北极星
      北极星为您找到“钴酸锂电池”相关结果796

      来源:真锂研究2015-01-05

      如今随着工艺改进,成本下降,及锂电内部体系的更高要求,碳纳米管逐渐被电芯企业认可。如今锂电池的容量和功率越来越高,碳纳米管的优异性能派上用场。...碳纳米管作为锂电池导电剂的优势有:1、导电性能优异,其电阻率为2-6*10-4?.cm;2、具有100:1左右的长径比

      来源:OFweek 锂电网2014-12-23

      前景广阔下表为磷酸铁锂电池和锰酸锂、钴酸锂电池的几个比较明显的数据对比,...相比钴酸锂和锰酸锂来说,相同容量的磷酸铁锂电池体积则要更大,这也就是为什么磷酸铁锂电池没有在手机电池等领域兴起的一个原因。

      来源:第一电动网2014-12-18

      比如《条件》规定企业电池年产能不低于1亿瓦时,但这1亿瓦时并未明确是锂离子动力电池还是消费型锂电池,那么很多以消费型锂电池为主的电池厂可能产能达到了要求,但其动力电池技术水平可能相对较低。

      来源:OFweek 锂电网2014-12-15

      我国锂电池正极材料发展现状解析所谓锂离子电池是指分别用二个能可逆地嵌入与脱嵌锂离子的化合物作为正负极构成的二次电池。...目前正在使用和开发的锂电池正极材料中,以过渡金属氧化物所表现出的性能最佳,主要有:层状盐结构的钴酸锂、镍钴酸锂、镍锰酸锂和镍锰钴酸锂三元材料,尖晶石型的锰酸锂,橄榄石型的磷酸铁锂等锂锰氧化物。

      来源:腾讯科技2014-11-28

      这种电池主要应用于笔记本、电动工具等领域,特点是工艺成熟,能量密度高,缺点是热稳定性差,在受热的情况下,电解液会分解融化。随后特斯拉用镍钴铝三元电池取代钴酸锂电池,增加了热稳定性。

      来源:赛迪网2014-11-25

      国内企业产能纷纷告急,国外锂电巨头来华掘金,锂电池材料企业顺势前行,产业投资热情被彻底点燃,上半年锂电池产业链中的并购案例累计金额达数百亿元。...一举成为国内最大的锂电池企业。

      来源:OFweek 锂电网2014-10-30

      用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池,其中钴酸锂电池安全性较差,磷酸铁锂电池安全性最高,但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池,这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因

      来源:OFweek 锂电网2014-10-23

      其中钴酸锂电池在高温下最不稳定,磷酸铁锂电池最稳定:当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧,放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

      来源:OFweek 锂电网2014-10-22

      锂电池不只钴酸锂电池这一种,而特斯拉为什么偏好松下的18650钴酸锂电池呢?同时选择这种电池对特斯拉的电池管理系统提出了什么样的要求呢?

      来源:OFweek 锂电网2014-10-21

      其中钴酸锂电池在高温下最不稳定,磷酸铁锂电池最稳定:当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧,放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

      来源:中国电池网2014-10-13

      一举成为国内最大的锂电池企业。...从2014年第二届中国(成都)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec2014,锂电达沃斯)组委会获悉,9月30日业内机构联合推出了2014年度锂电产业链之正极材料年度品牌榜单,该榜单根据我国电池正极材料企业的产能数据

      来源:OFweek锂电网2014-09-12

      钴酸锂电池,单颗容量高达3100mah,特别在安全、稳定、可靠性上适配电动汽车上做了一系列改进。...钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种,它储能密度相当大,但是安全性上一直给人留下不好的印象。

      来源:OFweek 电子工程网2014-09-10

      在新能源汽车锂电池中使用的正极材料,目前主要有磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂和锰酸锂几种。磷酸铁锂能量密度较低,每公斤120wh左右,但热稳定性最好,安全性较高,不易爆燃,采用它的国内代表车企是比亚迪。

      来源:OFweek 锂电网2014-09-02

      锂电池力不从心?锂硫电池研究获突破!...这是大连化物所锂硫电池研究在科技部863计划和中国科学院纳米先导专项长续航动力锂电池项目资助下取得的重要进展。

      来源:前瞻网2014-08-27

      应用钴酸锂电池与三元聚合物锂电池的主要是特斯拉电动车,其roadster电动车采用钴酸锂电池,model s采用的是三元聚合物锂电池。对于钴酸锂电池而言,虽然能量密度大,但安全性较低,且成本高。

      来源:OFweek 锂电网2014-08-19

      特斯拉难走电池路:bms真能化钴酸锂电池危机?...电池行业内公认18650电池不适合做动力电池,这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。

      来源:虎嗅网(北京)2014-08-19

      钴酸锂电池,单颗容量高达3100mah,特别在安全、稳定、可靠性上适配电动汽车上做了一系列改进。...钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种,它储能密度相当大,但是安全性上一直给人留下不好的印象。

      来源:元器件交易网2014-08-18

      电池行业内公认18650电池不适合做动力电池,这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...特斯拉的数学魔术将7000块钴酸锂电池划分成块、层、片三个层级进行管理,69个18650电池并联成一块,9个电池块串联成一个层,而11层再串联成整个电池片。

      来源:雷锋网2014-08-13

      钴酸锂电池:tesla的专属电池tesla电动车的电池采用了松下提供的nca系列(镍钴铝体系)18650钴酸锂电池,单颗电池容量为3100毫安时。

      来源:网通社2014-08-05

      目前比亚迪旗下新能源车型所使用的电池均为磷酸铁钴锂电池(也称铁电池),相比特斯拉使用的钴酸锂电池,其在高温环境下表现将更加稳定,比亚迪车型使用电池均由其自产。

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