来源：大比特资讯2020-03-16

据报道，欧洲汽车制造商协会发言人近日表示，为实现欧盟“气候中和”的目标，大力发展电动汽车产业，欧盟必须加紧部署充电桩网络。为此，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。

来源：粉体网2020-03-13

汽车产品：包括纯电动汽车（bevs）和燃料电池电动汽车（fcevs）在内的各种应用都受到汽车排放法规的支持。汽车制造商现在正在积极扩大他们的bevs产品，以占领这个不断增长的市场的更大份额。

来源：出行一客2020-03-12

2019年10月，lg化学向南京工厂投资4.17亿美元，以满足电动汽车制造商的需求，预计该笔投资将于2025年12月完成。此举在外界看来是为国产特斯拉供货做准备。...宁德时代之外，另一家国产特斯拉电池供应商是lg化学。那么其供应的是什么电池、供货量又是多少呢？

来源：高工锂电2020-03-11

考虑到lg获得全球主要汽车制造商的订单量，lg的电池业务被认为是整个集团非常有希望的下一个增长引擎。...此外，疫情正在影响消费者的情绪，而且爆发的速度尚具不确定性，至少在今年上半年给主要汽车制造商的营业利润和现金产生压力。随着感染人数和受灾国家数量的增加，动力电池产能预计将进一步削减。

来源：电动大咖2020-03-11

“行业信心”作为行业首家达到100万辆交付量的电动汽车制造商，特斯拉的成绩对行业具有重大推动意义。...数据来源：statista2019年10月，特斯拉凭借807,954辆的累计交付量超越比亚迪（787,150辆），成为全球销量最大的电动汽车制造商。model 3是助力特斯拉产能爬升和交付的“功臣”。

来源：北极星储能网2020-03-09

2020年将会是大型汽车制造商进入动力电池制造业务的关键之年，3年以后，全球动力电池出货量排名，将会发生剧变。“鲶鱼”特斯拉的进入，也能刺激国内电池制造商及产业的良好发展。

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-05

比亚迪中国电池和电动汽车制造商比亚迪从2020年2月1日起使巴西的太阳能电池板产量翻一番。比亚迪预计，巴西太阳能电池板工厂今年将在本地市场中占据35%的份额，而2019年为20%。...2020年，隆基继续发力巴西，隆基与巴西光伏电站开发商solatio energy签订合作协议，隆基将向solatio供应908mw高效hi-mo 4组件，用于拉美地区的大型地面电站和巴西境内工商业光伏发电项目

来源：大比特资讯2020-03-04

据报道，欧洲汽车制造商协会发言人近日表示，为实现欧盟“气候中和”的目标，大力发展电动汽车产业，欧盟必须加紧部署充电桩网络。为此，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。

来源：电动知家2020-03-03

长期来看，中国政府会继续通过配额和“碳信用计划”（carbon credit program）推动汽车制造商生产更多的电动产品，预计到2025年，电动汽车销量将占新轻型汽车销量的25%。

来源：Electrek2020-03-03

但有一点似乎是肯定的：这家新兴汽车制造商正危险地接近每千瓦时100美元的电池成本，许多人认为这将相当于对化石燃料汽车的死刑判决。...毫无争议的是，相对于传统汽车制造商，特斯拉在电池技术方面有着实质性的领先优势。最近，electrek报道说，特斯拉有一个名为“roadrunner”的秘密项目，很快就能使公司大规模生产更便宜的电池。

来源：汽车商业评论2020-03-03

中国的电动汽车制造商正将目光转向更便宜的电池，以降低成本来满足大城市中短途驾驶的需求。...顶级电动汽车市场磷酸铁锂的复苏表明，随着各国政府和全球汽车制造商在全球汽车电气化的道路上艰难前行，电池技术和消费者偏好远未得到解决。

来源：中国储能网2020-03-02

当汽车制造商和接口供应商就如何以及何时将电动汽车的电池用于电网服务，或备用电池以及如何影响电动汽车的保修达成一致时，车辆到电网(v2g)应用将会迅速发展。

来源：建约车评2020-03-02

在这样的决战中，如果汽车制造商胜出，像宁德时代这样强势的第三方动力电池制造商将不复存在。...在当下的世界，对于汽车制造商而言，拿到优质动力电池的供应，并不是一件容易之事。

来源：中国储能网2020-03-02

当汽车制造商和接口供应商就如何以及何时将电动汽车的电池用于电网服务，或备用电池以及如何影响电动汽车的保修达成一致时，车辆到电网（v2g）应用将会迅速发展。

来源：UPS应用2020-02-28

该公司表示，除与主要汽车制造商开展合作之外，还将其电池业务扩展到储能解决方案领域。...瑞典电力供应商mlarergy与northvolt公司合作，在瑞典vsters运营的一个电动汽车（ev）充电站部署了一个容量为220kw/320kwh的电池储能系统，并将充电站的峰值需求减少80％以上。

来源：电池联盟2020-02-28

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：子蕊）当地时间2月25日，韩国lg化学宣布，将为美国电动汽车制造商lucid motors独家供应电动车电池。...2020年下半年到2023年，lg化学将向这家美国电动汽车制造商的标准lucid air车型供应圆柱形电池。不过，lg化学并未透露与lucid motors签订的供货合同的规模或价值。

来源：微锂电2020-02-28

在这之后，德国汽车制造商戴姆勒与挪威电力公司statkraft达成协议，为其德国工厂提供全天候的可再生电力。清洁电力正被更多公司所关注。...woodmac预计，在未来10年，储能设备制造商、开发商、投资者和集成商将形成一个已经整合的网络，争夺各自的市场份额，形成成熟的供应链，推动成本削减。与此同时，政策和监管将是推动市场上行的关键。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-27

石油和天然气公司的兴趣与日俱增 去前，壳牌收购了德国储能企业sonnen，今年初，道达尔计划与汽车制造商欧宝合作生产电动汽车电池。这种传统能源巨头和储能公司之间的互动可能还会继续。...储能项目开发商仍然面临着从电池为电网提供的各种服务中获取收益的挑战。

来源：腾讯科技2020-02-27

特斯拉与松下的合作导致了行业领先的电池成本，但该汽车制造商正寻求通过制造自己的电池来更进一步。几个月来，有传言称特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。...它相信自己可以大量生产这些电池，并将其用于汽车，另外还可以用于固定的能量储存产品。过去几个月，该汽车制造商一直在秘密开发锂电池制造设备，比如用于加州佛利蒙特工厂的试点生产线。

来源：中国石化新闻网2020-02-27

今年早些时候，石油巨头道达尔和汽车制造商欧宝宣布了一项关于电动汽车电池制造的合作计划，潜在的投资高达55亿美元，生产能力高达47吉瓦时。...在未来10年，已经整合的制造商、开发商、投资者和集成商将在这个蓬勃发展的行业中争夺自己的份额，开辟成熟的供应链，推动成本削减。与此同时，持续的政策和监管努力将是推动市场上行的关键。