来源：能链2019-10-11

；上海申龙客车上榜数量第二，为5款（3款燃料电池保温车及2款燃料电池客车）；金龙联合（苏州）上榜2款，排第三；湖南中车时代、南通皋开汽车、上海万象汽车、中山市顺达客车、贵州长江汽车、东风汽车集团、郑州宇通客车股份等家车企各上榜一款

来源：工人日报2019-10-08

此外，值得注意的是，新能源车企不约而同地将目光转向海外，特别是新能源客车企业，如宇通、金龙、中通、安凯等都在积极开拓海外市场，海外营收在总营收中的占比越来越大。

来源：第一电动网2019-09-26

客车方面8月装机量为372.3mwh，较7月下跌81.1%，主要配套车企为宇通汽车，使用电池均为磷酸铁锂电池。比亚迪方面，乘用车和客车的装机量分别为258.8和54.6mwh。

来源：证券网2019-09-23

先导智能下游电池客户主要给宝马、宇通客车等主流车型供货，设备订单直接受电池扩产出现爆发式增长，2014年，公司实现营业收入 3.07 亿元，同比增长 75%，之后4年收入同比增速始终保持在 75%以上，

来源：起点锂电大数据2019-09-23

数据来源：起点研究院（spir）宁德时代：宇通配套超4成今年1-8月，宁德时代客车装车量约 3.1万辆，电池装机量为5.7gwh，市场占有率为71.1%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括宇通、申沃、中车

来源：第一电动网2019-09-19

有业内人士向媒体透露，“三星sdi已经就动力电池产品供应与宇通客车、中车电动展开较为密切的沟通，很可能进入他们的电池供应体系。”

来源：能链2019-09-19

上海申龙客车2款，东风汽车2款，江铃重型汽车2款，南通皋开汽车2款，安徽安凯汽车、飞驰汽车、云南五龙汽车、成都客车、广州广日专用汽车、广州市环境卫生机械设备厂、金龙联合汽车工业（苏州）、上海万象汽车、郑州宇通客车

来源：雷伦2019-09-12

雷伦无刷角磨机相对有刷角磨机存在扭力大、效率高、节省耗材、寿命长等特征，相对其他品牌，雷伦无刷角磨机致力于专业级工具领域，主要客户群为中国中铁、振华重工、郑州宇通客车股份有限公司、中国中车、扬子江船厂等重工企业

来源：中国能源报2019-09-11

中国工程院院士衣宝廉指出：“我认为，基础最好的还是以上海为中心的长三角地区，他们有三大平台，示范的车辆也近千辆，所以发展基础最雄厚；其次是以广东省为核心的珠三角地区；还有就是北方地区由清华大学、北京亿华通公司和郑州宇通客车支撑起来的

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

为早日实现燃料电池汽车商业化，国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。...2018年12月29日，在黑河-25℃环境温度下，宇通燃料电池公交能完成了整车8.2分钟启动，满载c-wtvc工况下，完成200km路试试验验证。

来源：能链2019-09-06

本次采购项目中标的共有宇通客车、申龙客车和北汽福田3家客车企业。...2.张家口氢车采购项目：宇通296.6万/辆、福田296.7万/辆、申龙295.2万/辆今年1月2日，张家口市区公交车辆采购项目中标结果公示。

来源：汽车商业评论2019-09-05

此次，宇通发布了新造型智慧...一个缩影8月30日，在宇通第12万辆新能源客车交付现场，记者见到了宇通公交的客户——日照市公共汽车有限公司负责人郑玉。日照是山东省一个地级市，按照中国城市等级划来看，它是一个典型的四线城市。

来源：能链2019-09-03

其中，中植一客、金龙联合汽车工业(苏州)、南京金龙客车、广西申龙汽车、郑州宇通客车、北汽福田汽车上榜数量均为1款，上海申龙客车、吉利四川商用车、东风汽车均上榜2款。...燃料电池专用车▼这12款车的生产厂家包括：中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司

来源：能链2019-09-02

其中，中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款，上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。...如上表所示，这12款车的生产厂家包括：中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

2018 年，宇通客车燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。...5、宇通客车2009年开发了第一代燃料电池客车，是国内首家通过燃料电池商用车资质认证的企业，取得了国内首个燃料电池客车正式的公告，建成了中原地区首个加氢站，获批客车行业首个燃料电池与氢能中心。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

从客户结构看，国内商用车龙头宇通，乘用车龙头主机厂上汽、广汽、吉利，造车新势力蔚来、威马等均与公司深度合作，海外客户方面，公司与宝马合作关系深远，成为大众meb平台主要供应商之一，并且与戴姆勒、丰田、本田

来源：北极星氢能网2019-08-22

一批燃料电池系统和电堆企业快速发展，重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速，上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

来源：墨柯观锂2019-08-16

欣旺达的新增客户吉利、云度，微宏动力新增客户吉利、宇通、奇瑞，亿纬锂能新增客户东风、安凯、吉利，原有客户金龙，装机量大幅攀升。孚能科技、比亚迪、力神、比克、捷威动力装机同比下降。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

具体如下图所示： 宁德时代居首今年1-7月，宁德时代pack装机量为7945.3mwh，市场占有率22.9%，超过比亚迪居第一，装车量约为8.44万辆，主要为豪情、东风、广汽、宇通、申沃、湖南中车、丹东黄海

来源：起点锂电大数据2019-08-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。...力神进前十今年1-7月，力神客车电池装机量为51.7mwh，市场占有率0.7%，排名第10位，电池类型全部为磷酸铁锂，装车量为342辆，主要为重汽、河北长安、中通、扬州亚星、宇通等提供配套。