北极星
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      现有<mark>新能源汽车</mark>不适应农村市场需求

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-08

      ;二是疫情对共享出行市场产生了较大冲击,网约车、顺风车、出租车需求都出现了明显萎缩,这使许多将出行作为主打市场的企业销售业绩大滑坡,而卖不动的中端车恰恰是拖累新能源汽车销量增长的主力车型。...但被行业寄予厚望的新能源汽车却在国家延长新能源汽车补贴和减免购置税、多地出台奖励新能源汽车消费、所有限购城市均推出增加新能源汽车配额等一系列利好政策驱动下,仍然以环比微增、同比大幅下降的状态远远落后于传统燃油车

      来源:电池中国2020-07-07

      2020年被认为是动力电池产业发展的关键一年,在新能源汽车销量受挫和新冠疫情影响下,不少动力电池产业链企业都遭遇了困境,同时严峻的形势也加剧着行业的洗牌。...技术资本加持带动出货量攀升数据显示,在近年的磷酸铁锂电池的装机市场中,新能源客车占比达70%左右。

      来源:安信证券2020-07-07

      从 6 月已出炉的主要车市德、法、意、西和瑞典的新能源汽车销量来看,新能源汽车在 6 月供给端恢复正常水平后,需求端也摆脱疫情影响实现强势上涨,主要国家实现同环比双升,与我们此前的预期一致。

      来源:西部证券2020-07-06

      上海工厂产能持续爬坡,预计q4开始量产model y车型,将助力特斯拉销量持续增长。6月法国新能源销量2.1万辆,同增259%,环增192.5%;意大利新能源汽车销量6700辆,同增109%。

      2020年5月上海<mark>新能源汽车</mark>监测情况报告

      来源:EV大数据2020-07-01

      2020年5月,上海新能源汽车销量超5千辆(乘用车上牌量),同比增长27%。截至5月底,本数据中心已累计接入各类型新能源汽车33.5万辆,其中乘用车占比92.5%。...从运行数据看,本月活跃新能源乘用车26.4万辆,其中纯电动汽车车型月行驶里程达2,777公里。本文来源:微信公众号 ev大数据 id:shevdc

      凭价格优势拿下特斯拉 动力电池巨头宁德时代为什么这么强?

      来源:贝壳投研2020-06-19

      发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,根据工信部指出到2025 年,我国新能源汽车销量占比将达到25%,据悉,目前我国新能源汽车销量占全部汽车销量的比例仅为4.68%。

      来源:中国能源报2020-06-17

      陈文玲表示,“新基建”中存在一些为满足产业转型升级的基础设施投资需求,将助力能源行业发展。“中国的新能源汽车销量占全球的53%,生产消费都走在世界前列,但充电桩的建设发展是一个短板。...‘新基建’纳入了充电桩基础设施建设,将对新能源汽车及相关产业发展形成补强。”“新基建”引起各方热议,煤电等传统基建项目如何安排与布局,也成为业内讨论的焦点话题。

      来源:国家电网报2020-06-16

      根据《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》(征求意见稿),到2025年我国新能源汽车销量将占汽车销量的四分之一左右,预计届时新能源汽车保有量将超过2500万辆。

      来源:国家电网报2020-06-16

      根据《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》(征求意见稿),到2025年我国新能源汽车销量将占汽车销量的四分之一左右,预计届时新能源汽车保有量将超过2500万辆。

      宁德时代做对了哪些事 才成为今天的锂电池龙头?

