来源：法治周末2017-09-20

近日，由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)也已被国家标准化管理委员会批准，将于今年12月1日起正式实施。...据悉，为了解决废旧动力电池处理问题，我国已经出台30多项产业政策，鼓励动力电池梯级利用，明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责

来源：固废观察2017-09-20

在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。...多方聚焦共同探讨动力电池回收处理行业发展8月25日，在由资源强制回收产业技术创新战略联盟和中国科学院过程工程研究所联合主办的2017年动力电池回收利用沙龙上，上海第二工业大学教授王景伟、清华大学环境学院教授

来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。随着较为完善的国标体系构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。

来源：中国能源报2017-09-13

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。

来源：电池中国网2017-09-07

早在《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020年）》中就明确提出：要制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：第一电动网2017-09-05

与动力电池安全一样，由于环保和节约能源的需要，动力电池回收利用当前不仅在国内市场，在全球已经形成一种趋势，成为新能源汽车产业链中不可或缺的一环。...从动力电池回收的必要性看，在节约资源方面，因为动力电池含有大量的锂、钴、锰、镍等金属元素，回收利用之后可大大缓解我国稀有金属储量紧张的局面;在保护环境方面，由于动力电池电解液处理过程中会产生有机废气和剧毒物质

来源：锂电大数据2017-09-01

关于动力电池回收利用的标准，已发布的标准有2项、已提交审批的标准有4项目，还有9项后续计划出台的标准。在企业层面上，记者...北京理工大学教授吴锋说，试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中，大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成多大的污染?动力电池回收是迫在眉睫的问题。清华大学环境学院教授李金惠说。

来源：锂电大数据2017-08-31

在动力电池回收利用及产品标准方面国家已制定了十多项标准，后续还会有相关的动力电池回收利用标准发布，锂电大数据汇总如下：除了自身标准的制定，中国还将自定标准中的要求成功引入国际标准中，例如iec62133

来源：起点研究2017-08-23

动力电池回收利用一直是阻碍动力电池产业链循环健康发展的一个薄弱环节，亟需终结以往简单粗暴的回收利用状态，建立一套完整规范化的行业标准体系，从而推动整个动力电池产业链健康有效的发展。

来源：汽车头条2017-08-19

同时，企业还需建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台，在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况等

来源：ANNC20172017-08-10

3、标准化便于电池回收以及梯级利用标准化有利于动力电池的梯次回收利用实现，提高电池梯次利用率，充分利用淘汰的动力电池残余价值。

来源：电池中国网2017-08-07

究其根源，在于退役动力电池的规模较小，以及梯次利用和拆解回收过程中，电池的历史信息难以追溯，因此，实行编码制度，给动力电池配上一张身份证是解决动力电池回收利用问题的当务之急。

来源：中国能源报微信2017-08-02

动力电池回收利用发展将迎来新的发展机遇。...》、gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》。

来源：国家标准化管理委员会2017-08-01

结合7月中旬公布的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测》等三项标准，可以看出我国正在逐步完善电池应用，特别是锂离子电池应用中的相关标准，电池产业标准化的步伐正在加快

来源：渤海证券2017-07-31

本周行业重点信息:新能源汽车及锂电池:国家标准委发布了3项国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测》,将于2018年2月1日起开始实施,这

来源：中国青年报2017-07-27

据了解，《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》等国家标准即将在近期施行。尽管问题重重，但新能源汽车发展的脚步已经不可阻挡。...在美国、德国、日本等汽车强国，除了拥有先进的动力电池回收利用技术外，这些国家还拥有相对健全的法律法规保障。

来源：中国质量报2017-07-19

、gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》。...去年，工信部和发改委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，首次明确了动力电池回收的大致责任主体。

来源：电动汽车资源网2017-07-14

记者了解到，2015年，《车用动力电池回收利用 余能检测》(征求意见稿)发布。...》、gb/t 34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》、gb/t 34015-2017《车用动力电池回收利用 余能检测》三项国家标准发布，使动力电池产品规格尺寸、编码规则和回收利用余能检测有标准可依

来源：锂电大数据2017-07-06

与此同时，《车用动力电池回收利用拆解规范》及《车用动力电池回收利用余能检测》国家标准宣贯会将在近日举行。其中，《拆解规范》已于今年5月公示发布，并将于今年12月1日正式开始实施。...其中备受关注的新能源动力电池回收利用问题，被列入重大试点示范工程。最近，国金证券公开了他们的电池回收研究报告。