来源：汽车科学岛2020-05-25

电动汽车的动力电池组有两个价值，其一是作为电动汽车的动力电池组使用10年左右，其二为汽车淘汰电池组后进行分拣测试，将合格的大部分电芯源源不断的送入光伏、风力、水电与核电等各个领域，填充其储能电站的容量。

来源：电车汇2020-05-07

以国产标准续航版model 3为例，搭载52kwh动力电池组，相较于松下电池，使用特斯拉电池后，成本能节省572美元(约合人民币4000元)以上。...达成规模化生产之后的特斯拉动力电池成本仅需100美元/kwh。根据投资机构瑞银公布的数据，松下当前动力电池的成本约为111美元/kwh，而宁德时代动力电池的成本则为150美元/kwh。

来源：北极星储能网2020-04-20

申请未通过的原因主要有未接入国家监管平台、已获补贴车辆重复申报、有待补充资料等，部分车型的动力电池组型号、标注容量、生产企业与推荐目录不符因而不符合补助清算条件。...共有57989辆汽车申请2016年度新能源汽车，其中通过专家组核定的共计55062辆汽车、65.83亿元，申请通过率约95%。

来源：汽车之家2020-04-15

近日，该公司刚刚推出了一款带太阳能光伏板的电动车“lightyear one”，装配60kwh动力电池组，最高续航里程可达724公里。...只需按动一个按键，这件太阳能充电车衣就会从车辆后备厢下方缓慢升起，并一直延伸至车头，侧面采用红色围布，中间部分是一整条柔性太阳能板，可以将光能转化为电能，储存到车辆的电池包内。

来源：汽车之家2020-03-27

早在2019年的nio day上，蔚来汽车发布了容量为100kwh的全新动力电池组，并宣布新电池将于2020年第四季度正式推出。...对于“体验”，我们不难理解，因为蔚来做了很多提升用户体验的工作，当然这也包括蔚来将推出全新的换电站、将推出全新电池组等。

来源：中国招标投标公共服务平台2020-03-24

山东精工电源科技的母公司山东精工电子科技有限公司拥有年产能1万吨高性能磷酸铁锂材料生产线,年产4亿瓦时的锂离子电池生产线、年产3.5亿瓦时的动力电池组和系统生产线及年产1亿只超级电容器生产线。

来源：电池中国网2020-02-24

基于电动车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变，中低端车型对电池成本更加敏感，磷酸铁锂电池更具性价比优势。早在2019年年初，北汽新能源ec220新增了一款标准版车型，动力电池组更换为磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电网2020-01-06

在续航里程上，该架飞机拥有6000个电池单位的动力电池组，续航里程可达200英里，能支持其从伦敦到巴黎的飞行，同时还配备了冷却系统保护电池，大大增加飞行期间的安全系数。

来源：中国科学报2019-12-05

何洪文表示，动力电池系统的性能不仅仅取决于单个电池的性能，鉴于动力电池组具有的“木桶效应”和充放电末期具有的“扫帚效应”，加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。

来源：中国铁塔2019-11-08

北极星储能网获悉，宁波铁塔拟采购2.9mwh的退役动力电池组设备，项目预算147.09万元。...项目概况与采购内容1.1 项目概况系采购宁波铁塔2019年退役动力电池回收项目所需的相关设备及服务，本项目拟采购一批总容量为2916 kwh的退役动力电池组设备，项目预算147.09万元（不含税）。

来源：电池联盟2019-11-05

据了解，合资公司主要产品包括动力电池模块和动力电池组的设计、开发、验证、制造，以及动力电池管理系统。...在拓展海外市场方面，宁德时代不仅参透了芬兰汽车制造商valmet的动力电池工厂，还积极投建海外动力电池生产基地。

来源：高工锂电2019-11-01

2017年3月至9月间，一汽客车（大连）有限公司向智航新能源购买了若干套动力电池组，并相应签订了锂电池组购销等合同。...其中，公司锂电池板块受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降，营收同比大幅下降。目前正在开发新能源汽车新客户，5月份与开瑞新能源达成战略合作。

来源：国信证券2019-10-23

对收集得到可供梯级利用的动力电池进行处理，一套动力电池组作为单独的单元，配以中小功率的储能逆变器，形成一个基本的储能单元，再将多个储能基本单元集成在一起形成中大型储能功率系统。...国家政策不断引导动力电池生产企业淘汰落后产能，提高新能源汽车动力电池系统能量密度。因此，在国家政策引导下，目前新能源乘用车、客车和专用车的动力电池可

来源：中国能源报2019-10-23

部分企业的部分车型因动力电池组能量密度与推荐目录参数不一致被核减，还有新能源车型因驱动电机型号与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等原因被核减。...该监管平台采用“企业—地方—国家”和“企业—国家”两个途径的传输，在国家平台对两组数据互相验证核实，并且在车端安装车载终端，监控并反馈所需行驶数据。

来源：电池联盟2019-09-29

纯电动汽车电池持续输出电力时，无法像传统混合动力汽车一样浅充浅放，因此寿命远远短于传统混合动力电池组。此外，由于锂电池本身的特性，在完全充放电时，会对电池寿命造成较大影响。

来源：高工锂电2019-09-10

目前，安徽沃特玛新能源电池有限公司名下土地、厂房及地上建筑物以及铜陵市沃特玛电池有限公司名下所属的磷酸铁锂动力电池组已被司法拍卖，成交总价约6.22亿元。...其中电池组业务营收2917万元，同比下滑99.03%，毛利率-6.64%，同比下滑5.94%；新能源汽车租售及运营业务营收6975万元，同比下滑58.08%，毛利率11.39%，同比下滑9.52%。

来源：动力电池网2019-09-03

动力电池组的一致性问题是导致电池组快速衰减、发生热失控故障、使用寿命远低于设计寿命的主要原因。提前报废的电池组，很多单元电池还处于健康状态，仍具有较高的利用价值，通过合理的梯次利用，可继续发挥其余热。

来源：电池中国网2019-08-30

据了解，生产一块手机电池需要的精炼钴约为8克，而生产一个动力电池组所需的钴至少是手机电池的1000倍。...除此之外，国外动力电池巨头企业在此方向上也动作频频：三星sdi目前正在改良技术，试图将动力电池中的钴完全剔除；松下研发的无钴动力电池将在2-3年内实现量产；大众计划在3-5年内将动力电池中的钴含量减少至

来源：每日汽车2019-08-20

摘要：除了电池短路以外，交通事故也很容易导致这些动力电池组自燃。一旦车辆发生撞击，触及到电池很容易由于短路引起自燃。电动技术和autopilot是特斯拉的两大“黑科技”，却“革”了消费者的命。

来源：电池联盟2019-08-20

动力电池放电与空气对流综合加热系统，利用车载动力电池的放电电流，通过加热元件时所产生的热量加热元件周围空气，热空气通过风扇输送至动力电池组，对动力电池组进行加热和保温。