北极星
      北极星为您找到“回收企业”相关结果1181

      来源:中国投资咨询网2018-03-20

      ,主要以格林美和宁德时代旗下的湖南邦普为主,目前动力电池回收90%的市场被这些企业把持;第二个是动力电池企业,包括比亚迪、坚瑞沃能、中航锂电、国轩高科以及比克电池,方式主要以自建项目,当然也有引进第三方回收企业技术的公司

      来源:经济观察网2018-03-19

      一位不愿具名的电池回收企业负责人表示。...电动车是大宗消费品,电池又是电动车上的核心部件,消费者不会一扔了之,而是选择卖给相关回收企业。于清教表示。

      来源:新华网2018-03-16

      在电池回收时,由回收企业上报管理机构,定时更新个人征信信息,以此杜绝车主私自拆卸电池并在市场上非法出售的行为。陈虹表示。...一些企业也抓紧机遇,动力电池上市公司国轩高科近日表示,已成立电池综合回收的相关公司,目前正在建设回收利用生产线。

      来源:赛迪顾问2018-03-14

      第二个是明确责任,规定由车企负责构建回收渠道和网络,同时鼓励车企、电池企业回收企业共建、共用回收渠道;鼓励车企通过多方式鼓励消费者移交动力电池。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-14

      意见稿明确国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度,允许报废汽车五大总成交售给再制造企业,明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车五大总成及其他零配件拼装汽车,禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易

      全文|甘肃白银市政府印发《全市全域无垃圾三年专项治理行动方案》

      来源:北极星环保网整理2018-03-13

      建立再生资源回收利用体系引入市场机制,建立与垃圾分类相适应的再生资源回收体系。探索建立对废旧商品回收企业进行激励的奖补政策,实现垃圾的无害化和减量化。...深入推行限塑令综合治理白色污染在全市范围内禁止生产、销售、使用厚度小于0.025毫米的塑料购物袋,严格市场准入,严格实行塑料购物袋有偿使用制度,使生产企业提供符合规范标准的塑料袋,使消费者不用、少用、复用塑料购物袋成为一种自觉行为

      来源:中国电力新闻网2018-03-09

      其次,目前的回收市场依然混乱无序,非法回收占主导,市场蛋糕被各地区域市场瓜分,合法正规的回收企业很难开拓市场,且规范化回收往往遭到抵制。

      来源:再生资源2018-03-06

      当前,再生资源行业现行税收政策导致再生资源回收企业税负过重,据调研统计,再生资源回收企业的总税负高达19%以上,远高于一般行业企业水平。同时,由于行业特性,能够享受税收优惠的企业较为有限。

      来源:人民甘肃2018-03-06

      据兰州市食品药品监督管理局餐饮服务监管处处长杨晓莉介绍,兰州市食药局明确要求全市餐饮单位必须与专业回收企业签订餐厨垃圾和废弃油脂回收协议,并加大对餐饮环节餐厨垃圾的合同签订、回收数量、动态记录等的监管力度

      来源:崔东树2018-03-05

      新能源汽车生产企业处于动力电池产业链的中间环节,既不是电池生产企业,也不是电池回收企业,未来的责任落实难度较大,实施效果有待观察,仍需要社会各体系的有效配合。...工业和信息化部 科技部 环境保护部 交通运输部 商务部 质检总局能源局关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      深度报告|锂电池<mark>回收</mark>爆发在即 预计2020年市场规模达156亿元

      来源:广征恒生新三板研究极客2018-03-05

      专业化处理回收企业在资源化回收领域具有多方面优势。相较于动力电池生产者,专业化处理回收企业在资源化回收领域具有多方面优势,尤其在技术、资质和环保配套方面优势明显。

      来源:盖世汽车2018-03-05

      同时要制定相关激励实施细则,保证回收企业的经济效益,对具有价值的循环经济发展模式进行推广等。相关阅读:全国人大代表王凤英:完善新能源相关法规 促进新能源汽车产业健康快速发展...而在周善红看来,目前,我国新能源汽车动力蓄电池回收利用还存在诸多问题:一是回收利用法律法规尚不完善;二是回收利用体系尚不健全;三是回收技术和工艺水平有待提高;四是回收利用成本高、盈利难。

      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      据不完全统计,本次面临回收的车用动力电池的废旧电芯预计将会达到10万吨以上,这个数据还未包括我们常见的电动自行车的废旧电芯。由此可见,动力电池回收企业的待处理的电池数量是非常庞大的。...新规8月1日施行,国内新能源车企如何应对在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      如何突破动力电池<mark>回收</mark>产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      目前国内以广东邦普、江门长优等为代表的一些电池回收企业基本掌握了车用动力电池的回收再利用技术,但仍难以有效实现大规模梯级利用。二是针对电池容量损耗无法继续使用的电池进行拆解回收

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      动力电池目前的回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业,电池企业与整车厂一般只针对自己生产的电池类型建立回收渠道,而专业第三方回收企业回收渠道的布局更为全面。

      来源:中国环保在线2018-02-28

      同时也有不愿具名的人士指出,应该制定动力电池回收再利用激励实施细则,对电池回收企业和电池再利用企业按照电池套数、容量等方式进行补贴、税收优惠,提高回收再利用行业的经济性。

      来源:环境保护2018-02-22

      我国大部分电子废物仍通过走街串巷的回收商贩或个体回收企业进行回收,其后续流向存在不可控风险。...除此之外,大多数电子废物拆解企业也在积极建立回收网络,部分企业通过互联网+的方式进行回收

      来源:北极星环保网2018-02-07

      健全再生资源回收利用网络,合理布局布点,可回收物由产生主体自行运送,也可用市场化方式由再生资源回收企业上门收集,进行资源化利用。...2.相关企业。包括宾馆、饭店、购物中心、超市、专业市场、农贸市场、农产品批发市场、商铺、商用写字楼等。3.居民社区、行政村。(三)分类要求。

      来源:中国投资咨询网2018-02-07

      另外,由于电子产品垃圾的回收利用包括回收企业审核、对相关企业的监管、行政监督等环节,涉及经信、质检、工商、环保、检察等多个部门,各部门权责不清就容易导致在电子产品垃圾的回收处理过程出现职能交叉、多头管理

      来源:固废家园2018-02-07

      目前,日本废品回收处理体系先进,但严格的环保标准和细致的处理方式直接导致处理成本高昂,加之中国进口商通常出价较高,日本回收企业往往缺乏竞争优势。在中国禁废之后,日本的固废出口可能会转向东南亚国家。

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