来源：中国电力报2020-05-27

在充电桩的建设和应用中，不仅要补齐充电桩“量”的短板，更要注重“质”的提高，要加强技术创新和市场模式的创新，消除政策以及行业、地区壁垒，促进基础设施互联互通。...备受关注的“新基建”首次写入政府工作报告，“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5g应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”

来源：中国能源报2020-05-27

延伸阅读：全国人大代表、国网湖南电力董事长孟庆强谈充电桩建设...综上所述，现行抽水蓄能电价政策是在电力市场化建设前制定的，没有考虑与电网输配电价的衔接，使其建设成本缺乏有效回收机制，不但影响社会各方投资建设抽水蓄能电站的积极性，而且将导致电网企业无力承担抽水蓄能电站费用

来源：中国能源报2020-05-27

首先是充电桩建设和布局问题，充电设施建设和城建、交通、电网相互之间的匹配性不好，导致充电桩的利用率偏低；其次是充电体验问题，充电运营商都运营了自己的系统，用户充电时需要下载多个app，并且操作步骤和程序较为复杂

来源：北京商报2020-05-27

今年3月，中共中央政治局常务委员会提出要加快“新基建”建设进度，充电桩包括在内。实际上，在充电桩纳入“新基建”重点发展项目后，国内各省市也在充电基础设施补贴上作出调整。

来源：北京商报2020-05-27

预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆，根据车桩比1：1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

来源：中国电力报2020-05-27

今年，国家电网公司将全面加快充电桩建设步伐，全年建设7.8万根充电桩，深化即插即充、有序充电等技术应用，深化车联网产业生态建设，着力打造“全国一张充电网”。

来源：中国能源报2020-05-27

“国网北京电力今年将围绕北京城市发展规划和新能源汽车增长趋势，在先期计划建设1632个充电桩的基础上，再增加1187个充电桩建设计划，共实施2819个充电桩建设工程，可覆盖北京城市副中心、2022年北京冬奥会和冬残奥会赛事场馆周边

来源：中国电力报2020-05-27

充电桩建设作为重要一环，发展得到社会关注。...今年，国家电网公司将全面加快充电桩建设步伐，全年建设7.8万根充电桩，深化即插即充、有序充电等技术应用，深化车联网产业生态建设，着力打造“全国一张充电网”。

来源：中国能源报2020-05-27

首先是充电桩建设和布局问题，充电设施建设和城建、交通、电网相互之间的匹配性不好，导致充电桩的利用率偏低；其次是充电体验问题，充电运营商都运营了自己的系统，用户充电时需要下载多个app，并且操作步骤和程序较为复杂

来源：汽车有智慧2020-05-26

两会已经开幕，国家也对新能源汽车的发展方向明确表示：建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。这其中两个重点，一是要加大充电桩建设，二是激发消费新需求。加大充电桩很容易理解。

来源：中国电力报2020-05-26

在充电桩的建设和应用中，不仅要补齐充电桩“量”的短板，更要注重“质”的提高，要加强技术创新和市场模式的创新，消除政策以及行业、地区壁垒，促进基础设施互联互通。...备受关注的“新基建”首次写入政府工作报告，“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5g应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”

来源：中国能源报2020-05-26

组建电动汽车合资公司，加快建设国网车联网平台黑龙江省运营管理中心，年底前实现自建充电桩接入率100%、社会充电桩接入率85%以上。...为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，大力推广“互联网+”办电模式，开辟绿色通道，提供契约式服务，严格限时办结。加强配套电网规划建设与运维，支撑充电桩无障碍并网和可靠供电。

来源：国家电网报2020-05-26

今年政府工作报告中明确提出：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5g应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。...他还建议相关部门加强充电平台互联互通标准完善和推广应用，通过跨平台充电桩深度互通，集聚各类平台、用户与充电桩资源，提升新能源汽车用户体验，推动加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的充电服务生态；

来源：国家电网报2020-05-26

今年政府工作报告中明确提出：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5g应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。...他还建议相关部门加强充电平台互联互通标准完善和推广应用，通过跨平台充电桩深度互通，集聚各类平台、用户与充电桩资源，提升新能源汽车用户体验，推动加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的充电服务生态；

来源：中国电力报2020-05-26

建议出台全国性充电设施运营补贴政策，推动地方政府逐步由充电桩建设补贴为主转向运营补贴为主；在国家层面建立统一的充电设施数据信息采集和监控平台，实时监控全国充电桩运营状态，提高补贴政策的有效性。

来源：中国能源报2020-05-26

组建电动汽车合资公司，加快建设国网车联网平台黑龙江省运营管理中心，年底前实现自建充电桩接入率100%、社会充电桩接入率85%以上。...为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，大力推广“互联网+”办电模式，开辟绿色通道，提供契约式服务，严格限时办结。加强配套电网规划建设与运维，支撑充电桩无障碍并网和可靠供电。

来源：中国电力报2020-05-25

建议出台全国性充电设施运营补贴政策，推动地方政府逐步由充电桩建设补贴为主转向运营补贴为主；在国家层面建立统一的充电设施数据信息采集和监控平台，实时监控全国充电桩运营状态，提高补贴政策的有效性。

来源：中国电力报2020-05-25

建议出台全国性充电设施运营补贴政策，推动地方政府逐步由充电桩建设补贴为主转向运营补贴为主；在国家层面建立统一的充电设施数据信息采集和监控平台，实时监控全国充电桩运营状态，提高补贴政策的有效性。

来源：长江商报2020-05-25

4月中旬，国家电网、南方电网两大国企先后宣布增资计划，计划今年分别对充电基础设施建设投资27亿元和12亿元，同时，国家电网计划今年建设充电桩7.8万个，比去年新建数量增涨10余倍。

来源：中国电力新闻网2020-05-25

当前，“新基建”的建设步伐不断加快。以国家电网公司为例，其今年特高压建设项目投资规模达1811亿元，充电桩建设投资达27亿元，预计新增充电桩7.8万个。