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数据来源:EVTank,2017,02
图 1 2011-2016年中国锂动力电池出货量:Gwh
数据来源:EVTank,2017,02
EVTank在其发布的《2016年中国锂动力电池研究报告》分析指出,2016年30.5Gwh动力电池出货量中,59.1%的锂动力电池用于纯电动客车,成为2016年锂动力电池的最大消耗领域,纯电动乘用车消耗电池占比约为25.4%。EVTank分析认为未来乘用车消耗电池的占比将逐步提升,并成为锂动力电池主要消费领域。
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随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%,商用车领域尤其是重卡板块,正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速,重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面,新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面,2025年一季度,新能源重卡销量超3万辆,同比增长超175
临近年末,宁德时代聚焦增混汽车场景,推出了今年以来的第二个电池品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图,今年来天行、骁遥品牌的推出,均以不同的动力电池使用场景为分类依据。这背后蕴含着宁德时代对于新能源车和动力电池产业变化的最新判断。结合市场行情来观察,主要
北极星电池网获悉,10月24日,美国拜登政府首次批准了大型锂矿的开发许可,新项目位于内华达州。2024年10月24日,澳大利亚开发商Ioneer表示,RhyoliteRidge锂鹏矿山项目已获得当地政府批准获许开始施工。这一矿产开发项目其实早在2020年就开始筹划,2020年8月,Ioneer向当地土地管理局提交了其初步运营
数据显示,近期国内磷酸铁锂电芯(动力型)、三元电芯(动力型)均价分别降至约0.32元/Wh、0.43元/Wh,较2023年初降幅均超60%。同时,国内储能锂电电芯最低价也跌入0.3~0.4元/Wh区间,储能系统单价最低价跌破0.5元/Wh,较去年同期下降49%;今年上半年储能工程总承包(EPC)中标均价同比下降27%。实际上,锂电
北极星储能网获悉,日前,孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示,据悉,作为全球三元软包动力电池代表之一,孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下,2024年下
中东(MiddleEast),指从地中海东部南部到波斯湾沿岸的部分地区,包括除阿富汗外的西亚的大部分与非洲的埃及、地处于俄罗斯边界的外高加索地区。自古以来就是东西方交通枢纽,为“两洋三洲五海”之地。古老的圣经神迹、悠闲的海滨风光、神秘的异域风情......在这个神圣的土地上有无数的未知令人心驰神往
外媒援引彭博通讯社报道,一位熟悉内情的人士透露,正在内华达州开发美国最大锂矿的美洲锂业公司(LithiumAmericasCorp.)有望获得美国政府20多亿美元的贷款。这笔资金来自美国能源部,将用于资助美洲锂业公司建设一座碳酸锂加工厂。项目邻近美洲锂业公司投资22亿美元的萨克帕斯(ThackerPass)锂矿。
3月20日,“见证中国品牌力量——2024中国商用车品牌营销盛典”在北京举办。经过严格的评审,格力钛新能源斩获“全球影响力中国客车品牌”殊荣,展现出格力钛持续推动技术成果转化的实力与影响力。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。作为国民经济的重要支柱产业之
2024年甘肃省省列重大建设项目清单已经省政府审定,并以甘政办发〔2024〕19号文件印发实施。共300个项目,其中包含黄河流域兰州段白塔山生态环境治理工程、兰州市中铺子生活垃圾焚烧发电项目二期工程、凉州城区污水处理厂建设工程等,具体名单如下:一、计划新开工项目(88个)(一)农业水利项目(5个
北极星电力网获悉,2024年甘肃省省列重大建设项目清单已经省政府审定,并以甘政办发〔2024〕19号文件印发实施。共300个项目,计划新开工肃州区明沙窝400万千瓦配套调峰火电项目、甘肃华电金昌腾格里2×1000兆瓦煤电项目、平川区抽水蓄能电站项目等31个能源项目,续建41个能源项目,预备16个能源项目。
随着全球环境污染和温室效应的加剧,以原子能、风能、水能、太阳能、氢能等为主的绿色能源逐渐进入人们的视野。其中,氢是宇宙中最常见的元素,可以通过化石能源或电解水制取,是可再生能源。氢气是密度最小的气体,无毒、清洁、燃值高、能量密度大,并且极易燃烧,液态氢可以做火箭燃料。氢能是低碳,
近年来,宁德时代、松下和LG化学等头部企业除了市占率进一步提升之外,产能扩产的步伐也在提速,且海外市场的布局力度也在加大:LG化学、三星SDI、宁德时代等全球主要的动力电池企业已开始在欧洲设立生产基地。本文来源:微信公众号中国电池网ID:mybattery作者:陈语宋蜀伟为促进汽车消费,3月31日召
