来源：高工锂电网2015-07-31

多氟多控股红星汽车后获取整车生产资质,打通新能源电动车产业链:公司目前具备六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池生产能力,成立汽车研究院后成功研发新能源汽车的电机、电控和电池组,公司控股红星汽车后可以获得整车生产资质...3、 亿纬锂能：新能源车业务动作频频新能源汽车领域是亿纬锂能试图发展的方向。此前，该公司与广汽集团客车公司联合推出了多辆增程式电动巴士，并在惠州市仲恺高新区作为免费公交投入运营。

来源：焦作日报2015-07-24

那么，究竟何为六氟磷酸锂?六氟磷酸锂其实一点也不神秘，它就在你我身边。贾雪枫拿起桌边的手机告诉记者，说起六氟磷酸锂，大多数人也许知之甚少。...何为六氟磷酸锂说起六氟磷酸锂，最常见的官方表述是：多氟多的锂离子电池关键材料千吨级高性能晶体六氟磷酸锂研发及产业化项目，成功入选国家863计划，被国家发改委列为2012年战略性新兴产业专项。

来源：机电商报2015-07-23

如其含有六氟磷酸锂，制备中用含氟化学品，废电池处理中，一遇到水汽就生成氟化氢。而且废弃铅酸电池基本都被回收了，废弃锂离子电池问题则比较突出。再次，要兼容包蓄发展电池产业，没有万能的电池。...包括安全性存疑、成本高、使用不便的锂液流电池;安全性差的钠硫电池;锂空气(氧)电池;能效太低，系统复杂的可再生燃料电池。

来源：机电商报2015-07-22

如其含有六氟磷酸锂，制备中用含氟化学品，废电池处理中，一遇到水汽就生成氟化氢。而且废弃铅酸电池基本都被回收了，废弃锂离子电池问题则比较突出。再次，要兼容包蓄发展电池产业，没有万能的电池。...包括安全性存疑、成本高、使用不便的锂液流电池;安全性差的钠硫电池;锂空气(氧)电池

来源：焦作日报2015-07-09

伴随着新能源锂电池需求的爆发，多氟多六氟磷酸锂作为锂电池重要原材料，目前已经出现量价齐升的局面。多氟多目前国内市场份额已经占比接近40%，与张家港森田化工成为行业内两大寡头。...整车在产业链中壁垒最高，获得资质难度较大，而且是政策扶持受益最大的环节，多氟多从电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池做起，具备前端产品产业、规模和市场优势，并进而研发了新能源汽车的电机

来源：中国证券网2015-07-08

九九久：六氟磷酸锂和规模扩张为两大看点由于7-adca生产技术...新能源业务威力初显公司一季报中提及"产品结构调整带来新利润增长点",目前公司业务主要为电解铝助熔剂冰晶石和氟化铝以及六氟磷酸锂为龙头的新业务,因此,我们认为利润新增长点来自六氟磷酸锂的可能性较大。

来源：材料人网2015-06-19

例如，nca虽然具有高容量，但是在安全方面却不敌磷酸锂电池，但磷酸锂电池容量很低。没有完美的电池，汽车制造商就通过设计电池组合来弥补某方面性能的不足。...图1示出了5种备选电池，其中锂镍锰钴(nmc)电池、磷酸锂电池和锂锰电池具有一定的优越性。

来源：电动汽车时代2015-06-05

该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁(lfp)电池，续航里程为300公里。...磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

来源：中国电池网2015-06-04

金牛是中国锂离子电池电解液领域的代表性企业之一，在全国率先实现了六氟磷酸锂的国产化，打破了日本企业的垄断。目前，金牛的六氟磷酸锂年产能1000吨，所产六氟磷酸锂基本全部自用。

来源：GGII2015-06-03

江苏国泰在2013年年报中公告，张家港亚源高新进入清算阶段，国泰华荣放弃六氟磷酸锂的生产。截至2015年4月，公司累计申请专利114项，其中发明专利101项。...5.东莞市凯欣电池材料有限公司成立时间：2012 总部：东莞东莞凯欣成立于2012年，自成立以来，业绩保持良好的发展势头，客户以软包客户为主，如新能源、东莞锂威、格瑞普等。

