来源：电池工业网2025-01-09

沃尔沃将“到2030年只销售纯电车”的计划修改为“2030年，插混和纯电车型在销量中的占比至少达到90%，其余为主要依赖发动机的混动车”。

来源：北极星氢能网2025-01-09

是一家专注于氢能工业车辆发动机系统研发、生产的“专精特新”企业。

来源：成都东部新区管理委员会2025-01-08

2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车

来源：营口市人民政府2025-01-08

全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶，推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设，提升岸电设施使用率。同时提到，大力发展新能源和清洁能源。

来源：北极星电力网2025-01-02

随后，油液被送往润滑油分配器根据需要分配到涡轮轴承、齿轮箱和发动机的各个润滑点。通过冷却器将过热的油液冷却后重新循环使用。...此时，油泵将润滑油抽取到发动机的各个润滑点，确保机器在运行前已经建立了润滑膜，以降低启动时的摩擦和磨损。(2)运行阶段:当汽轮机启动后，油泵会提供足够的润滑油流量和压力，保持机器各个润滑点的润滑状态。

来源：氢澜科技2025-01-02

此次交付的氢能重卡，搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。...该发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，为氢能重卡提供了强劲且稳定的动力输出，展现出氢澜科技在氢燃料电池技术领域的深厚实力和创新能力。

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-27

资料显示，浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）是“国有性质，民营机制”的上市公司，前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地

来源：亿华通2024-12-26

北极星氢能网获悉，12月25日，亿华通发布最新一代300kw氢燃料电池发动机（m30+）。...m30+发动机采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%，最高质量功率密度突破900w/kg。

来源：中船711所2024-12-24

此次cs21df-m甲醇燃料发动机出厂验收试验的顺利完成，标志着我国在高替代率甲醇燃料发动机技术领域取得了重要进展，为后续甲醇燃料发动机产业化发展奠定基础。...经检验，发动机各项技术指标均符合规范及技术要求。

来源：北极星氢能网2024-12-24

此次合作中，庆铃汽车将凭借在新能源商用车制造及博世氢燃料电池发动机技术应用领域的深厚积累，为项目提供先进的研发和制造支持；合众汽车则依托其在商用车市场销售与服务方面成熟的渠道体系和丰富经验，为车辆市场化推广提供强有力的保障

来源：电池中国网2024-12-23

资料显示，插混汽车主要分为插电式混合动力(phev)和增程式混合动力(erev)汽车两类，都配置充电接口，主要区别在于phev汽车的发动机可以直接驱动车辆，而erev汽车的发动机不直接驱动车轮，而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力

来源：全国公共资源交易平台2024-12-23

是一家专注于氢能工业车辆发动机系统研发、生产的“专精特新”企业。

来源：瑞浦兰钧2024-12-19

----------------------------------------------------红太阳集团有限公司是一家集科研、制造、国内外市场全产业链，以生命科学、健康产业、低碳新材料、汽车发动机等先进制造业为主体

来源：中国电力报2024-12-19

张家口紧盯高质量发展，紧密结合区位优势、资源禀赋和发展基础，推动新能源产业全链条布局，打造新能源产业高地，相继引入新能源领域龙头企业，强化磁场效应，带动上下游企业落地，逐步形成智能风机、高效光伏组件、氢燃料电池发动机等多个产业链条

来源：中国航天科技集团六院2024-12-19

本次试验是国内规模最大的氢氧发动机整机试验，承担本次试验的试验台，首次开展氢氧火箭发动机试验。...试验考核了补燃循环氢氧发动机起动、关机及组件工作的协调性和匹配性，验证了补燃循环氢氧发动机系统方案的正确性和可行性。

来源：新华网2024-12-17

北极星氢能网获悉，12月15日，工人在河北省迁安市一家氢燃料电池发动机企业的生产车间工作。...据介绍，目前该市年产车用氢气9000多吨、重卡氢燃料电池发动机5000台，区域内投放氢燃料重卡700多辆。

来源：苏银产业园2024-12-12

“‘新氢动力’是国内第一家以氢能燃料电池车辆发动机及固态金属储氢研发生产为主业的氢能科技公司，符合银川市‘三新’产业规划和苏银产业园发展布局。

来源：德州天衢新区2024-12-12

“产品在保证性能处于行业领先前提下，与低功率或多堆电池相比，还解决了发动机功率密度低、系统稳定性差等问题，填补了国内外技术空白，并大幅降低了成本。”

来源：风能专委会CWEA2024-12-11

13mn的强劲推力源自庞大的液压机构，该数值相当于10架波音747客机全力起飞时的发动机推力总和。而120mva级的电力设备容量则等同于一座区县级的大型变电站，后者能够同时给1万户家庭提供电能。

来源：未势能源2024-12-10

该批投运车辆全部为49吨级氢燃料电池重卡，由未势能源和宇通商用车联合开发，搭载未势利源最新迭代推出的120kw 商用车燃料电池发动机，具备低噪音、低氢耗、长续航500公里以上等优势特性，同时动力性能更强