来源：中国投资咨询网2015-08-26

事实上，随着电力系统中新能源清洁电力比重的提升，对燃油汽车的排放和能源消费影响很小，但对电动汽车的能源消费和温室气体排放的影响非常明显。...研究表明，电动汽车大规模发展后，所带来的能源消费将减少，体现在终端消费上，交通部门的消费将明显降低，而电力消费水平会快速提升，将有效地替代传统汽油、柴油等能源消费。

来源：电池中国网2015-08-24

事实上，随着电力系统中新能源清洁电力比重的提升，对燃油汽车的排放和能源消费影响很小，但对电动汽车的能源消费和温室气体排放的影响非常明显。...研究表明，电动汽车大规模发展后，所带来的能源消费将减少，体现在终端消费上，交通部门的消费将明显降低，而电力消费水平会快速提升，将有效地替代传统汽油、柴油等能源消费。

来源：北极星输配电网整理2015-08-24

微型车、客车、乘用车和物流车四大板块受政府推动、节能环保和消费端需求三重动力推动，新能源汽车对传统燃油汽车替代速度加快，充电设施缺乏等瓶颈正在突破，同时围绕租赁业务展开的新型商业模式也会拉动新能源汽车的推广应用

来源：华夏时报2015-08-24

但在深圳已实施的六期摇号中，传统燃油汽车个人车牌成交均价突破3万元，达到31805元，业内人士预测下期成交价有望突破5万元。

来源：第一电动网2015-08-23

新能源汽车行业是当前最为火热的投资方向，引发了从传统车企到互联网企业的争相投入。...目前该车的性能参数、定价等都还未公布，但多氟多方面表示，要做出中高端品质的车，而价格方面应该会比同类的燃油汽车更便宜。红星汽车1到6字头的汽车生产资质都有，只缺7字头的乘用车。

来源：全景网2015-08-21

比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

来源：第一电动网2015-08-21

在国内经济下行压力持续、传统汽车市场低迷的情况下获得市场的青睐，足以体现北汽新能源汽车的增长潜力。...百公里耗电仅16度，成本不足8元，约为燃油汽车的1/10，且享受5年内免费维护保养，光保养就可节省上万元。

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

比亚迪汽车最早就包括三个业务板块：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。...预计2015年，比亚迪新能源汽车的营收占比最高可能达到50%，取代传统汽车业务。有人于是提出疑问比亚迪应该抛弃传统汽车业务吗?

来源：每经网2015-08-14

中国的燃油汽车比发达国家落后50年，新能源汽车比发达国家落后5年。如果不在新能源汽车追上去，中国就永远是汽车大国而不是汽车强国。...尹明善对《每日经济新闻》记者表示，力帆今后将没有传统燃油车，全部由电动车和混合动力车代替。在尹明善看来，转型新能源汽车也是国产自主品牌汽车的生存之道。

来源：全景网2015-08-11

公司介绍称，自去年以来，公司已积极投入资金建设新的电池产能，目前产能已逐步释放，预计未来将解决产能瓶颈问题，可以满足市场对新能源汽车的需求比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务

来源：经济观察网2015-08-05

为推动北京新能源汽车的消费，北京市相继出台了不限行特权措施与补贴与免税政策，新能源汽车也进行专门的拍照配给，中签率远高于传统燃油汽车。

来源：北京商报2015-08-04

腾势汽车北中国区总监葆旭东表示，续航里程的提高不仅可以提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：北京商报2015-08-03

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：证券日报2015-07-31

然而，记者发现，无论是互联网企业造车，还是传统车企的智能战略，汽车智能系统往往搭载的都是新能源汽车，难道传统的燃油汽车就无法实现智能化吗?...互联网企业倒逼传统车企跑马圈地在互联网造车这声势浩大的背景下，传统车企自然也不甘落后，纷纷发布智能汽车战略规划，边防守边布局。据记者不完全统计，目前已有8家传统车企在智能汽车领域展开规划。

来源：英大金融2015-07-29

押注冷门比亚迪2010年进入事业低潮之后，技术出身的掌门人王传福，没有因为新能源市场一时的挫折而断然放弃，也没有因为传统燃油汽车竞争激烈，就畏首畏尾，而是开始对汽车业务进行大幅调整。...此外，通过2011年正式回归a股，比亚迪不仅解决了传统汽车零部件建设所需要的资金缺口，也弥补了锂电池生产所需资金的不足。

来源：国际在线2015-07-28

不过，虽然正面推动新能源汽车市场面临许多的困难，但是汽车限购政策却在限制了传统燃油汽车发展的同时，客观上起到了推动新能源汽车市场的发展。...随着北京市的汽车限购政策越来越严格，能够有机会购买传统燃油汽车的几率越来越低，而希望购买汽车的消费者的数量仍然有增无减。当这些蜂拥而至的消费者希望购车却不能买到。

来源：金融投资报2015-07-28

微型车、客车、乘用车和物流车四大板块受政府推动、节能环保和消费端需求三重动力推动，新能源汽车对传统燃油汽车替代速度加快，充电设施缺乏等瓶颈正在突破，同时围绕租赁业务展开的新型商业模式也会拉动新能源汽车的推广应用

来源：科技日报2015-07-27

通过电网对电动汽车充电，所产生的碳排放量并不比传统燃油汽车更低，并且也难以降低对传统化石燃料的依赖。

来源：科技日报2015-07-16

通过电网对电动汽车充电，所产生的碳排放量并不比传统燃油汽车更低，并且也难以降低对传统化石燃料的依赖。

来源：巴安水务2015-07-07

这样的年轻人或许你不惜一顾，或许你看不懂，他们颠覆了传统，他们的出现是石破惊天的，更是狼烟四起。时代需要这样的怪兽来驱动，来搅动。他们满脑袋思考着如何避免竞争，如何垄断市场，如何发现蓝海。...现在特斯拉又要取代燃油汽车了，虚拟货币要取代美元，等等，我也要挣扎了!改朝换代意味着代价!但是我们腻烦了现在的生活，或者说现在的生活代价太高，谁不想来点新的去改变，让生活变得更为便捷和美好?