来源：第一电动网2018-03-15

在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。...早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。

来源：第一电动网2018-03-14

随着2018年补贴新政对动力电池能量密度门槛的提高，动力电池行业竞争加剧，优胜劣汰加速。有业内人士表示，未来三年将是动力电池发展的一个爆发期。...近年来，随着新能源汽车产业的持续快速发展，动力电池行业也一路高歌猛进，巨大的市场空间和利润前景，引来各路资本抢滩。

来源：高工锂电网2018-03-13

过去的短短几年，伴随着国产动力电池行业的高速发展，也推动着国产装备突飞猛进的成长。...作为2017年全球动力电池销量冠军，正带领中国锂电产业突破日韩包围，崛起成为全球行业领导者。

来源：高工锂电网2018-03-08

作为国内具有代表性的锂化合物生产商，赣锋锂业目前主要向外销售锂化合物、金属锂和锂电池产品。随着新能源产业尤其是动力电池行业需求迅速激增，带动了上游电池材料行业的快速增长，赣锋锂业也迎来巨大发展机遇。

来源：中国产业信息网2018-03-08

2017 年1-10 月纯电动客车销量前10 的企业资料来源：公开资料整理二、动力电池行业产能情况分析近两年动力电池企业纷纷快速扩张产能。...政策方面，国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(2017.3)明确要求到2020 年动力电池行业总产能超过1000 亿瓦时，形成产销规模在400 亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

来源：中国能源报2018-03-07

1 动力电池模组化研发落地进程提速《暂行办法》规定主要责任由汽车企业承担，电池企业则须履行相关责任。尽管是以回收环节为主，但其将对动力电池行业的技术发展方向产生以下两方面的指引作用。

来源：中国产业信息网2018-03-01

2015-2025，中国新能源汽车销量cagr 21%(万辆)资料来源：公开资料整理二、动力电池pack+bms 市场空间800 亿电动汽车产业化受核心部件动力电池的性能和成本制约。...目前，动力电池系统占新能源汽车成本50%以上。2015-2025年，正负极材料、电解液、隔膜、电芯制造费用、封装成本将不同程度下降，致使动力电池pack 总成本下降44%。

来源：中国环保在线2018-02-28

在竞争中整合不难看出，随着回收需求的爆发，政策的规范以及行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开。同时，动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立，进而引导行业向规范化发展。

来源：电动知家2018-02-27

作为公司在新能源电池行业的切入口以及新的利润增长点，中利集团将眼光瞄向了动力电池领域的佼佼者比克动力。...在该份公告中，中利集团称增资比克动力，有利于公司布局新能源动力电池行业，符合公司的长远规划和长期布局新能源行业发展战略。

来源：前瞻产业研究院2018-02-22

动力电池的逆风而行，各种资本、投资基金闻风而动，已将目光聚焦到这些具有良好发展前景和潜力的上市公司，动力电池行业有望成为接下来的投资热点。...前瞻预测，无论是在市场热度上，还是在投资回报上，2018年，动力电池行业前景广阔，必将获得更多的关注。

来源：墨柯观锂2018-02-22

动力电池行业的集中度就要高得多。2018年1月共有48家电池厂实现了装机，其中12家电池厂装机量不足100kwh。...1月份磷酸铁锂电池和ncm三元电池最大的供应商都是catl，分别以353.5mwh和304.2mwh占据了这两类电池69.21%和41.74%的市场份额;微宏动力是最大的锰酸锂电池供应商，以54.9mwh

来源：锂电联盟会长2018-02-13

比克电池：2016年，比克三元材料动力电池行业占比30%以上，位列第一。目前比克单体...智慧能源：公司量产的动力电池单体能量密度可达220wh/kg，pack成组后能量密度达到140wh/kg。同时，公司bms系统可做到5级防护，电池包采用轻量化材料，并进行了结构优化。

来源：前瞻产业研究院2018-02-12

全球动力电池pack行业规模分析随着生产的分工趋势越来越明显，带动电池行业的深度发展与分化。在这样的背景下，动力电池pack行业逐渐起步并取得高速发展。

来源：能源杂志2018-02-07

电池风云 松下有多重要?毫无疑问，松下是目前世界上动力电池行业的领头羊。松下于1994年开始研发可充电锂离子电池，到1998年，松下建成了业内领先的锂离子电池生产线。

来源：电池中国2018-02-02

我们采访了众多电池从业者，绝大多数人认为，2017年是动力电池行业压力山大的一年，上挤下压的行业大环境让众多企业倍感力不从心，特别是部分车企在采购中近乎野蛮的压价行为，成为众多电池企业2017年苦难的源头

来源：高工锂电网2018-02-01

而较为明显的例子是，在此前业内还较为低调的孚能科技，强势冲入动力电池装机总电量排名前十，位列2017年动力电池装机总电量第7名，成为动力电池行业的一匹黑马。...与之相对应的是，ggii统计数据显示，在2017年新能源汽车动力电池装机总电量排名中，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神电池、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源前十家动力电池企业的装机总电量合计达

来源：中企网2018-01-31

现在的动力电池行业仍旧是受资本追逐的，但是对于想要获得短期利益的资本来说，动力电池行业对于他们来说"不容乐观"。...当动力电池行业达到饱和状态的时候，未来的bms(电池管理系统)可能会是新能源汽车的另一个突破的技术难题。

来源：中国环保在线2018-01-31

在业内人士看来，无论是企业还是地方政府，争相进入动力电池行业正是看好其市场前景及相关政策支持动力电池行业发展。...近几年新能源已经成为资本的的重要流向，动力电池行业的市场增长空间及发展机遇亦被视作风口之一。

来源：电池中国网2018-01-25

用户投诉折射动力电池行业现状动力电池的容量影响着新能源汽车续驶里程的长短，续驶里程影响着新能源汽车的价格，这些因素左右着消费者的选购意愿。...同时，动力电池数据也很亮眼。据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计，2017年，我国新能源汽车动力电池装机量已达37.27gwh。

来源：中国能源报2018-01-24

为保障我国锂离子电池行业持续健康发展，需要按照党的十九大报告的要求，紧紧抓住我国新能源汽车快速发展这一历史机遇，加快锂离子电池行业的提质步伐。中国不仅要做动力电池生产大国，更要做动力电池生产强国。