来源：中国能源网2017-08-08

广东省佛山、云浮两市超前布局发展具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备，大力推动加氢基础设施网络建设，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在了全国前列。...氢能首先是在交通运输领域具有广阔的应用前景。以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车是未来汽车动力能源系统的转型发展的重要方向，其中燃料电池车将是未来汽车产业技术的制高点。

来源：亮报2017-06-21

我国在氢能发展方面尽管起步较晚，但是电解制氢技术与设备的研究已与国际先进水平相当，多地开展了氢能汽车的示范应用，行业呈现出快速发展的态势。

来源：丹麦驻华大使馆2017-04-12

在丹麦小镇korsr，稻草被用来产氢，为小镇居民供热，价格低廉在丹麦，氢能源的利用和开发备受重视，而且使用量越来越大。丹麦努力确保方圆15公里内至少有一个加氢站，方便氢能汽车车主出行。

来源：湖北省科学技术厅2017-02-24

泰歌号氢能汽车的研制成功，将极大推动氢能在汽车领域的产业化应用进程，助力传统汽车绿色低碳转型升级。...2.湖北氢能源汽车研发生产取得重大突破全球首台常温常压储氢氢能汽车工程样车泰歌号，9月17日在武汉扬子江汽车公司正式下线。

来源：中国石油新闻中心2016-08-31

然而，近年来日本频频发布氢能汽车的成果，表示氢能汽车可3分钟加满高压储氢罐并可实现700公里以上的续航里程，同时还能进入量产。不管是对消费者还是生产者，这些条件都是相当诱人的。...日本政府正联手其国内几家最大的制造企业竭力打造所谓的氢能社会，包括夺人眼球的2020年氢能奥运、即将上市的未来氢能汽车及氢能住宅等等，对氢能的补贴也大大高于电动汽车。

来源：腾讯汽车2016-05-10

只有三款氢能汽车在产丰田mirai，本田 clarity和现代 ix35/tucson这个市场要达到有利可图的水平可能至少还需要10年左右。...随着欧洲汽车制造商进入该领域，未来十年左右将会有超过14款氢能汽车被引进。这也就是说，考虑到每个氢燃油泵需花费300万美元，基础设施将是一个挑战，未来十年全球只有大约100个公开的氢气站。

来源：中国能源报2015-09-06

风电制氢项目还是应进行前期分析论证，进一步制定完善的规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车等技术标准，积累从规划、设计、建设到运行等各个环节的经验。...依照河北省总体氢能产业规划，项目生产的一部分氢气将用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等化石能源消耗量;另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车的发展

来源：电动汽车时代网2015-06-04

此外，一部分资金将被用于充电设施的建设，另一部分还会用于氢能汽车的研发。据悉，德国国内的电动汽车销售量目前处于停滞状态，行驶路程短、价格昂贵以及充电设备匮乏是最大的障碍。...为保护环境，德国政府希望环保汽车的数量2020年能达到100万辆。德国这一政策补贴力度可谓强大，大有超越挪威之势。

来源：经济学人2013-12-25

没有清洁的电能，被迫生产出的零排放电动汽车和氢能汽车可能比普通燃油车污染更大。如果没有政府扶持，每辆卖出的零排放汽车都可能赔钱。然而将成本转嫁到消费者身上，无疑是饮鸩止渴，不利于长久发展。

来源：中国化工报2012-01-11

，以氢能汽车为抓手，制定氢储存、运输和加注技术规范，形成安全可靠的氢气供应链;加大对生物质能领域催化材料等基础研究的支持力度，开展新一代以藻类为原料的生物柴油技术研发。...因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能和氢能 结合城市垃圾综合处理工作，建设老港再生能源利用中心，以及浦东、金山、松江等垃圾综合处理项目。

来源：新华日报2012-01-11

专家组认为，该技术首次采用非并网风电海水淡化-电解水制氢一体化集成技术，直接为氢能汽车供应氢气系统，具有完整自主知识产权，采用非并网风电模式，实现风电全部利用，符合我国能源发展战略方向。...该项技术将对大规模风电利用和发展氢能高速公路具有重要意义。

2005-08-31

同时，能源法案鼓励汽车公司生产混合动力型汽车，支持研发洁净燃烧煤及氢能汽车等新型技术等。