摘要:我国动力电池主要有4种商业化技术路线:磷酸铁锂(简称“铁锂”)、三元、锰酸锂和钛酸锂。铁锂的崛起很大程度上是由于“铁锂的安全性高于三元”,从铁锂路线本质上来看,磷酸铁锂动力电池还是拥有强大的三大核心优势:高安全、低成本和长寿命。现阶段,铁锂技术路线又迎来了发展的机遇,原因有
动力电池行业的格局在今年发生了重大变化,下文从九个方面剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势。一、电池产业应走在电动汽车创新最前列电动汽车发展是个系统工程,涉及整车正向开发、电机、电控、电池、轻量化、智能化等,最基础、最重要的是电池技术突破,电池是破解里程焦虑、降低成本、提升性能的
编者按:近年来,受益于我国新能源(电动)汽车及储能需求的快速增长,我国锂电池特别是动力锂电池行业迎来了发展的爆发期,行业长期前景被各方看好。因此,众多上市公司纷纷布局锂电池,试图抢一杯羹。一时间,锂电池概念股纷纷冒头,真假难辨。为此,本文特意对锂电池行业上市公司进行梳理,并对其财务
去年底,国务院印发了“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知(下称《通知》),鼓励新能源行业的发展。到2020年,几大核心的新能源产业将占能源消费总量8%以上,产值规模超1.5万亿元。2016年中国动力电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量78.42亿自然只,累计同比增长35.8%。此外,得益于
众所周知,新能源汽车最核心的部分之一就是电池组,目前新能源汽车的电池主要为锂电池,根据《2016年中国锂动力电池研究报告》中对中国有出货量的锂动力电池企业的统计,前三家企业合计出货量达到17.0Gwh,占全部出货量的比重达到55.8%。该机构分析认为锂动力电池行业的市场集中度已经快速提升,行业整
近日EVTank、真锂研究发布数据,2017年第一季度中国锂动力电池出货量1228MWh,需求量1274MWh。第十七届上海国际汽车工业展览会于2017年4月19日至28日在上海举办,众多新能源新车型亮相,中国汽车电动化趋势加快。评论锂电池一季度销量符合预期。根据机构统计,一季度动力电池出货量约1.23GWh,我们预计
报告统计数据显示,2017年Q1,中国锂动力电池企业合计出货量为1228.3Mwh,同比大幅度降低。EVTank分析认为主要原因在于新的补贴政策的下滑和新能源汽车推广目录车型较少。2017年4月20日,研究机构EVTank在北京发布了《2017年Q1中国锂动力电池研究报告》。报告统计数据显示,2017年Q1,中国锂动力电池企
扩产背后的产能过剩隐患也值得注意。2017年3月,锂电隔膜企业鸿图隔膜发布了招股书。从招股书中得知,鸿图隔膜由于产品质量和技术优势,已进入天津力神电池股份有限公司的供应商系统。为了解决高端隔膜供不应求的问题,鸿图隔膜要在现有2000万平米/年的规模基础上建设9000万平方米/年锂离子电池隔膜二
作为锂离子电池的关键材料之一,隔膜的品质直接关系到锂离子电池的相关性能。在新能源汽车快速发展,动力锂电迎来快速发展期的同时,我国隔膜行业是否能跟上下游产业的脚步?产能过剩的情况又是否会在隔膜行业上演?电池中国网通过相关数据,对2017年我国动力锂电池隔膜需求进行了相关预判。以2016年相
北极星储能网获悉,6月5日,广东惠州开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作。原文如下:关于开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作的通知各县(区)工业和信息化主管部门:根据《惠州市推动新型储能产业高质量发展行动方案》
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
4月15日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本,新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸(
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
2025年4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。飞激光董事长吴轩、金羽新能董事长黄杜斌等出席仪式,双方团队就固态电池技术发展与双方
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
在欧盟碳壁垒背景之下,“绿电直连直供”有望成为破解当前困局的新路径。(来源:能源新媒作者:森序)今年2月,江苏省发展改革委印发了《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》,确定了首批5个绿电直连供电试点项目,并在盐城、常州、苏州等城市率先启动。这些试点项目旨在通过建设绿电专
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