来源：光伏测试网2020-03-16

能源局传来重大利好：去年遗留的8-10gw竞价项目所面临的3.30和6.30补贴退坡时间节点很可能将延期！！...通知除了公布2020年光伏平价、竞价项目申报延期、补贴规模等事宜，还明确表示：关于2019年竞价项目补贴退坡时间节点，国家能源局正在拟商价格主管部门及有关方面，根据疫情情况和行业实际，认真研究并适时发布延期政策

来源：光伏盒子2020-03-16

根据相关文件，2019年竞价项目补贴退坡时间节点：2019年竞...3、补贴竞价原则上一年组织一次（机会只有一次）。想要了解更多的竞价规则和情况点击文章→→→“用心”的能源局，“巧妙”的修正电价（补贴竞价规则全解读）竞价项目电价退坡时间是否有调整？

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-13

详细阅读光伏产业链上的隐形成长冠军近年来，在国内补贴退坡加速和光伏技术进步的驱动下，产业链从多晶硅到组件的价格均加速下降，与此同时，玻璃、胶膜、背板等辅材成本占比随之提高;同时随着电池组件效率的提高，先进辅材技术对于组件发电能力的增益也将放大

来源：长江商报2020-03-13

长江商报记者翻看公司的财报发现，受新能源汽车财政补贴退坡的影响，上半年新能源汽车行业增速有所放缓，不过公司管理层坚信，磷酸铁锂行业虽然面临竞争加剧、盈利能力下降等挑战，但是长期来看，新能源汽车发展趋势不可阻挡...据高工锂电统计，2019年全国动力电池装机量62.4gwh，由于补贴政策的高能量密度引导倾向，磷酸铁锂电池装机量占比从39%进一步下降至34%，需求疲弱推动磷酸铁锂产业链洗牌。

来源：东方证券2020-03-13

近年来，在国内补贴退坡加速和光伏技术进步的驱动下，产业链从多晶硅到组件的价格均加速下降，与此同时，玻璃、胶膜、背板等辅材成本占比随之提高;同时随着电池组件效率的提高，先进辅材技术对于组件发电能力的增益也将放大

来源：能源发展与政策2020-03-13

对于正处补贴退坡“关键节点”的光伏行业，“十四五”的临近意味着更多新业态新机遇即将涌现，以创新驱动行业“多元”发展将成为重要的“打开方式”。...据他介绍，2018年“531”新政使光伏业界将目光投向光储联合应用这一趋势上，同时，地方政府通过出台光储配比政策、光储补贴，更深入而聚焦地从不同维度促动了光伏与储能的联合应用。

来源：电车汇2020-03-12

参照主管部门领导的态度，购车补贴延续到年底是大概率事件。1月20日，工信部部长苗圩在回答记者提问时表示，2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究，有可能延缓。...按照之前的补贴路径规划，2020年将会是补贴完结年，今年过后，将不会再有新能源汽车购置补贴，不过截止目前，2020年的新能源汽车补贴标准仍未出台。

来源：北极星储能网2020-03-12

2019年受补贴退坡和市场竞争激烈影响， 已有多家圆柱电池企业主动或被动退出大动力市场，转战小动力和储能等市场。营业收入构成 小动力电池生产企业主要集中在中国、日本、韩国。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-12

北极星太阳能光伏网总结2020年3月11日重点要闻，竞价申报延至6月15日、平价4月底 国家能源局下发《2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》、光伏补贴退坡 2020年新能源企业战“疫”复工直面挑战...多晶硅市场维持平稳运行（2020年3月11日）2020年光伏政策尘埃落定 补贴全面退出进入倒计时“双面+跟踪”成为趋势 光伏跟踪支架的市场终于来了金博股份过会！

来源：中信建投2020-03-12

5、2019竞价项目补贴退坡时间节点将延期，存量延期项目得到保障2019竞价项目补贴退坡规则原本为“每逾期一个季度并网电价补贴降低0.01元/千瓦时，在申报投产所在季度后两个季度内仍未建成并网的，取消补贴资格

