来源：中国能源报2020-05-28

这使得电动汽车可以参与电网实时调控和调峰，让车主通过峰谷电价差获得收益。

来源：中国能源报2020-05-27

这使得电动汽车可以参与电网实时调控和调峰，让车主通过峰谷电价差获得收益。

来源：鄂电价格2020-05-21

省级价格主管部门可在销售电价总水平不变的前提下，建立峰谷电价动态调整机制，进一步扩大销售侧峰谷电价执行范围，合理确定并动态调整峰谷时段，扩大高峰、低谷电价价差和浮动幅度，引导用户错峰用电”。

来源：中国能源报2020-05-21

在实施目录电价的条件下，峰谷电价差成为用户侧储能的一个清晰商业模式。而在“电改”背景下，取消目录电价已成必然趋势，经营性电量放开，峰谷电价差商业模式可能面临着投资回收风险。

来源：中国能源报2020-05-21

在实施目录电价的条件下，峰谷电价差成为用户侧储能的一个清晰商业模式。而在“电改”背景下，取消目录电价已成必然趋势，经营性电量放开，峰谷电价差商业模式可能面临着投资回收风险。

来源：能源杂志2020-05-19

进入2019年后，储能行业迎来新考验，不能计入输配电成本之后，电网侧储能建设暂缓；两轮降电价后，峰谷电价差不保，用户侧储能投资回收期延长等。一时间找不到新增长点的储能再次陷入缓慢增长期。在经历了“寻

来源：能源杂志2020-05-19

进入2019年后，储能行业迎来新考验，不能计入输配电成本之后，电网侧储能建设暂缓；两轮降电价后，峰谷电价差不保，用户侧储能投资回收期延长等。一时间找不到新增长点的储能再次陷入缓慢增长期。在经

来源：新华网2020-05-14

“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段进行充电，在电网高峰时段向电网进行放电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”...国网天津滨海公司项目负责人李少雄介绍，“今年将部署电动汽车与电网互动系统，车主可以通过移动终端app设置用车时间，充电桩根据峰谷电价情况自动调节最优充电功率。”

来源：新华网2020-05-14

“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段充电，在高峰时段向电网进行送电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”...将电动汽车接入新型车网互动充电桩后，除了可以充电，还能把电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，赚取峰谷电价差，并在电网发生故障时支撑紧急状态下的用电需求。

来源：国网天津电力2020-05-13

“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段进行充电，在电网高峰时段向电网进行放电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”...国网天津滨海公司项目负责人李少雄介绍，“今年将部署电动汽车与电网互动系统，车主可以通过移动终端app设置用车时间，充电桩根据峰谷电价情况自动调节最优充电功率。”

来源：国网天津电力2020-05-13

“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段进行充电，在电网高峰时段向电网进行放电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”...国网天津滨海公司项目负责人李少雄介绍，“今年将部署电动汽车与电网互动系统，车主可以通过移动终端app设置用车时间，充电桩根据峰谷电价情况自动调节最优充电功率。”

来源：电力建设2020-05-12

随着电力现货市场的建设发展，现货电能量价格能更加充分地反映市场供需情况，保证了足够的峰谷电价差，同时，抽水蓄能的运行效率也在逐步提高，在这一背景下，抽水蓄能参与电力市场会成为一种大趋势。...引 言 随着我国经济的发展，电力负荷在迅速提高，峰谷差不断扩大，在可再生能源政策的激励下，风电 伏等间歇性电源在电网中也日益渗透。

来源：北极星储能网2020-05-09

山东省发展和改革委员会2020年4月28日相关阅读：峰谷电价差最高达0.7445元！山东拟开展储能峰谷电价试点...北极星储能网获悉，山东发改委正式下发《关于开展储能峰谷分时电价政策试点的通知》，文件指出参与储能峰谷分时电价政策试点的用户，电力储能技术装置低谷电价在现行标准基础上，每千瓦时再降低3分钱（含税）。

来源：中外对话2020-05-08

文宝玉说，降价过后峰谷电价差距缩小，导致这类储能项目陷入无人投资的窘境。他承认，如果不是政府大幅削减电价的话，苏州的这个示范项目就不会陷入财务困境。...企业用电价格不断下滑就像苏州的这家工厂一样，企业可以通过储能设备享受低廉的夜间电价。与日间电价的差异越大，获益就越大。中国电力市场主要采用政府定价，电价无法像其他国家一样自由浮动。

来源：中外对话2020-05-08

文宝玉说，降价过后峰谷电价差距缩小，导致这类储能项目陷入无人投资的窘境。他承认，如果不是政府大幅削减电价的话，苏州的这个示范项目就不会陷入财务困境。...企业用电价格不断下滑就像苏州的这家工厂一样，企业可以通过储能设备享受低廉的夜间电价。与日间电价的差异越大，获益就越大。中国电力市场主要采用政府定价，电价无法像其他国家一样自由浮动。

来源：分析师2020-05-07

目前主要有三种应用场景：①居民光伏屋顶或者bipv，市场需求主要来源于获取投资收益或节约用电成本；②企业微网光储项目，主要为了保证用电安全或节约用电成本；③公用事业光储项目，主要为了满足政策要求或通过峰谷电价差获得收益

来源：电网规划设计2020-04-27

1、合理的分时电价政策，有一定的峰谷电价差。2、电力市场化交易体系的建立，提供能产生盈利的辅助服务政策或者直接参与市场交易，形成类似电能期货。3、示范项目的补贴和财税优惠政策。

来源：电网规划设计2020-04-27

1、合理的分时电价政策，有一定的峰谷电价差。2、电力市场化交易体系的建立，提供能产生盈利的辅助服务政策或者直接参与市场交易，形成类似电能期货。3、示范项目的补贴和财税优惠政策。...可以制造商业模式的腾挪空间，提高收益和运营效率，三是用户侧峰谷价差可以降低用户的用电成本。

来源：中国综合能源服务网2020-04-20

用户侧储能一般采用峰谷电价差套利模式，在当前峰谷电价政策较好的地区，开展用户侧储能项目具有一定的经济性。如江苏省在地方促进用户侧储能方面给予了较大的政策支持，推动了江苏储能商业化的加速发展。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-16

用户侧储能一般采用峰谷电价差套利模式，在当前峰谷电价政策较好的地区，开展用户侧储能项目具有一定的经济性。如江苏省在地方促进用户侧储能方面给予了较大的政策支持，推动了江苏储能商业化的加速发展。