来源：中国电池网2015-12-08

业内人士认为，1-11月碳酸锂在新能源汽车放量和动力电池趋紧的现状下，部分不明真相的游资借由二级市场袭击碳酸锂，进行疯狂价格炒作。...同时受全球动力电池需求影响(需求3.21 万吨，同比增150%)，预计2015 年碳酸锂供需缺口1.29 万吨(供给19.35 万吨、需求20.64 万吨)。

来源：电动汽车资源网2015-12-07

如果按照目前各家动力电厂的热情，随着产能的释放，以及综合考虑，2016年国内动力电池或将出现供大于求。【今日推荐】新能源汽车三大挑战 2016年车企如何应对?...机遇2：随着乘用车的增长，三元材料动力电池将逐渐提高比例国内动力电池目前仍然是以磷酸铁锂为主，约占60%-70%的份额。

来源：北极星输配电网2015-12-02

动力电池步入发展黄金期 产业链整合是关键新能源汽车产销两旺拉动了对动力电池的需求。...据中国化学与物理电源行业协会统计，今年前三季度，国内动力电池市场需求规模达到约200亿元人民币，预计第四季度将依然保持强劲态势。在市场需求的强劲推动下，动力电池行业步入了快速发展黄金期。还是没得玩!

来源：韩联社2015-11-17

lg化学电池事业本部长权暎寿表示，lg化学向中国迈出了关键一步，公司将全力以赴，让南京工厂发展成为具有全球竞争力的电动汽车电池核心生产基地。延伸阅读：韩企抢食中国动力电池市场 有关lg化学你了解多少?

来源：高工锂电网2015-11-16

【延伸阅读】看江苏省动力电池市场【延伸阅读】惊了!石墨烯在动力电池市场基本上为零?...在动力电池的选择上，时空电动更倾向于18650电池。时空电动汽车主管动力系统总监郭华告诉高工锂电网，为了提高电池组的能量密度，圆柱电池空间利用性更高，且一致性更好，成组之后能更好的提升整车的续航里程。

来源：中电新闻网2015-11-07

在我国更加开放的市场环境下，内外资企业抢滩动力电池的行动已经开始。外资企业中，最热闹的莫过于lg、三星两家韩企。...电动汽车行业的迅猛发展，为动力电池行业带来机会。虽然政策环境利好，但动力电池如何才能飞得更高，需要理性思考。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

我国动力电池延长寿命 技术突破成关键上海同北京一样作为全国领先新能源汽车推广示范城市，也在考量提高动力电池的使用期限，综合目前各车企的动力电池质保服务标准来看，动力电池一般能运行5年10万公里。

来源：第一电动网2015-10-30

从电池这一层级里看，lg在全球的布局有三个动力电池工厂，南京电池工厂、韩国吴仓和美国霍兰德工厂，其研发和工程机构是开在了各个整车企业的边上，在美国的密西根、法国巴黎、德国法兰克福和韩国本部。

来源：网易汽车2015-10-25

上海同北京一样作为全国领先新能源汽车推广示范城市，也在考量提高动力电池的使用期限，综合目前各车企的动力电池质保服务标准来看，动力电池一般能运行5年10万公里。...近期，北京市发文对车辆和动力电池质保作了调整，其中对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里的质保，调整为提供不低于8年或12万公里的质保。

来源：中国叉车信息网2015-10-13

国内铅酸蓄电池生产企业多数为劳动密集型，生产力相对落后，资源的浪费现象也比较多，这主要是因为我国在电池技术上面，特别是动力电池技术上我国已经领先国际，但在装备上落后于一些发达国家，尤其是在铅酸蓄电池生产领域表现得尤为突出

来源：高工锂电网2015-10-08

由于六氟磷酸锂生产门槛高(仅限于当前玩家扩产)，新建一条千吨级生产线加调试，需要15个月左右时间，在动力电池产能进一步大幅释放的背景下，明年很可能是六氟磷酸锂及电解液继续量价齐升的一年。...而电解液占据整个电芯成本约为5%-8%，若电解液价格涨幅明显，对电芯尤其是动力电芯也会有一定影响。当前新能源汽车处于产销两旺格局，动力电芯成本下降压力颇大，想必也不想看到电解液成本的上升。

来源：国际商报2015-08-07

比亚迪内部人士也表示，电动汽车电池最怕的就是短路，电池接头处只需一根头发丝就可能发生短路，而动力电池在置换过程中，很容易产生火花，致使局部过热，进而引发起火甚至爆炸。

来源：中国电力报2015-07-31

据介绍，韩企的成本已降至1.8元每瓦时以下，这意味着同样是25千瓦时的动力电池，其成本将会低于4.5万元。...目前,我国锂电池生产企业有2000到3000家，在动力电池供不应求下，许多企业开始生产动力电池。7月24日，中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬在 cas投融界科技产业沙龙上表示。

来源：同花顺金融网2015-07-28

本周重点推荐五个标的：东源电器(动力电池供需紧张高度景气、动力电池弹性最大标的、重大资产重组交割完成、中报业绩预告超预期)、汇川技术(收购江苏经纬快速切入轨道交通领域且预示外延或将提速、中国制造2025

来源：中国电池网2015-07-27

国轩高科董事长李缜说道：在长期的工作实践中，我们认识到，必须着力把握好人力资源管理与公司科学发展的内在联系，树立科学的人才管理理念，把实施人才强企战略作为打造中国动力电池第一品牌的一个重要方略。

来源：高工锂电网2015-07-17

据介绍，韩企的成本已降至1.8元每瓦时以下，这意味着同样是25千瓦时的动力电池，其成本将会低于4.5万元。不仅如此，国内电池企业的能量密度也低于日韩企业。...在新能源整车产量快速增长的同时，配套动力电池的产量却出现缺口，动力电池企业随之大肆扩张产能。在这股浪潮的搅动下，动力电池企业的心态似乎也浮躁起来。

来源：第一电动网2015-06-18

如果说前面是外资企业占主导的话(中国电动汽车动力电池产业图谱上篇)，本篇就是外资与其合作伙伴的博弈。...相对韩国人对自己的合资企业也比较灵活，比如首望500e，动力系统是自己提供的，电池系统就采用合作伙伴旗下普莱德的电池;东风悦达起亚下面的华骐就采用了力神的电池。

来源：第一电动网2015-06-04

时空电动车目前业务布局主要分成四块：整车、动力电池、电动汽车配套和销售。在整车方面，时空电动车和众泰汽车合作，目前杭州首批投运的200辆电动出租车就是由众泰提供的e20。...相关阅读：政策助增长 1-4月新能源车销量前五车企浙江时空电动汽车有限公司2014年6月消息杭州时空电动车的租车业务开始在网上接受报名，不到一个月，已经有几百人报名。

来源：焦作日报2015-05-14

》要求、引领行业发展的企业;动力电池企业要注重技术创新，加强质量管理，推动行业健康可持续发展。...会议强调，《汽车动力蓄电池行业规范条件》是在新能源汽车快速增长、动力蓄电池行业能力、水平制约突出的背景下制定发布的，将着力解决动力电池企业良莠不齐，企业规模偏小，低水平重复建设等问题，进一步引导和规范行业发展

来源：中国质量新闻网2015-05-12

《路线图》强调，积极引进动力电池、电池管理系统、电控系统、电动空调等方面的龙头企业，构建完整的新能源汽车产业链，鼓励四川省新能源汽车企业与海内外科研院校、国内外先进企业合作开发整车控制器、电池管理系统、