北极星
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      来源:中国电力报2017-08-04

      我们定义新能源汽车企业未来一定是10部以上车综合场站充电服务的群体。比如10台车同时分配,可以平均分配,也可以优先分配,也可以单独为某一台车优先充电。...那么,随着新能源汽车、充电基础设施量的增长,如何实现智慧联网、智慧管控已经成为摆在车企、充电桩运营商面前的难题。

      来源:锂电大数据2017-08-02

      首先,国家有意政策倾斜、集中资源来扶持实力企业;其次,国内外新能源汽车企业都纷纷选择动力电池龙头企业合作。...受政策影响,上半年新能源汽车市场处于休整缓冲期,但锂电项目资本追捧一直热度不减,一路高歌猛进。

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-08-01

      来自各国的110多家知名新能源汽车企业参展,带来了新能源乘用车、智能汽车和充电设施、动力电池、电机电控、科研检测及新能源产业基地等七大内容。

      来源:高工电动车网2017-07-28

      日前,为进一步规范市场,今年7月工信部正式更新《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,大幅提高了新能源汽车企业的准入门槛。...以下为15家已获得资质的车企近况:01、北汽新能源2016年3月,发改委同意北京新能源汽车实施纯电动乘用车建设项目。

      来源:中国证券网2017-07-25

      比亚迪内部相关人士表示,新能源汽车补贴是阶段性政策,从目前看到2020年将终止,而双积分政策则建立起一个长效机制,让高油耗燃油汽车企业通过购买积分的形式补贴新能源汽车企业,降低新能源汽车成本并加速产业规模化

      来源:第一电动汽车网2017-07-25

      一家新能源汽车企业内部人士表示,对一些新能源物流车来说,受性能和使用实际情况限制,短时期内很难达到3万公里。...记者对此展开调查,部分新能源汽车企业认为,短期内达到3万公里的要求很难。而部分业内专家则认为,制定3万公里政策的主要目的是遏制骗补,同时促使新能源汽车技术性能提升。

      来源:国家能源报道2017-07-25

      由于补贴骤降,新能源汽车企业必须面对成本问题。对于动力电池企业来说,降低电池价格成为新能源汽车企业的共同呼声。据悉,新能源汽车企业普遍在谈判中要求动力电池降价20%~30%。

      来源:高工锂电网2017-07-19

      3万公里的补贴要求和清算机制给新能源汽车企业造成了沉重的资金压力,影响企业推广积极性。...、技术条件;三是双积分制度有望加快出台,这将进一步加速车企新能源汽车战略推进。

      全国近期<mark>新能源汽车</mark>政策汇总

      来源:充电桩视界2017-07-15

      意见还指出,将规范新能源汽车企业投资项目条件,申请新建纯电动乘用车企业投资项目,应符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求。申请纯电动商用车企业投资项目也应满足相应的条件。

      来源:起点研究2017-07-11

      在国内,电池管理系统bms的研发生产主要集中在这三类企业:1、新能源汽车企业,2、电池pack企业,3、专业bms企业。...新能源汽车企业:我国一线整车企业中或多或少都设有bms团队,而其中又以上汽、比亚迪(byd)为代表。去年4月份上汽朱军就以明确表示,电池管理系统应该交给整车厂来做。

      来源:中国能源报2017-07-07

      谈及补贴,杜炬却一反电动汽车企业期待补贴的常态,表示希望补贴越快取消越好,让所有的新能源汽车企业在公平的市场环境下,靠自己的技术实力发展。...沈阳华龙新能源汽车有限公司董事长杜炬补充道。多年来,他一直致力于增程式电动汽车的研发工作。然而,能量的每次转化都会产生不同程度的损耗。

      来源:锂电大数据2017-07-06

      在电动汽车在线全国新能源百强车企寻访过程中,一位新能源汽车企业的高级工程师表示,报废电池检测、拆解、再成...时下,新能源汽车正逐渐步入回收利用这一阶段。一般情况下,驾驶新能源汽车5年左右便需要面临换电的问题,对于高频使用车型如出租车、公交车等,其换电的需求则更为迫切。

      来源:国家信息中心2017-07-05

      在不断加强的产业规范管理环境下,新能源汽车企业的竞争环境更加公平,优质的企业也更容易脱颖而出,发展成具有国际竞争力的科技领军企业。第二,突出新能源

      来源:中国能源报2017-07-05

      北京富电科技有限公司董事长庞雷在接受本报记者采访时认为,3万公里过于宽泛,会误伤到很多新能源汽车企业和分时租赁企业,因为公务用车、分时租赁用车都难以短期达到3万公里的里程。...无形的手最有力目前新能源企业资金实力不强,如果需要增加筹备2年以上的国补加地补(地方对新能源汽车的购置补贴)的补贴资金维持运营,则有利于传统车企,对新能源车为主企业有巨大的压力。

      来源:能源杂志2017-07-04

      7家新能源汽车企业骗取国家财政补贴的处罚决定书。...可见,针对新能源汽车企业骗补问题的稽查,似乎是正在拆解针对中央政府财政补贴的羁绊。

      来源:南度度2017-07-03

      今年4月,工信部、发改委、科技部在联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中还提到,要在2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业新能源汽车发展前景很好,不过眼下遇到的困难也不少。

      来源:中国投资咨询网2017-06-29

      《证券日报》记者注意到,目前新能源汽车企业在动力电池上动作频频且出手大方。...公司同时表示,北汽新能源是国内新能源汽车产业的领军企业之一,履约能力较强。

      来源:新浪汽车2017-06-28

      新能源汽车生产资质审批暂停传言6月初,经济观察报曝出消息称,获得新能源生产资质的15家新能源汽车企业,仅北汽新能源和云度新能源进入了工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其他企业在获得资质之后进展缓慢

      来源:绿源节能网2017-06-14

      广东省惠州一直有汽车整车梦,新能源汽车时代,面临行业新风口。为此,惠州将打造清洁能源产业集群,新能源汽车产业化便是布局的方向。规划明确提出,要发展一批大型新能源汽车企业,建成全省新能源汽车产业。

      发改委出台完善<mark>汽车</mark>投资项目管理意见 规范<mark>新能源汽车企业</mark>投资项目

      来源:发改委2017-06-13

      支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域。引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车,增强新能源汽车产业发展内生动力。

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