      来源:鑫椤锂电2020-06-11

      过去几年新能源汽车快速发展的驱动因素是国家补贴,新能源汽车销量大增是有水分的、不完全真实的需求。在补贴退出的背景下,新能源汽车缺乏与同价位燃油车竞争的实力。...虽然2019年新能源汽车销量出现首次负增长,但长期来看,新能源汽车发展长期向好趋势没有改变。按照工信部提出的2025年25%的渗透率,预计未来5年产销量有望增长至500万辆,年均复合增速超30%。

      1-5月软包电池装机量:捷威/孚能/万向前三、亿纬锂能第6

      来源:起点锂电大数据2020-06-11

      受疫情影响,新能源汽车销量整体大幅下滑,孚能及主要客户生产经营均受到影响,因此装机量也严重下滑。孚能科技预计2020年上半年公司实现营业收入2.76-2.92亿元,同比减少71.16%-72.75%。...今年1-5月,万向一二三软包电池装机量为78.8mwh,市场占有率13.4%,电池技术路线为三元、磷酸铁锂,配套乘用车、客车、专用车,主要客户为万向、上汽、奇瑞、神龙汽车、天际汽车等。

      比亚迪:还未来得及挑战宁德时代 半路先杀出个LG化学

      来源:电池中国网2020-06-10

      数据显示,比亚迪5月份新能源汽车销量为11325辆,较去年的21899辆同比下跌48.3%;1-5月整体销量也是同比大跌60.94%。...眼下来看,比亚迪想重回第二,仍然需要仰仗自家车企的新能源汽车销量。比亚迪1-5月汽车销量数据来源:比亚迪官方 然而在新冠疫情和特斯拉的冲击下,比亚迪今年1-5月的表现并不令人满意。

      来源:北京日报2020-06-10

      多方入局 攻克充电焦虑2019年全年,中国新能源汽车销量为120.6万辆,2020年上半年,受新冠肺炎疫情影响车市走低,但新能源汽车仍然受到各地政府的政策支持,全年销量过百万并非遥不可及。

      比亚迪1-5月动力电池及储能电池装机累计2.964GWh

      来源:北极星储能网2020-06-09

      此外公告还显示,比亚迪5月实现新能源汽车销量11325辆,同比下降了48.29%,环比下降12.9%。其中5月纯电动汽车销量8278辆,同比下降45.9%。...北极星储能网获悉,近日比亚迪发布2020年5月销量快报,2020年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh,本年累计装机总量约为2.964gwh。

      1-5月客车动力电池装机量:CATL/BYD/亿纬锂能前三,宁德时代独占73%

      来源:起点锂电大数据2020-06-08

      今年5月,比亚迪新能源汽车销量11325辆,本年累计销量46512辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh,本年累计装机总量约为2.964gwh。

      来源:高工锂电2020-06-08

      新能源汽车销量1-5月均不达预期,配套动力电池产业链受到波及。好消息是,5月新能源汽车销量继续环比上升,市场走向复苏。...同时,国家为持续助力新能源汽车行业发展,4月出台了补贴政策和免征购置税政策延长两年,5月出台了三项强制标准。跟随中央的脚步,各地方政府也相继推出新政策促进新能源汽车消费。

      全球4月<mark>新能源汽车销量</mark>排行:比亚迪秦EV蝉联亚军

      来源:EV视界2020-06-02

      由于新冠疫情大流行,全球汽车市场的总体状况要比新能源汽车差得多,4月份汽车整体销量降幅高达45%,1-4月累计汽车销量下降29%。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      从今年1月1日开始,“史上最严”欧盟排放新规正式实施,因此推动2020年欧洲电动车市将急剧升温,有望成为全球新能源汽车销量增长的领头羊,业内预测,到2030年,欧洲电动汽车销量将从2019年的50多万辆跃升至

      中国充电桩硬件市场空间预测:到2025年规模或超过600亿

      来源:中商情报网2020-06-01

      按照国家2025年新能源汽车销量占比25%的规划以及各企业充电桩建设规划,直流充电桩模块卖价按照0.5元/w、0.45元/w、0.42元/w、0.4元/w预测,新增公用直流充电桩平均功率按照115kw、...充电桩是为电动汽车充电的充电设施,其功能类似于里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电

      来源:中国网2020-05-29

      经过多年支持和发展,国内已涌现出一批全球领先的龙头公司,如今我国光伏产业链在全球已具有绝对优势,新能源汽车销量在全球的占比也非常高,行业加速替代的趋势已经形成。...建信新能源行业基金聚焦新能源行业,主要布局新能源汽车、光伏、风电、核电等不同新能源行业。

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