北极星
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      固态电池或将被列为<mark>新能源汽车</mark>核心技术攻关工程

      来源:电池中国网2019-10-21

      固态锂离子电池与传统锂离子电池对比来源:《全固态锂电池技术的研究现状与展望》/恒大研究院随着新能源汽车保有量的高速增长,新能源汽车安全事故也逐渐增多,其中以新能源汽车着火尤甚。

      来源:中国产经新闻2019-10-17

      中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,目前国内新能源汽车保有量约为200万辆,实际上可供流通的新能源二手车仅为40万辆。可见新能源二手车保值率低主要是因为缺乏市场供给和需求。

      来源:中国能源报2019-10-16

      记者了解到,这样的app虽然目前还没出现,但在新能源汽车保有量最大的北京,已经有了一个北京市公用充电设施数据信息服务平台(下称“e充网”)。...工作地位于北京市海淀区的新能源车主李先生向记者抱怨,他没有私人充电桩,只能依靠商用充电桩给车充电,在用桩过程中却发现事情并没那么简单。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-15

      我国新能源汽车保有量达344万辆,十三五规划完成率约68.8%公安部交管局统计的数据显示看,截至2019年6月,全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,相比2018年年底增加83万辆,

      来源:环保在线2019-10-14

      新能源汽车能否逐步解决发展过程中存在的弊端,获得与传统燃油车的比较优势,才是决胜的关键。截至2019年6月,新能源汽车保有量达到341万辆,而传统燃油车保有量超过2.4亿辆。

      来源:新华社2019-10-11

      而据公安部官网显示,截至今年上半年,我国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车保有总量的1.37%;与去年同期相比,增长72.85%。不过,随着保有量不断增加,新能源汽车安全隐患问题逐步凸显。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-10

      目前,江苏省的新能源汽车保有量与其公共类充电基础设施运营数量比例在4:1左右,在全国公共类充电基础设施运营数量最多的四个省市(前四分别为江苏省、北京市、上海市、广东省)中,该车桩比为最优值。

      江苏充电基础设施首超北京  充电桩建设哪儿强?

      来源:前瞻产业研究院2019-10-09

      目前,我国新能源汽车保有量已达344万辆,占汽车总量的1.37%。新能源汽车行业发展向好带动电动汽车充电桩的建设。

      江苏充电基础设施首超北京 充电桩建设哪儿强?

      来源:前瞻产业研究院2019-10-09

      导语:目前,我国新能源汽车保有量已达344万辆,占汽车总量的1.37%。新能源汽车行业发展向好带动电动汽车充电桩的建设。

      来源:中国能源报2019-10-09

      这一模式可有效降低购车成本、方便交通出行,更好地鼓励、引导、推广应用新能源汽车。”徐涛介绍。据了解,目前海南省新能源汽车保有量近3万辆,新能源汽车车电分离模式的发展空间很大。

      充电桩建设潜力静待释放 广东省将有望成为领军者?

      来源:前瞻产业研究院2019-10-08

      然而,广东省的新能源汽车保有量与其公共类充电基础设施运营数量比例在12:1左右,在全国公共类充电基础设施运营数量最多的四个省市(前四分别为广东省、北京市、上海市、广东省)中,广东省充电基础设施的缺口显著

      产业之问 |充电桩建设巨头地区宝座不保?

      来源:前瞻产业研究院2019-10-08

      目前,北京市的新能源汽车保有量与其公共类充电基础设施运营数量比例在5:1左右,在全国公共类充电基础设施运营数量最多的四个省市(前四分别为北京市、北京市、上海市、北京市)中,该车桩比较为可观。

      产业之问 |充电桩建设潜力静待释放 谁将有望成为领军者?

      来源:前瞻产业研究院2019-09-30

      然而,广东省的新能源汽车保有量与其公共类充电基础设施运营数量比例在12:1左右,在全国公共类充电基础设施运营数量最多的四个省市(前四分别为广东省、北京市、上海市、广东省)中,广东省充电基础设施的缺口显著

      2019中国新势力车企充电服务研究报告

      来源:艾瑞股份2019-09-30

      《2019年中国新势力车企充电服务研究报告》,对新势力车企充电服务发展背景、车企充电服务模式、车主充电行为、车企充电服务app市场表现、车企充电服务发展趋势做了分析,报告认为充电设施的规模化和激增的新能源汽车保有量作为供需两端的基础驱动力

      来源:创业资本汇2019-09-26

      根据今年2月22日工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》预测,到2020年,退役电池将主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。...在中国大力推动新能源汽车强势崛起的路上,另一个环保问题正在袭来——报废的电池如何处理?随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池迎来了“退役潮”。

      中国动力蓄电池回收利用必要性及存在问题:预计2022年动力电池回收<mark>量</mark>将接近30.98吨

      来源:中国产业信息网2019-09-23

      2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。规划到2020年新能源汽车保有量突破500万辆。...动力电池报废快速增长,2014年之前,新能源汽车产量仅维持小幅增长。2015-2018年中国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。

      来源:电车资源2019-09-23

      网点布局方面,指南要求新能源汽车生产企业应在本企业新能源汽车销售的行政区域(至少地级)内建立收集型回收服务网点,在本企业新能源汽车保有量达到 8000辆或收集型回收服务网点的贮存、安全保障等能力不能满足废旧动力蓄电

      来源:汽车之家2019-09-23

      据了解,我国的计划是到2020年,新能源汽车保有量达到500万辆,充电设施配备达到480万个。...除了推进新能源汽车的发展,新计划还包括提高二氧化碳排放定价、鼓励建筑节能改造、发展氢能源等具体措施,涵盖能源、交通、建筑、农业等多个领域。中国的汽车行业发展较德国相比,在电动化方面更胜一筹。

      来源:中国产业信息网2019-09-23

      2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。规划到2020年新能源汽车保有量突破500万辆。...动力电池报废快速增长,2014年之前,新能源汽车产量仅维持小幅增长。2015-2018年中国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。

      来源:科坛春秋2019-09-16

      本文来源:科坛春秋 微信公众号 id:ketanchunqiu 作者:吴苡婷截至2019年6月,我国新能源汽车保有量达344万辆。...每一辆新能源汽车都配置有动力电池,从电网充满电后,它们能给汽车行驶提供清洁的电能。然而动力电池在反复充放电过程中容量会不断衰减,当可用容量衰减到80%左右时,动力电池要从新能源汽车上退役。

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