北极星
      北极星为您找到“电池应用”相关结果1427
      特别报道 | 梯次利用冲向风口

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-04-28

      作为资源循环利用的一个品类,梯次利用在储能系统中的应用,既有赖于储能产业本身发展所带来的市场容量,也需要业界对退役电池再利用能够形成基本的商业共识。...其中,南都电源要在2020年6月底前完成100座通信基站的梯次电池应用,同时,还要在杭州临平、临安等地建立两个储能试点电站,单个规模500kwh以上。

      *ST嘉陵重组:中电力神或成最大股东 主营业务变为特种锂离子<mark>电池</mark>

      来源:电池中国网2019-04-28

      动力电池应用分会数据显示,2018年力神股份以2.05gwh的新能源汽车动力电池装机量,在国内排名第四,是国内乃至全球重要的动力电池生产商。

      “氢氢的”我来了-2019第4届中国国际氢能与燃料<mark>电池</mark>技术<mark>应用</mark>展开幕在即(CHFCE2019)

      来源:北极星氢能网2019-04-26

      二是展品涵盖了整个氢能产业链,从制氢、储氢、氢运输及燃料电池应用各环节,特别是展示近年来国内在氢能和燃料电池领域“卡脖子”等关键领域的进展。...(第四届)中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会将于2019年5月6日-8日在中国国际展览中心隆重举行。

      最高补助400万元!安徽首个地区加氢站补贴政策出台 按加氢站设备投入金额30%补贴

      来源:北极星储能网2019-04-24

      对氢燃料电池分布式发电、智能化家用和公共建筑用燃料电池热电联供系列装置等示范应用项目,实行“一事一议”进行奖补。鼓励探索氢燃料电池作为通信基站等备用电源。

      2019Q1乘用车配套动力<mark>电池</mark>装机量8.79GWh 同比增长260.85%

      来源:电池中国网2019-04-24

      动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年第一季度国内新能源乘用车动力电池装机量为9.53gwh,同比增长216.47%,占据新能源汽车市场的77.41%。...如下图所示:2019年第一季度乘用车配套动力电池企业top10分析数据来源:动力电池应用分会研究部从电池材料来看,排名前10的动力电池企业采用的电池材料集中在三元电池,这一现象受电池系统能量密度制约所致

      来源:中国电池网2019-04-24

      进入二十一世纪,有人开始将这种卷绕电池应用到汽车上,锂电池2.0时代就此开启。此时的锂电池比索尼当年的产品已经有了很大进步,但仍然采用传统卷绕工艺,其本质只能算是3c锂电池的改进版。

      来源:电池中国网2019-04-23

      动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%。其中,三元电池装机量占比58.17%,同比增长13 %。

      浙江图兰特储能副总卢玉军:安全性是所有储能系统的前提条件!

      来源:北极星储能网2019-04-18

      因为这个在所有的储能应用当中,调频储能应用是对电池要求最高的一种应用,因为一般的储能应用只要求电池是单向输出,而在调频应用当中,要求这个电池是要有双向输出,这对电池的功率特性有非常高的要求,而我们电池由于其独特的结构

      来源:电池中国网2019-04-12

      动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018年欣旺达实现新能源汽车动力电池装机量仅94.82mwh,站在装机量排行榜30名之外,在大咖云集的动力电池圈确实是个“小角色”。

      来源:电池中国网2019-04-11

      动力电池应用分会数据显示,2016年我国动力电池企业数量达155家,截止到2018年年底,国内在新能源汽车上有实际装机量的动力电池企业已经缩减到99家。

      北理工制备出钠离子<mark>电池</mark>负极材料——硫氮共掺杂的介孔中空碳球

      来源:北京理工大学2019-04-11

      考虑到储能电池应用环境中可再生能源的间歇性及波动性,以及储能系统的经济性,开发高倍率、长循环性能的电极材料是钠离子电池应用中亟待解决的问题。碳负极材料由于其低成本及环境友好性,有较高的商业化前景。

      2019年中国锂<mark>电池</mark>产业竞争格局全局观

      来源:前瞻产业研究院2019-04-11

      电池的上游原材料主要包括镍钴锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游则是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游是锂电池应用领域。

      2019第3批目录:动力<mark>电池</mark>能量密度高达170Wh/kg 38%乘用车可获1倍补贴

      来源:电池中国网2019-04-10

      数据来源:动力电池应用分会研究部二、配套电池企业方面,宁德时代/比亚迪/亿纬锂能排名前三从配套电池企业看,本批推荐目录共涉及配套电池企业46家。

      “氧化物固态<mark>电池</mark>”  最有希望的下一代<mark>电池</mark>技术候选者

      来源:新能源Leader2019-04-08

      影响动力电池应用的另一大因素就是其生产成本,虽然目前固态电池多数还停留在实验室阶段,成本估计还缺少有效数据,但是我们可以通过与其接近的sofc燃料电池进行估算(如下图所示),下图a为sofc电池的生产成本

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-08

      国家电网也在积极推动风力、光伏发电等微电网储能应用。目前江苏南京动工建设全球最大规模动力电池梯次利用电网侧储能项目,退役电池应用规模45mwh。

      来源:电池中国网2019-04-01

      据动力电池应用分会研究部统计数据,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%。...万向好屌,ski更屌最近,动力电池业有不少大动作。万向猛砸680亿元在浙江杭州启动万向创新聚能城电池和储能项目,将引进全自动电池生产线,达产后将形成80gwh电池产能。

      30kW/100kWh!世界首个钠离子<mark>电池</mark>储能电站项目于江苏常州启用

      来源:北极星储能网2019-04-01

      (aquion energy),而且此种储能电池最适合应用于大规模固定储能,未来有可能面向中国大型电网储能应用。...该储能电站项目创新采用了30kw/100kwh的钠离子电池,这是世界上首次将钠离子电池应用于储能电站。

      来源:高工锂电2019-03-29

      事实上,对于中高端新能源汽车市场而言,续航里程的提升依然是刚需,从动力电池系统从技术角度来看,电芯的高镍化不仅可以提升续航里程,更是降低电池应用成本的一大趋势方向。

      来源:中国电力新闻网2019-03-28

      官亦标坦言,从中国电科院已大量开展的储能电池性能检测评价实践来看,如果按照动力电池应用标准来标注储能电池的性能参数,那可能连最基础的储能电池国家标准都够不上。

      新版财政补贴带来不眠夜 新能源汽车企业想好怎么涨价了吗?

      来源:电池中国2019-03-28

      动力电池应用分会统计数据显示,目前国内主流新能源客车均可满足动力电池系统能量密度大于135wh/kg要求。但值得注意的是,新能源客车整体补贴金额下降超70%,预计对新能源客车销量冲击将会更明显。

      相关搜索