来源：北极星储能网2016-09-27

欧洲的新能源汽车发展在早期主要以生物质燃料、天然气以及氢燃料为主，近期则...日本丰田普锐斯已成为全球最畅销的混动车，目前在日本政府政策的大力支持下，正积极转向氢燃料电池汽车的研发生产。相对于美国和日本，欧洲更加侧重于温室气体减排战略。

来源：北极星电力网2016-08-10

全名单：新能源汽车产业基地扩能项目20万辆整车项目新能源汽车电池产业园建设项目6000辆客车及纯电动客车项目新能源汽车开发及产业化建设项目新能源汽车电机驱动装置项目新能源客车改装生产项目动力电池项目氢燃料电池动力系统项目新能源客车北郊基地项目大运飞机拓展项目新一代航空发动机研发制造项目新舟

来源：电动知家2016-08-01

公司2005年9月成立，经过几年的发展，开发出拥有柴油、天然气、混合动力、氢燃料 等动力燃料的系列产品，特别是氢燃料客车，中共中央总书记、中共中央军委主席习近平、中央政治局常委、上海市委书记俞正声分别试乘后给予高度评价

来源：中国青年报2016-04-29

如插电式混动轿车荣威e950、荣威e550，最大续驶里程达220公里的纯电动轿车荣威e50，以及上汽大通燃料电池车、纯电动宽体轻客ev80、纯电动mpv eg10、申沃纯电动城市客车等。

来源：北极星储能网2016-04-27

2、电动客车、专用车：加快推进台湾青田电动车设计股份有限公司氢燃料电动车项目和吉利新上电动客车生产线项目建设。...争取2020年底电动客车生产能力达到3.3万台(氢燃料电动客车3万台、电动客车3000台)，电动专用车生产能力达到2万台。

来源：中国青年报2016-03-31

据记者了解，中海外新能源将先从纯电动微型客车切入，逐步推出纯电动mpv和家用轿车，未来还将推出氢燃料电池汽车。...据介绍，中海外正在加紧研发氢燃料增程电动系统，在这一系统中，氢燃料电池反应堆负责发电，驱动电动车运行。在高建波看来，氢燃料既可避免生态环境问题，又能有效地改善国家能源安全。

来源：第一电动网2015-10-13

插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车各自都具有颠覆传统汽车的实力，可是究竟怎么站队，就得各家车企自己琢磨。比亚迪、上汽都是将更多的精力投向插电混合动力汽车。...目前国家补贴北京，上海，广州，大连，武汉等九大城市都是4.75万元。地方补贴，各城市有所差异，从4.75万元到5万元不等。

来源：新华网江苏频道2014-10-29

据悉，该批次公交车为12米纯电动城市客车，分别投放于3条公交线路，其中2条专线从开发区便民服务中心到火车站、汽车站，另一条线路从开发区时代大厦至市行政服务中心。...目前已形成以江苏陆地方舟、康迪(吉利)和江苏英田集团新能源电动汽车项目为核心，以双钱集团450万套全钢子午线载重轮胎、百应新能源氢燃料电池动力系统、风讯锂电池、优冠汽车零部件、延康汽车零部件等新能源汽车配套项目为支撑的较为完善的产业体系

来源：石油观察2014-09-24

但是各个国家根据自己的国情所选择的转型途径则各不相同:巴西80%的汽车燃料已是生物乙醇;美国玉米制乙醇已达1亿t/a,而且与欧盟、日本同样鼓励发展混合动力车和混合动力+插电车(plugin),远期目标是氢燃料电池车

来源：瞭望2013-12-17

同时，它也在开发新一代的燃料电池汽车，新一代氢燃料电池体积缩小了一半，重量减轻了220磅，应用的铂金材料仅为三分之一，成本大大下降。...如上海瑞华新能源公司开发的电池+电容双电客车，已经在国内多地投入商业运营，陆续将有数百辆作为公交车在上海运行，节能、安全效应都很突出。

来源：中国能源报2011-09-28

例如，有资料表明，我国作为公交车示范运营的燃料电池客车，运行寿命还未超过3000小时，而美国utc研制的城市客车用燃料电池发动机的系统寿命已在道路试验条件下超过5000小时。

来源：中国汽车动态网2008-11-07

安凯氢燃料电池客车的性能已基本达到欧洲一流客车企业的水平。%26rdquo; 据业内人士介绍，目前氢燃料电池和纯电动客车的大规模商业化营运还存在一定问题。