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      北极星为您找到“纯电动乘用车”相关结果1430

      来源:第一电动网2017-03-23

      自2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施后,各方车企纷纷瞄准新能源汽车这个突破口发起冲击。...今天,小编就为大家列举一下关于这获得纯电动汽车生产资质的车企所生产的到底有什么车型。

      来源:高工锂电网2017-03-15

      在第一批目录中,采用三元材料电池的纯电动乘用车约40款,占比达到了65.6%;在第二批目录中,搭载三元材料电池的新能源乘用车型有24款,占比66.67%。...从目前国家公布的二批新能源汽车推荐目录来看,三元电池依然牢牢占据乘用车半壁江山。

      来源:南网50Hz2017-03-14

      截止2016年底,我国新能源乘用车已达33万,其中纯电动乘用车接近25万,如此庞大的车友群体,大概时刻在关心着一件事:我的车能开去哪?开多远?...现在有一个好消息目前,南方电网已基本建成珠三角城际充电网络,并已实现海南电动汽车环岛充电,这意味着,这些地区电动汽车的出行将更为便利,究竟便利到什么程度,大家自己往下看!

      来源:盖世汽车2017-03-13

      作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业,在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前,就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单,总额780亿,在这25万辆订单中,有15万辆是纯电动乘用车

      《辽宁省政府核准的投资项目目录(2017年本)》印发:火电站由省政府核准

      来源:北极星电力网2017-03-10

      积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。

      来源:高工锂电网2017-03-06

      比亚迪cto刘卫平对高工锂电网表示,目前比亚迪还是以磷酸铁锂为主,产能占比达90%,主要应用于大巴和纯电动乘用车领域。目前三元电池应用于混合动力乘用车领域,后续会根据市场需求调整三元电池产能。

      来源:高工锂电网2017-03-03

      2016年12月,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知中首次对新能源汽车动力电池的能量密度提出了要求:纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh

      来源:高工锂电网2017-03-03

      在获得国家发改委新建纯电动乘用车企业核准后,nevs完成了中瑞两国产业基地布局。...2017年1月25日,发改委全国投资项目在线审批平台发布nevs新能源汽车建设项目核准公示,nevs成为继北汽新能源、奇瑞新能源等厂商后,第九个获得新建纯电动生产资质的企业。

      来源:锂电大数据2017-03-02

      1、磷酸铁锂在能量密度上仍有提升空间新能源汽车补贴政策中提出能量密度这一指标,即纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。...从这一角度上看,磷酸铁锂材料在性能上仍然有进步的空间,在大巴和中端乘用车市场仍然有前景。

      国内碳酸锂市场弱势盘整 结构性产能过剩愈发明显

      来源:生意社2017-02-28

      占比方面,纯电动乘用车依旧占较大比重,1月销售3908辆,占比69%;其次,插电式乘用车销售1070辆,占比19%;纯电动用车销售仅700辆,占比12%;而插电式商用车销售仅4辆,达历史低点。

      来源:北极星储能网2017-02-28

      2015 年产量排名全国第 6 位,东风汽车公司的纯电动乘用车纯电动客车、纯电动物流车、mpv、suv、皮卡等多款车型已相继投放市场;扬子江汽车集团有限公司的纯电动城市客车、物流车和在线公交车已量产,

      2016年新能源汽车电池体系分析

      来源:锂电大数据2017-02-27

      前言:起点研究(spir)统计数据显示,2016年,全国新能源纯电动乘用车平均带电量约为34.7kwh,主要是比亚迪车系拉高了行业水平,扣除比亚迪车系后,全国纯电动乘用车平均带电量仅为27.2kwh;全国插电混合动力乘用车平均带电量约为

      2016中国锂动力电池企业出货量八十强榜单 出货量达30.5Gwh

      来源:EVTank2017-02-22

      ,成为2016年锂动力电池的最大消耗领域,纯电动乘用车消耗电池占比约为25.4%。...evtank分析认为未来乘用车消耗电池的占比将逐步提升,并成为锂动力电池主要消费领域。

      新建<mark>纯电动</mark><mark>乘用车</mark>企业哪家强?谁是黑马2018见分晓

      来源:第一电动网2017-02-20

      2016年3月至今,已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中,有新兵也有老将,实力都不容小觑。毫无疑问,国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。

      工信部公布293批机动车辆产品公告 220款新能源车型及电池配置大解析

      来源:高工电动车2017-02-15

      其中,新能源客车140款,其中纯电动111款,混合动力车型29款。新能源乘用车25款,其中纯电动乘用车20款,混合动力乘用车5款;纯电动用车55款,其中纯电动物流车49款,占比大约为89.1%。

      来源:北极星风力发电网2017-02-14

      新能源和能源互联网44、通州江海储能超级电容器45、如东中船重工大功率海上风电机组46、溧阳时代新能源动力及储能锂离子电池47、宝应清华四方高效薄膜太阳能电池ⅶ、新能源汽车48、常州车和家智能汽车49、苏州前途纯电动乘用车

      来源:北极星环保网2017-02-14

      50、淮安敏实电动汽车及零部件延伸阅读:山西2017年省重点工程项目(二)、先进制造业(10项)ⅰ、汽车1、如皋赛麟青年乘用车2、常熟奇瑞捷豹路虎乘用车二期3、江苏大众汽车4、徐州一汽淮海汽车5、江苏北汽汽车

      江苏公布2017年重大项目:9个重点能源项目(全名单)

      来源:北极星电力网2017-02-14

      新能源和能源互联网44、通州江海储能超级电容器45、如东中船重工大功率海上风电机组46、溧阳时代新能源动力及储能锂离子电池47、宝应清华四方高效薄膜太阳能电池ⅶ、新能源汽车48、常州车和家智能汽车49、苏州前途纯电动乘用车

      2017年第1批目录 谁赢在动力电池市场的新起点?

      来源:电动汽车资源网2017-02-13

      1.纯电动乘用车(1)纯电动乘用车补贴金额与电池系统质量能量密度的关系2017年新能源汽车国家补贴政策指出,纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴

      补贴退坡 又遇材料价格疯涨!锂电原材料价格走势分析

      来源:锂电大数据2017-02-10

      起点研究(spir)预计,2017年中国新能源汽车销量将达到74万辆,同比增长约为43%,其中纯电动乘用车仍为最主要的增产板块,结合新补贴政策对能量密度及续航里程的要求,新能源汽车的单辆车带电量将有明显的提升

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