来源：北极星储能网2020-08-28

从成本角度看，储能的成本3500元/千瓦时的时候，我们系统消纳能力，电网能够承受的，在不涨电价的情况下，能够承受的400、600和1000千瓦时，成本降到两千五的时候，最大规模达到1000、1200和1600

来源：索比光伏网2020-08-17

笔者认为，通威也在通过此次涨价寻找利益与市场的平衡点：涨不涨价，多晶硅料目前肯定是不够用的，

来源：北极星分布式光伏2020-08-07

不涨价，企业利润必然受损，涨价，则企业客户利润受损甚至无法安装，组件产品的真正护城河来自于品牌的美誉度，不到万不得已谁也不想去得罪客户，各家品牌具体价格怎么涨也就成了一门玄学。

来源：索比光伏网2020-08-07

新冠疫情带来的这波降价给了终端市场错误的信号：认为这次降价仍然会同过去十年一样，只降不涨。

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-28

然而，32家公司的股票价格高开低走，截至收盘，仅有10家公司较发行价上涨，21家公司不涨反跌，市场上一片哀鸿遍野。

来源：《学习时报》2020-06-02

推动复工复产等一系列举措，主要领导坚持一天一分析研判、一天一研究部署、一天一督促检查，时刻与党中央决策部署对标对表，用战时状态、战时责任、战时举措落到实处；坚持举全集团之力支援一线，第一时间立下不停电、不停气、不停机、不涨价的保供

来源：中国政协报2020-03-04

抢调油气资源，上万名职工为湖北提供24小时不间断服务；全国电力系统运行平稳，国家电网公司在鄂累计建成163个重点项目配套供电工程，发电企业每天近2万职工奋战在一线……不断油、不断气、不限电、不限热、不停机、不涨价

来源：《求是》杂志2020-03-02

中国石油、中国石化、中化集团、中粮集团、通用技术集团、中储粮集团、华润集团、中国化工、国药集团、新兴际华集团等10家中央企业作出承诺，疫情期间全力保障防疫物资和重要民生商品供应，做到价格不涨、质量不降、

来源：天风证券2020-03-02

总体来看，动力煤保持供给保持宽松，本周动力煤港口价格下跌而坑口价格不涨，总体维持稳定运行，后续需关注下游复工情况。

来源：中国电力新闻网2020-02-26

抢调油气资源，上万名职工为湖北提供24小时不间断服务；全国电力系统运行平稳，国家电网公司在鄂累计建成163个重点项目配套供电工程，发电企业每天近2万职工奋战在一线……不断油、不断气、不限电、不限热、不停机、不涨价

来源：中国电力报2020-02-07

不停供、不打烊、不涨价的承诺响彻大地，中国石油、中国石化、中海油、中化集团四家石油央企5万多座加油站24小时全天候保供。

来源：中国能源报2020-01-15

而现实中没有只跌不涨的市场，新定价机制最终能否经受得住涨价的考验还很难说。此外，近年来随着产业结构的调整，用电需求结构也出现了较大变化。同时供给侧不稳定的可再生能源占比也在不断提升。

来源：中国能源报2020-01-15

而现实中没有只跌不涨的市场，新定价机制最终能否经受得住涨价的考验还很难说。此外，近年来随着产业结构的调整，用电需求结构也出现了较大变化。同时供给侧不稳定的可再生能源占比也在不断提升。

来源：中国能源报2019-12-27

而现实中没有只跌不涨的市场，新定价机制最终能否经历得住涨价的考验还很难说。此外，近年来随着产业结构的调整，用电需求结构也出现了较大变化。同时供给侧不稳定的可再生能源占比也在不断提升。

来源：国网陕西电力2019-12-02

优惠解读：采暖期间由阶梯电价升级为仅执行居民阶梯第一档0.4983元/度，用多少电价都不涨。其他7个月仍执行阶梯电价，一、二档阶梯额度为1260、2450度。

来源：中证网2019-11-18

下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。虽然出于达到双积分要求的目的，企业仍在坚持生产新能源汽车，但大规模生产和促销新能源汽车的积极性有所降低。...新能源汽车补贴大幅下降后，虽然厂家坚持“不涨价”，但终端销售却会在申请新能源牌照的上牌费、金融贷款手续费、保险返利等方面收取一定费用，以此来弥补“保价”带来的利润损失。

来源：红商网2019-11-07

浙富控股百亿并购一经抛出便遭遇股价不涨反跌、收问询函等重重阻碍，实控人对资本运作的熟稔程度不得不让市场引起警惕。尽管如此，公司依然坚定推进这笔交易，背后究竟有何打算。

来源：中国电业2019-09-12

更为严重的是，在政府定价机制下，“供需决定价格”的定律仿佛不再具有“真理性”——供大于求时电价不降，供不应求时电价不涨，“稳如泰山”的电价仿若“一潭死水”，既无法有效引导行业投资，也不能有效实现系统平衡

来源：享能汇2019-09-10

谢宇辉表示，售电公司的定位和发展理念，和电改初衷走偏了，电改是希望充分竞争，降价是一方面，但市场不能只降不涨。

来源：北京商报2019-06-27

与造车新势力不涨价的高调表态相比，传统车企显得更为低调。...6月25日，造车新势力威马汽车率先宣布不受补贴退坡影响，旗下多款车型不涨价。