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      京城股份四型瓶明年产能1500支 我国储氢瓶应用现状与未来方向如何?

      来源:北极星氢能网整理2019-11-11

      国外从事复合材料氢气瓶研发与生产代表性企业和科研机构有美国quantum公司、美国通用汽车、美国impco公司、加拿大dynetek公司、法国空气化工产品公司、日本汽车研究所和日本丰田公司等。

      来源:腾讯科技2019-10-08

      最近外媒报道称,日本丰田公司将会在中国销售的混动车型中使用松下公司生产的车用锂电池,这种电池和特斯拉使用的基本相同。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-22

      2004年,东岳集团联合上海交通大学研发出质子交换膜,经日本丰田公司和德国fuma.tch公司分别检测,东岳公司生产的质子交换膜性能出色不逊于同类产品。

      固态电池量产技术迎重大突破!

      来源:连线新能源2019-08-14

      日本的全固态技术路线主要是以硫化物为主,该领域的领头羊丰田公司早在2010年就推出了硫化物固态电池,2014年推出的原理样机能量密度更是达到了400wh/kg,据了解丰田计划在2020年实现硫化物固态电池的产业化

      我国储氢瓶应用现状与未来方向

      来源:光大证券2019-08-07

      国外从事复合材料氢气瓶研发与生产代表性企业和科研机构有美国quantum公司、美国通用汽车、美国impco公司、加拿大dynetek公司、法国空气化工产品公司、日本汽车研究所和日本丰田公司等。

      来源:能链2019-07-05

      丰田公司提出,目标是在2020年以后将fcv的年销量提高到3万台以上。将以投入下一代车型为契机,加快普及fcv的步伐。...丰田公司已公布了“在2020年左右启动扩大fcv的主要部件燃料电池组和高压氢气罐生产设备”的计划。而车辆也将扩产,以实现超越目前水平10倍以上的销售目标。

      来源:电池中国2019-07-02

      为了增加氢基础设施的利用次数,丰田公司还为日本大型连锁便利店7-11打造了专用的氢能源物流卡车,用于东京部分店铺的物流运输。...(来源:微信公众号“电池中国”id:cbea_battery)比如丰田公司量产的全球首款氢燃料电池车mirai(在日语里叫“未来”),它能把液态氢转化为电能,排出的是无害的水,甚至可以达到饮用标准,而这款车就搭载了丰田最核心的部件

      来源:中国能源报2019-05-23

      这一“ccm”型膜电极具有低贵金属用量、高电输出性能的特点,成为当前燃料电池使用标准膜电极,日本丰田公司燃料电池车里使用的也是ccm型膜电极。

      来源:中国能源报2019-05-23

      为了打入中国市场,丰田公司甚至不惜向亿华通开放所有供应链厂商和金属板发动机研发技术。...汲取了上一次错失中国市场的教训,丰田公司变得“聪明”了许多。他们频繁造访中国,与北汽福田汽车有限公司和北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)达成协议,向两家公司提供氢燃料电池(fc)组件。

      来源:角马能源2019-05-17

      而随着国际氢能界领袖——日本丰田公司的加入,这场万亿级混战再掀高潮。氢能产业当下的火爆,与昔日电动汽车、光伏、风电等行业如出一辙。这些因政策起势的行业不断上演潮起潮落的故事。

      来源:文汇报2019-05-13

      2014年12月,丰田公司在日本国内发售了氢燃料电池车“mirai(未来)”,受到业界广泛关注。这是氢燃料电池车在全球首次面向普通消费者上市销售。

      来源:中国产业信息网2019-04-15

      2014-2018年我国动力电池报废量及梯次利用价值走势图资料来源:智研咨询整理1、动力电池回收需求情况目前新能源汽车使用的动力电池大致分为铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池三种类型,而镍氢电池仅在丰田公司的非插电混动车中使用

      来源:氢能泡泡2019-02-26

      根据国外媒体消息,airliquide,idex,法国出租车公司(step)和丰田公司四家企业共同组建一家名为hysetco的合资企业,旨在面向法国社会提供氢能载具的解决方案。

      来源:EnergyTrend储能2019-02-26

      丰田新西兰首席执行官alistair davis表示,加入该氢能协会是丰田公司在新西兰开发氢燃料汽车生态系统的第一步。

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-21

      最近日本丰田公司又开始和美国肯沃斯合作开发重载汽车,准备在美国加州投运10辆氢燃料电池卡车,加州空气委员会为此提供了4500万美元的资助。...2014年12月15日,日本丰田公司开始销售mirai汽车,同时宣布专利可以无偿使用,这对燃料电池汽车发展具有重大意义。从国际上看,燃料电池汽车已经渡过技术开发阶段,进入市场导入阶段。

      2018年全球加氢站 总数达到369座!中国排名第四

      来源:燃料电池茶馆2019-02-19

      过去一年,特别是在使用氢作为卡车燃料方面,除了尼古拉汽车公司(nikola)和现代汽车公司(hyundai),丰田公司(toyota)在美国也正致力于燃料电池卡车的开发及加氢站基础设施建设,目前一个专用的服务站已经在南加州投入使用

      来源:吴声汽车2019-02-12

      在这样的优势之下,发展氢燃料电池的车企不在少数,丰田公司已经推出了全球首台量产化氢燃料电池车丰田mirai,现代nexo也紧随其后,奥迪、宝马、戴姆勒、通用等汽车界巨头也有资料显示,它们正在加紧开发自己的氢燃料电池

      来源:中国化工报2019-01-30

      加氢站将建设在东部省达赫兰科技谷,丰田公司提供mirai型节能汽车用于试验阶段测试。

      来源:高工锂电2019-01-16

      丰田公司一直致力于开发可替代燃料及发动机,而氢燃料电池的技术开发是该公司的重要组成部分。...据国外网站报道,丰田新西兰公司近期加入了新成立的新西兰氢能协会,据了解丰田公司是加入该协会的首批的汽车制造商之一。

      来源:经济日报2018-10-26

      此外,丰田公司计划在2050年全...丰田公司官网称一次加满氢需要约3分钟,可行驶650公里。图为日本爱知县丰田元町工厂丰田氢燃料电池车mirai组装现场。

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