来源：北极星碳管家网2022-03-10

构建由碳中和目标约束下生产者行为、消费者行为和政府行为作为微观基础的动态一般均衡模型；碳中和与长期经济增长、全要素生产率、劳动力市场的相互作用机制；碳中和下经济发展和经济结构演变的动力机制研究等；效率和公平协同目标下的双碳目标实现机理

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

此外，过去两年中，许多老牌燃油车企亦发布了多型纯电、插电式混合动力汽车，比如大众、宝马、奔驰的纯电动汽车现在也比较常见了，而丰田、本田等日系品牌则选择专攻混合动力市场。...新能源车已然成为我国乘用车销量增长的核心驱动力，对传统燃油车的挤压成果明显。2021年6月，国内新能源汽车市场渗透率突破12%，这是业界认为的能够引发私人购买新能源车进入快速发展阶段的触发点。

来源：高工锂电2022-02-10

高镍正极和高镍动力市场将进入新的竞争阶段。高镍前驱体/正极市场需求激增下游市场需求旺盛，刺激上游锂电材料整体进入高景气状态。...全球新能源汽车销量激增，高镍动力电池市场渗透提速。

来源：高工锂电2022-01-10

硅基负极材料主要受电动工具市场需求增长带动，在2021年月出货突破千吨，未来有望在高比能圆柱电池领域实现大规模产业化，成本进一步下降后有望在动力和小动力市场大规模应用。

来源：百路佳客车2021-11-17

氢燃料客车项目的顺利推进，一方面填补了澳洲氢燃料动力市场的空白，另一方面，随着新一轮能源技术升级的正式开启，以fmg为代表的矿业集团在转型升级上也将向前迈出一大步，fmg集团的副总裁julie shuttleworth

来源：高工锂电2021-10-25

项目总投资67亿元，选址于长兴经济技术开发区绿色智能制造产业园西平台，产品主要用于储能与动力市场，建成可实现18gwh的年产能，预计2023年初投入使用。...项目总投资67亿元，选址于长兴经济技术开发区绿色智能制造产业园西平台，产品主要用于储能与动力市场，建成可实现18gwh的年产能，预计2023年初投入使用。

来源：陶朗2021-10-14

pnw也考虑过增加班次或延长产线运行时间，但严峻的劳动力市场形势令这些方案面临重重困难。...随着中国推出监管规定，马来西亚、印尼和印度等其他市场也纷纷效仿，新的产线使我们能够适应这些市场日益严格的标准。”

来源：高工锂电2021-10-12

受国内外电动工具和智能家电等小动力市场销量大幅增长带动，国内多家圆柱电池企业实现产品订单激增，出货同比大幅增长，产线处于满产状态仍供不应求。...高工锂电了解到，受国内外电动工具和智能家电等小动力市场销量大幅增长带动，国内多家圆柱电池企业实现产品订单激增，出货同比大幅增长，产线处于满产状态仍供不应求。

来源：高工锂电2021-09-22

从整体来看，三元电池依然在动力市场上占主流，尤其是在中高端车型领域，但是磷酸铁锂电池呈现快速增长趋势，市场占比持续提升。...截止今年年底，磷酸铁锂电池在动力市场的占比将超过40%，2021年出货量同比增长有望超200%。到2022年，磷酸铁锂电池的专利会更开放，从而给磷酸铁锂电池提供更多的发展机会。

来源：高工锂电2021-09-14

预计今年年底，磷酸铁锂电池在动力市场的占比将超过40%，2021年出货量同比增长有望超200%。...从需求端看，目前磷酸铁锂市场处于供不应求态势，每吨市场价格已攀升至5万一6万元左右。ggii调研数据显示，磷酸铁锂电池呈现快速增长趋势，市场占比持续提升。

来源：电池联盟2021-08-20

期间，公司持续深耕小动力市场细分领域，在不断推进重点产品与中高端客户合作的同时，海外市场开发初见成效，多家客户已形成小批量供货，并储备了多个新客户的新项目，为后续1.48亿支高性锂电池项目的投产产能释放奠定了良好的发展基础

来源：大公国际2021-08-11

在这种情况下，个别地区为急于完成本地区的碳排放目标，在推进国家节能减排政策时，往往采取“先破后立”、“边破边立”、“关停并转”等一刀切的管理模式，往往带来市场上能源供应和劳动力市场的波动，不利于能源供应和就业稳定

来源：高工锂电2021-05-12

整体来看，一季度国内整个锂电行业整体呈现业绩上扬趋势、企业订单饱满、产品价格和毛利率回升的良好发展态势，主要有以下特点：一、动力市场需求旺盛，但细分市场需求增长也给其它锂电池企业创造良好发展机会。

来源：起点锂电大数据2021-04-16

后续，公司还将根据市场的需求变化，持续进行产能建设。同时，针对日趋火热的小动力市场，盟固利新材料也通过三元材料入局，并已形成稳定批量供应。...虽然磷酸铁锂电池自开年以来热度持续上涨，但是新能源汽车高端市场以及国内外动力电池新一轮扩产潮对三元电池特别是高镍三元仍产生强劲需求。

来源：高工锂电2021-04-14

过去几年，18650电池在乘用车市场逐渐边缘化，此后特斯拉采用2170圆柱电池方案也未获得市场广泛认可，圆柱电池在动力市场日渐式微。...二是国内方形电池竞争优势明显，软包奋起突围，圆柱面临巨大的市场蚕食。三是除了特斯拉之外，其他车企终端并未形成规模化市场需求，配套车型也屈指可数，导致电池端驱动力不足。

来源：生意社2021-03-10

而磷酸铁锂动力市场方面，价格小幅上涨，由于上游碳酸锂价格大幅上行，叠加磷酸铁等原材料短缺，铁锂企业难以采购低价货源，成本压力加大，报价提升。...3日，工业级碳酸锂市场综合报价在78000~85000元/吨附近，电池级碳酸锂市场综合报价在85000~90000元/吨附近。

来源：生意社2021-02-10

而磷酸铁锂动力市场方面，碳酸锂价格上涨，铁锂企业随之调涨。...8日，工业级碳酸锂市场综合报价在65000~76000元/吨附近，电池级碳酸锂市场综合报价在70000~81000元/吨附近。

来源：高工锂电2021-02-02

4、配套电池企业缩减至20家随着市场竞争加剧，国内动力市场集中度持续提升，top10企业已经占据了95%左右的装机份额，导致大批电池企业出局。...仅有5家电池企业提供配套，其中宁德时代（15款）配套占比达7成，荣盛盟固利、亿纬锂能、亿鹏能源、银隆新能源配套各1款，表明新能源客车动力市场高度集中。

来源：高工锂电2021-01-18

高镍材料市场增长的同时，磷酸铁锂材料也再度受捧，在动力市场需求持续升温。...在此情况之下，保障原料供应稳定将成为上述电池企业竞争全球动力市场的关键。为满足头部动力电池企业新建产能释放需求，上游正极材料企业大规模扩产也势在必行。

来源：高工锂电2021-01-13

动力电池市场竞争门槛陡增和过去10年的动力电池市场竞争格局相比，2021-2030年的动力市场竞争形势在产能、资金、技术、供应链等方面都将发生变化，动力电池产业竞争门槛骤然提升。