来源：一号新能源2019-04-22

首批国产氢能汽车面世在近日正在召开的上海车展中，武汉格罗夫氢能汽车有限公司（以下简称“格罗夫”）携三款高端氢能汽车正式亮相。...目前，国内氢燃料汽车产业还处于发展的早期，此时格罗夫这款氢能轿跑的推出，将有希望推动国内氢能汽车产业一次跨越性的进步。

来源：中国环境报2019-04-17

上海市氢能利用工程技术研究中心主任高顶云说，氢能汽车不仅保持了传统燃油车的使用习惯，比如乘用车加氢只需5分钟， 续航却能达到600公里，而且能实现零排放。...根据国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展报告》，到2050年，全球范围内的氢能产业将提供3000万个工作岗位、减少60亿吨二氧化碳排放，氢能汽车将占全世界车辆的20%-25%。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

的联合创始人 (同时是该公司首席执行官) k.r. sridhar ，本月初在旧金山接受媒体采访时明确表示：「我不相信氢燃料电池汽车，把燃料电池用于氢能汽车是不合适的。」...（来源：微信公众号“至强汽车情报站”作者：至强编辑部）他接着表示：「从各种最新迹象表明，纯电动汽车热潮远远超过了氢能汽车，燃料电池更有意义的事情，是为电动汽车充电站提供动力，而不是为汽车本身直接提供动力

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

这是武汉泰歌继格罗夫氢能汽车之后，再次联合国内大型乘用车制造企业，发力氢能乘用车。...市场应用方面，2016年9月，全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”在武汉诞生。

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

》，协议主要内容为在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：万萍萍）具体而言，美锦能源等资本拟成立氢能产业联盟，在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。

来源：电池中国网2019-03-27

（以下简称“《合作框架协议》”），将在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。...未来，随着嘉兴美锦氢能汽车产业园的建成，美锦能源在氢能产业的布局将涵盖制氢、储氢、加氢、氢燃料电池膜电极、氢燃料电池汽车等全产业链。

来源：中国能源报2019-03-27

，并将配套发展服务型产业，在氢能汽车核心零部件、系统集成及氢能整车等氢能产业链核心环节培养领先企业。...先进技术加速发展2018年1月，武汉市提出建设“氢能汽车之都”的口号，但在燃料电池科研工作者眼里，武汉的氢能发展史却能追溯到上个世纪。

来源：北极星电力网2019-03-26

美锦能源晚间公告，公司与嘉兴管委会3月23日签署了《美锦能源氢能汽车产业园合作框架协议》，拟成立氢能产业联盟，在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。

来源：计鹏新能源2019-03-20

来源：微信公众号“计鹏新能源”id：jipengxinnengyuan氢作为公认的最洁净的燃料，在我国能源领域有众多的应用场景，如燃料电池、氢能汽车等。但是氢气制备的过程却并不“洁净”。...清洁电力制氢既能促进新能源电力的消化，有利于我国获得真正洁净的氢能源，随着未来氢能利用领域及空间的扩大，清洁电力制氢占比必将进一步提高。

来源：中国能源报2019-03-13

即使是身处传统能源领域的石油公司也已经加入氢能产业队伍。“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”...去年两会期间，谈论氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能已经一跃成为能源领域的“香饽饽”——从上游的制氢、储氢到中游的运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。

来源：中国能源报2019-03-13

即使是身处传统能源领域的石油公司也已经加入氢能产业队伍。“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”...去年两会期间，谈论氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能已经一跃成为能源领域的“香饽饽”——从上游的制氢、储氢到中游的运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。

来源：中国能源报2019-03-11

即使是身处传统能源领域的石油公司也已经加入氢能产业队伍。“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”...2018年两会期间谈及氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能就已经一跃成为能源领域的“香饽饽”，从制氢、储氢到运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。哪种制氢模式最适合我国？

来源：中国能源报2019-03-05

规划显示，2018-2020年，武汉将以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。...在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用，并建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元。

来源：中国能源报2019-03-05

全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。

来源：北极星储能网2019-03-04

甚至搬来了一辆氢能汽车里著名的丰田mirai来让参观者亲自乘坐体验。在参访结束后还游览了美丽的富士山。下面就来带大家感受下本次氢能之旅吧。...（可爱的小朋友体验ing）（我们访问团成员生成的可爱版身份证）在参观完一楼之后，我们便来到外面进行“丰田mirai”氢能汽车的试乘体验。下面就带大家来探索一下传说中的“丰田mirai”。

来源：中国能源报2019-03-04

全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。

来源：中国电池联盟2019-03-01

这标志着云浮罗定加氢站完成了设备联调，具备为氢能汽车充装氢气运行条件，可正式商业化运营。此加氢站由云浮舜为氢能有限公司投建，上海舜华新能源系统有限公司提供技术支持和设备系统集成。...加氢站是整合氢能资源协同发展的终端场所之一，也是燃料汽车的重要“合作伙伴”。

来源：中国能源报2019-02-28

规划显示，2018-2020年，武汉将以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。...在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用，并建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元。

来源：中国能源报2019-02-28

规划显示，2018-2020年，武汉将以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。...在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用，并建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元。

来源：高工氢燃料电池2019-02-22

二期将根据市场发展需要适时启动，届时日加氢能力将增加到1000kg，为氢能汽车的普及提供有力支持。...此次公示的《实施细则》明确了新能源汽车的补贴范围和标准，其中新能源公交车为2017-2020年在禅城区依法初次注册登记的纯电动公交车和氢能公交车，车辆运营单位注册地为禅城区。