来源：中国能源报2019-06-11

记者采访投融资行业人士以及储能相关企业了解到，工业电价下降但电池价格没有明显下降、系统集成能力参差不齐等用户侧储能目前推广的障碍均导致投资收益较低。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-03

电池的价格下降，有一个方面是因为技术的进步，同时还有产能的大量上升，也是导致了电池价格的下降，这也是有中国的贡献。...我们也看到有一些情况下，我们看锂电池的价格也是降的非常低，达到了谷底，我们觉得从2019年年底到2025年在欧洲会有持续的价格下降，但是这个价格下降的幅度相比于在这一个十年年初，2012年开始这一个五年

来源：动力电池网2019-05-29

与此同时，近年动力电池产品价格不断下降，使得动力电池毛利水平持续下滑，在补贴退坡趋势以及产能过剩的局面短期难以缓解的状况下，预计未来动力电池价格还将进一步下行，相关企业盈利能力也将接受考验。

来源：高工锂电2019-05-29

据了解，奥迪从lg化学采购电池，但由于奥迪对于电池提出了更多的需求，lg化学还提出了提高电池价格10%的要求。...尽管大众拥有三星sdi、lg化学、ski、宁德时代等多家电池供应商，但其动力电池供应依然无法得到保证。

来源：光伏点2019-05-28

紧接着，5月25日通威太阳能在其官网上公开发布电池片价格明细，金刚线切和黑硅多晶电池较五月份报价小幅上涨0.02元/瓦，单晶perc电池价格依然保持稳定。

来源：通威太阳能2019-05-27

2019年5月25日，通威太阳能在其官网上公开发布电池片价格明细，金刚线切和黑硅多晶电池较五月份报价小幅上涨0.02元/瓦，单晶perc电池价格依然保持稳定。具体信息如下：

来源：NE时代2019-05-17

电池价格将一直处在下降通道中，2018年pack级别的价格为176美元/kwh，到2025年将降到87美元/kwh，到2030年再降至62美元/kwh。...bnef预测，到2030年电动汽车对锂电池的需求量将快速增长，超过1,748gwh。

来源：BNEF2019-05-16

电池价格的下降将有助于储能在可再生能源并网领域的应用，帮助风电与光伏发电解决发电不稳定和间歇性问题。储能正在成为提高电网稳定性和电力资产利用率的重要解决方案。...相比之下，新能源汽车市场的发展对电池供需及电池金属材料(如锂与钴)的影响更为直接。

来源：ePolymer高分子平台2019-05-10

钠离子电池中的集流体和隔膜相较于锂离子电池价格更低。价格更高的传统锂离子电池pp隔膜对于钠离子来说不适用了，而用于钠离子电池的玻纤隔膜则具有价格优势。

来源：北极星储能网2019-04-28

问：贵司德国的厂房大概2021-2022 年投产，请问会在今年或者明年就开始出口电池到德国？ 储能系统ess的出货量有个长期目标吗？ 电池价格今年会到1元/wh吗？...因此，要在保障安全性的前提下，提高动力电池能量密度，这代表着真正的技术水平和竞争力。问：怎么看待lg、三星进入国内市场后可能的价格战？catl和车企的合资的模式能否有效低档外资以低价抢占市场份额？

来源：国际可再生能源署2019-04-25

4月初，国际可再生能源署和彭博新能源财经发布《2019年可再生能源产能统计》报告，报告称由于可再生能源发电成本降低和电池价格大幅下降，2018年全球继续向清洁能源发电推进。...此外，彭博新能源财经最近发布的关于可再生能源和电池储能成本的报告显示，2018年锂离子电池的平准化电力成本下降了35%，而海上风能的平准化电力成本下降了24%。

来源：电池中国网2019-04-25

同时，企业在设计时没有考虑电池系统的可维修性，导致客户平时不方便检测、维修站不能维修或维修不起的问题（甚至出现维修价格高于购买新电池价格的尴尬局面）。...远东福斯特研究院副院长相江峰向电池中国网表示，特斯拉和蔚来汽车采用的都属于高能量密度的动力电池，相比较而言特斯拉的能量密度更高，这样对电池制造和系统安全防护就提出了更高的要求。

来源：SOLARZOOM2019-04-24

台湾制造商e-ton solar表示，尽管近几个月价格有所稳定，但目前的太阳能电池价格仍远低于其生产成本，迫于强大的价格压力，其将停止太阳能电池的生产，目前正在寻求出售台湾南部三个制造工厂中的两个，其股票已在台湾证券交易所暂停交易

来源：北极星储能网2019-04-18

因为大家知道，用户侧储能的话，它获利方式也很简单粗暴，像传统的后台bms成本已经往下降了很多，只有在电池这个层面，新电池大家知道，新电池价格现在也很透明，现在梯次怎么做文章？

来源：电缆网2019-04-17

在未来30年中，最重要的电气化部门之一是交通运输，近年来，电池性能的提高和电池价格的迅速下降使得电动汽车（ev）革命成为可能。目前在路上有大约500万辆电动汽车。

来源：电缆网2019-04-16

在未来30年中，最重要的电气化部门之一是交通运输，近年来，电池性能的提高和电池价格的迅速下降使得电动汽车（ev）革命成为可能。目前在路上有大约500万辆电动汽车。

来源：环球网2019-04-15

另一方面，产业竞争加剧、财政补贴退坡也将导致电池价格下滑，企业毛利润下降。根据公开资料显示，2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下滑，甚至有的企业动力电池业务平均毛利率不足10%。

来源：中国储能网2019-04-15

电池成本急剧下降锂离子电池价格自2010年到2018年的平均价格下降了85％当前运行的规模第二大的电池储能系统是澳大利亚的一个装机容量为100mw的储能项目。

来源：中国电力新闻网2019-04-09

伴随技术研发的不断深入，近年来，储能电池价格连续下降，“光伏+储能”的模式已开始显现经济性，并成为了光伏领军企业延长产业触角的又一个热门领域。...截至2017年，我国光伏发电度电成本与十年前相比已下降了90%，占据光伏建设成本超半数的光伏组件价格更已下降了94%，现阶段每瓦成本（不含税）低于1.8元。快速的发展步伐带来的是不断升级迭代的新产品。

来源：江苏能监办2019-04-08

近年来，随着储能技术快速发展，电池价格逐步降低，应用领域不断拓展，江苏省用户侧储能高速发展，截止2019年3月底，全省已建成60座客户侧储能电站，总容量97兆瓦/691兆瓦时；全省48座储能电站已实时接入