来源：风能专委会CWEA2022-05-25

该结构的基本原理和常见问题，可参考：https://www.skylifter.eu/faq/skylifter空中吊装装置包括一个充气浮空器（采用浮力使之漂浮）和一个下悬吊舱。...，skylifter团队则负责基于飞艇的吊装技术的研发，以色列团队正在开发一项飞艇高空吊装解决方案，利用两方面团队在飞艇吊装行业中的经验，开发出可在空中悬停的功能强大的skylifter空中起重机。

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

据韩媒报道，sk on位于佐治亚州的新电池工厂预计将投入3万亿韩元（约合24亿美元），计划年产能为40gwh。...据财联社的消息，lg新能源、三星sdi和sk on韩国三大电池生产商计划至2026年在美国共建立11家电池工厂。

来源：广东省商务厅2022-05-24

采埃孚、三菱电机、日立安斯泰莫、sk、菲克、现代汽车、日产、丰田、本田、广汽、小鹏汽车等逾百家中外汽车产业链龙头企业线上线下参会。

来源：全国建设项目环境信息公示平台2022-05-24

六、公众意见表的网络链接链接：https://pan.baidu.com/s/13w8cllrmskregxpfa-thya提取码：06w0七、公众提出意见的方式和途径即日起，公众可采取向建设单位打电话

来源：西屋核电2022-05-20

saskpower的负责人don morgan表示：“现代核能反应堆有能力向萨斯喀彻温省的居民提供满足他们日常所需的安全、清洁的基荷电力。

来源：北极星储能网2022-05-19

“十三五”以来，该区汽车产业转型升级进入“快车道”，产业特色更加鲜明，尤其是新能源汽车产业开拓步伐加快，整车、关键零部件、科技研发等各领域全面发力，sk动力电池、华人运通、摩登新能源等新能源整车，和零部件企业迅速完成布局

来源：中国能源报2022-05-19

我国车企在俄及周边拥有广泛布局，如长城汽车2019年投产的图拉工厂整车年产达15万辆，奇瑞通过与俄本土企业合作进行半散装件（skd）组装生产，吉利在白俄罗斯布局有全散装件（ckd）组装工厂等。

来源：中国能源研究会核能专委会2022-05-18

位于波多利斯克市（podolsk）的卢奇科学生产协会（luch scientific production association）提供了一批经过多次改进的铀-铌燃料元件（燃料棒）样品，用于在季米特洛夫格勒市

来源：中国能源研究会核能专委会2022-05-18

日前，乌克兰energoatom电力公司首席执行官petro kotin表示，该公司将在冲突结束后，尽快启动赫梅利尼茨基（khmelnitsky）核电厂两台ap1000机组建设项目。

来源：北极星碳管家网2022-05-18

林德气体公司北美区总裁dan yankowski补充说："从我们在休斯顿地区的氢气生产厂捕获二氧化碳将是实现这些目标的重要一步。"

来源：北极星碳管家网2022-05-17

近日，特斯拉和spacex创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（elon musk）再次抨击旨在指导道德投资的公司规则，即环境，社会和治理（esg）标准，称为“魔鬼化身”。

来源：电池中国2022-05-13

韩国锂电巨头ski此前表示，公司计划到2023年将锂电池隔膜年产能从14亿平方米增加到21亿平方米，至2025年其产能将增加到40亿平方米/年。国内厂商更是“纵马疾犇”。

来源：汽车之家2022-05-12

作为鸿海科技集团的母公司——富士康计划利用这家工厂为合同中的客户制造电动汽车，包括endurance和预计在2024年为加州初创公司fisker推出的全新低成本车型。（消息来源：cnbc）

来源：电池中国2022-05-12

同时当升科技与sk商定在韩国或美国合资设立锂电正极材料工厂。...此外，当升科技还通过与sk on、芬兰矿业等海外上下游企业签署战略合作，进一步巩固其在海外市场的地位。

来源：国网庆阳供电公司2022-05-11

并调整了信号转换模块的调制解调方式，采用bpsk调制解调技术，经过反复试验，开闭所内5g信号满格，此后几个月测试中未发现信号中断现象的发生。

来源：北极星电力网2022-05-11

北极星电力网从businesskorea获悉，韩国总统过渡委员会5月3日宣布，允许新韩蔚核电站(原蔚珍核电站)3号和4号机组恢复建设，延长核电站的使用寿命，保证安全，提高核电站的利用率。

来源：康明斯中国2022-05-09

2020年初，4辆由康明斯燃料电池系统驱动的斯堪尼亚新能源卡车已经在挪威投入使用，这是与挪威最大的食品杂货批发商asko合作的首个试点项目的一部分。

来源：电池工业网2022-05-09

业内专家认为，日韩电池企业如松下、lg新能源、sk on、三星sdi等进入欧美市场时间较早，且不断深化与车企的合作，无疑是国内电池企业一定程度上陷入被动局面。

来源：JIEI创新实验室2022-05-07

虽然优点众多，但由于royalhaskoningdhv公司(rhdhv)为该工艺技术申请了专利并取名nereda，因此目前该工艺的工程案例主要还是以rhdhv的工程案例为主。

来源：《风能》杂志2022-05-07

与外资品牌的差距在哪里舍弗勒、铁姆肯、skf、nsk等外资轴承品牌的发展历程要远长于国内企业，有些甚至有上百年的历史，拥有雄厚的技术底蕴和丰富的经验。...由于风电主轴轴承对寿命及可靠性要求很高，长期以来，舍弗勒、skf、ntn三家国外企业占据国内市场的绝大部分份额，而海上风电机组所用的主轴轴承几乎为国外品牌垄断。