来源：北极星储能网2023-03-30

目前，退役动力电池回收渠道的不正规和落后方式将对环境造成严重污染，杰成新能源一方面加强产业链协同，构建更完善的回收网络体系；另一方面，通过数字化赋能，创新电池全生命周期服务。...清研锂业率先建立了“数字化、模块化、标准化”废旧锂电池资源循环再利用技术装备体系，持续创新了“短流程、少三废、低成本、高值化”绿色回收工艺路线，彻底解决了国内外锂电回收拆解行业多项痛点问题。

来源：海安市人民政府2023-03-29

；负责按照行业规范条件，指导符合条件的企业进入动力电池回收“白名单”，对退役电池进行综合利用、梯次利用或再生利用。...；负责按照行业规范条件，指导符合条件的企业进入动力电池回收“白名单”，对退役电池进行综合利用、梯次利用或再生利用。

来源：北极星电池网2023-03-24

《方案》提出，鼓励动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业建立废旧动力电池回收网络。以废铅蓄电池等为重点，加强对小微企业、科研机构、学校等产生的危险废物收集转运的服务。

来源：电动百人会2023-03-22

宁德时代、比亚迪、容百科技、赣锋锂业、天齐锂业等产业链企业纷纷通过合作或自建模式打造动力电池回收闭环。4、广泛应用绿色能源，降低能源使用端碳排放。提升可再生能源使用比例有效减少电池生产碳排放。

来源：北极星电池网2023-03-21

通知确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等地区及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业，开展动力电池回收试点工作，这标志着我国动力电池回收进入大规模实施阶段；2020年1月，工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件

来源：如皋市人民政府2023-03-20

会同市生态环境局、商务局、市场监管局等部门加强新能源汽车废旧动力蓄电池退役管理；负责按照行业规范条件，指导符合条件的企业进入动力电池回收“白名单”，对退役电池进行综合利用、梯次利用或再生利用。

来源：北极星储能网2023-03-09

二是我国电池产品的碳管理体系尚需完善，一定程度影响国内动力电池企业“出海”；三是行业内尚未形成有序竞争和健康的生态。...面临欧盟碳关税技术挑战，我国动力电池产业目前还存在含“碳”高和碳管理体系不健全的问题。动力电池原材料及产品生产制造过程能耗较高，我国煤电消费比重较高超过50%，电网碳排放因子推高动力电池产品碳足迹。

来源：北极星固废网2023-03-02

北极星固废网获悉，3月1日，旺能环境发布公告称，公司全资子公司旺能城矿与安徽巡鹰签署《合作备忘录》，双方将致力于构建新能源汽车废旧电池回收处理体系，深化动力电池回收产业协同合作。

来源：北极星储能网2023-03-01

，双方共同签订此合 作备忘录以深化紧密合作伙伴关系，深化动力电池回收产业协同合作。...旺能环境称，本次与安徽巡鹰签订合作备忘录，有助于旺能环境更深入参与废旧动力电池回收资源化利用相关市场，为旺能环境带来新的利润增长点，进一步扩大和完善废旧动力电池资源回收、梯次利用和提炼再生等业务，符合旺能环境的长远发展规划和全体股东的利益

来源：北极星电池网2023-02-28

第三是打造动力电池全供应链减碳体系，强化碳足迹认证，开发系统化的动力电池低碳管理方案；支持动力电池全供应链减碳数字化平台建设；加大对电池回收及材料循环利用的支持力度，并建立材料回用鉴定、公证体系。

来源：中国能源报2023-02-27

当前，动力电池回收产业正迎来风口。在新能源汽车快速发展以及原材料大幅涨价等因素的催化下，动力电池回收产业热度持续走高。据不完全统计，仅今年1月就有近10条相关的扩产和投资动态。

来源：金杜研究院2023-02-22

逐步建立完善的动力电池回收体系，打通动力电池流通机制中的瓶颈，形成动力电池产业链“闭环”，落实并强化动力电池回收市场各个参与主体的责任仍然会是下一步立法和体系建设的重要任务。

来源：北极星电池网2023-02-22

）总投资31100万元，项目建立恒创睿能回收体系，对报废电池进行梯次利用及资源化利用，年综合利用2万吨废锂电池粉。...4、天赐材料（江门）有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目总投资120045万元，项目年产锂离子电池电解液20万吨，2万吨锂离子电池回收5、芳源新能源动力电池正极材料生产项目总投资

来源：天津市发展和改革委员会2023-02-14

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...原文如下：天津市“十四五”扩大内需战略实施方案为深入贯彻落实《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》，坚定实施扩大内需战略，加快培育完整内需体系，强化内需对经济增长的支撑作用，结合国家《“十四五

来源：中汽数据2023-02-13

回收量方面，废旧动力电池回收主要集中在广东、江苏、江西等省，全国120余家梯次、再生利用企业全年累计回收废旧动力电池超11万吨，同比增长61%。...回收模式方面，地方政府联合上下游企业积极优化回收网络，就“培育区域中心企业（站）”、“增强产业链联动”、“建设‘互联网+’回收体系”等新模式展开探索。

来源：北极星碳管家网2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...健全强制报废制度和废旧家电等耐用消费品回收处理体系，加快构建再生资源回收利用体系，推动再生资源分拣中心布局，推进废钢铁、废有色金属、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废塑料、废纸、废玻璃等分类利用和集中处置

来源：天津市发改委2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...详情如下：天津市“十四五”扩大内需战略实施方案为深入贯彻落实《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》，坚定实施扩大内需战略，加快培育完整内需体系，强化内需对经济增长的支撑作用，结合国家《“十四五

来源：天津市发改委2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...详情如下：天津市“十四五”扩大内需战略实施方案为深入贯彻落实《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》，坚定实施扩大内需战略，加快培育完整内需体系，强化内需对经济增长的支撑作用，结合国家《“十四五

来源：天津市发改委2023-02-10

《方案》中提出，建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。

来源：天津发改委2023-02-09

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...原文如下：为深入贯彻落实《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》，坚定实施扩大内需战略，加快培育完整内需体系，强化内需对经济增长的支撑作用，结合国家《“十四五”扩大内需战略实施方案》，聚焦“十四五