来源：电子工程网2015-05-18

以索尼为例，2012年採购电池芯材料--磷酸锂铁的总量可望较去年提升近四倍，达到750吨，激励台湾及中国大陆锂电池正极材料厂全力抢单;此外，夏普亦与台湾电池芯及模组厂扩大合作，部署多元储能系统方案。

来源：招商证券2015-04-20

锂电池成为亮点,六氟磷酸锂业务稳定,传统氟化盐表现不佳。...(2)六氟磷酸锂:2015年公司产能有望达到3000吨/年,客户涵盖比亚迪、杉杉等国内一线大厂,下游客户扩产,采购放量,将带动公司产品销量增长。

来源：高工锂电网2015-04-15

国内六氟磷酸锂的有效产能有限，将出现一定程度的供应紧张;2. 碳酸锂价格回升，六氟磷酸锂的成本下降空间有限(图表2)。...原因有：1.六氟磷酸锂的国产化率提升，成本降低;2.电解液的产能过剩，竞争加剧;3.下游终端领域逐渐规模化，下游厂商议价能力提升。

来源：鑫椤资讯2015-04-03

在电解液领域，目前主要应用的锂盐为六氟磷酸锂，随着正极材料逐步向高电压方向发展，电解液也相应的朝着高电压方向发展。...十三五期间，中国电解液的出货量将超过10万吨，六氟磷酸锂的出货量将超过2万吨，全面取代进口锂盐。新宙邦、江苏国泰、多氟多、天津金牛、广州天赐等电解液企业在十三五期间将具备较大的发展空间。

来源：雷锋网2015-02-11

比如成立于2001年的锂离子电池初创公司a123 systems，曾宣称，能将锂离子电池的磷酸锂铁正极材料制造成均匀的纳米级超小颗粒，因颗粒和总表面面积剧增而大幅提电池的放电功率，而且，整体稳定度和循环寿命皆未受影响

来源：中国银河证券2015-01-28

多氟多六氟磷酸锂优势突出，产销量有望进一步扩大。...六氟磷酸锂价格趋于稳定，公司竞争优势突出目前六氟磷酸锂的价格已经降到9-10 万元/吨，而行业平均成本也要7-8 万元/吨，价格下降空间已经十分有限，近半年来价格也已趋于稳定。

来源：中国电池网2015-01-05

10万元/吨2014年，电解液的核心原材料六氟磷酸锂的价格已经开始降到了10万元/吨以下...1万吨据高工锂电产业研究所(gbii)统计数据显示，2014年，中国市场磷酸铁锂材料的出货量将轻松突破1万吨。主要原因是受今年新能源汽车市场增量的影响，磷酸铁锂材料销量出现翻倍的增长。

来源：焦作日报2014-12-24

正是看到锂电池原料市场的巨大潜力，多氟多便借势抓住了其中的六氟磷酸锂，并借助企业在氟化工方面的优势，开启了对六氟磷酸锂的研发，这也成为企业进军新能源领域的一个标志。...而生产锂电池，通常使用有机溶剂作为电解质，其中添加一些无机盐增加导电性，常用无机盐包括高氯酸锂、六氟磷酸锂、六氟砷酸锂和硫化锂等。

来源：中国储能网微信2014-12-23

据统计数据显示，由于六氟磷酸锂的国产化率逐渐提升，价格下行，导致电解液价格持续走低。六氟磷酸锂的均价从2013年初年的12.5万元/吨，下降到2014年第三季度的8.6万元/吨，降幅达到31.2%。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁(lfp)电池，续航里程为300公里。轴距为2880毫米，后备箱容量470升，宽敞舒适，可以满足日常出行或举家旅行等各种需求。...用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池，其中钴酸锂电池安全性较差，磷酸铁锂电池安全性最高，但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池，这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因