-08

      中国铁塔公司采用纯电动大巴退役下来的动力电池,经过检测、分选和重组后代替铅酸蓄电池用于通信基站备能,在经济、环境效益等方面都有明显优势。...据悉,中国铁塔公司自2015年开始,在黑龙江、天津等9省市建设了57个退役电池梯次利用试验站点,对废旧动力蓄电池梯次利用进行了积极有益的探索,目前试点范围已扩大到12省市,已建设了3000多个试验站点,

      【全】现有<mark>动力</mark><mark>电池</mark>国家标准解读

      来源:新材料产业2018-01-03

      动力电池相关6项国标文件有:《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》(gb/t 31484-2015)、《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》(gb/t 31485-2015)]、《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

      工信部节能司详解2018年重点工作思路:2018年大力发展环保装备和环保服务产业

      来源:工信微报2017-12-31

      顺应我国新能源汽车产业快速发展、动力蓄电池保有量逐年增加的新形势,加快研究构建新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,建立回收利用管理制度,加快相关标准和动力电池溯源管理系统建设

      来源:民主与法制网2017-11-21

      电池系统集成技术不成熟由于电芯之间的连接通常都是激光焊接或其他刚性连接工艺,难以做到无损拆解,动力蓄电池梯级利用时最合理的是拆解到模组级。...但是,如果动力蓄电池在服役期间没有完整的数据记录,再利用过程进行电池寿命预测时,准确度可能会下降,电池的一致性无法保障,同时测试设备、测试费用、测试时间、分析建模等成本都会增加。

      多图解析|新能源专用车行业发展及政策环境

      来源:专用车那些事儿2017-11-02

      对纯电动货车安全、整车性能规定,如一般安全、续驶里程、可靠性、动力蓄电池(不应采用铅酸电池)等。6、新能源专用车通行便利政策物流业和快递业等多项政策明确提出:优先给予新能源专用车通行便利。