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-12

而2019年递延竞价项目补贴退坡时间“330”、“630”也有望后延，国家能源局明确正在认真研究并将适时发布延期政策。...不过，度电补贴下降则意味着装机规模上升。2020年15亿元的光伏补贴总额中，户用光伏单独占5亿元。按照年利用小时数1000小时计算，5亿元的补贴总额可以支撑约6gw的户用光伏。

来源：能源研究俱乐部2020-03-12

对于竞价项目的并网截止时间和补贴退坡时间，目前尚有部分2019年竞价项目未完成建设，受疫情影响，企业复工推迟，这些项目建设将不可避免地产生滞后，行业普遍建议推迟一个季度。...光伏补贴项目总规模由补贴总额度竞价确定，户用光伏单独管理2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。

来源：能源研究俱乐部2020-03-12

对于竞价项目的并网截止时间和补贴退坡时间，目前尚有部分2019年竞价项目未完成建设，受疫情影响，企业复工推迟，这些项目建设将不可避免地产生滞后，行业普遍建议推迟一个季度。...光伏补贴项目总规模由补贴总额度竞价确定，户用光伏单独管理2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。

来源：兴业电新2020-03-11

补贴退坡时间延后：在官方解读文件中，能源局暗示多个补贴退坡节点会延后，但并未公布（预计后续出正式通知）。...因此维持补贴规模32gw的预期。●2019年竞价补贴退坡确定延后，保证结转项目兑现率，维持年内落地40-50gw区间判断。

来源：CITICS电新2020-03-11

新增竞价项目并网截止日期有待明确，存量结转竞价项目补贴退坡节点有望宽限。...2020年新建光伏项目并网截止日期，预计近期有望下发相关文件；同时，主管部门还未对2019年结转至2020h1的存量竞价项目并网时点要求做出调整，但考虑一季度疫情对开工装机进度的影响，预计原定2020h1补贴金额逐季度退坡

来源：国盛证劵2020-03-11

19年竞价项目补贴退坡节点有望延后，20年竞价项目申报截至日期顺延1.5个月，预留足够前期准备时间，国内光伏开工在即。...根据本次的《通知》和《解读》，考虑到疫情的影响，2019年竞价项目补贴退坡节点有望延后，这有望确保存量19年竞价项目的经济性，并顺利完工。

来源：能源发展与政策2020-03-11

时璟丽告诉记者，2020年光伏建设时间表早于2019年，又是补贴退坡的关键阶段，预期光伏市场将会在去年基础上增长。...国家发改委能源研究所研究员时璟丽表示，光伏建设管理政策基本延续2019年竞价政策以及继续实施电价补贴退坡，可稳定国内市场规模和发展节奏，促进光伏产业健康发展和平顺过渡到“十四五”初期的全面平价阶段。

来源：中国能源报2020-03-11

大众、宝马、奔驰、丰田、本田、日产也备足粮秣，欲趁中国政府补贴退坡、中国新能源车企根基未稳之时进入中国市场。三方正面交锋将自今年开始。在此形势下，对汽车产业的管理体制改革势在必行。...如今，中国市场的局面是，市场未达预期，传统车企燃油车市场连续两年下滑，营销业绩大幅下降，有些企业甚至到了破产边缘，靠燃油车利润补贴新能源车亏损已显力不从心，造车新势力市场原本有限，有些少量交付产品，有些尚未投产

来源：中国能源报2020-03-11

补贴退坡、资金紧缺、信任危机，加之特拉斯model3国产交付，价格下探到30万元内，造车新势力今年面临着更严峻的考验。

来源：中国能源报2020-03-11

今年是光伏扶贫的冲刺之年，也是光伏发电、风电产业补贴退坡关键之年。不期而至的新冠肺炎疫情，让时间紧、任务重的新能源行业在设备制造、项目建设等方面倍感压力。