来源：央视科教2022-07-04

人类对氢能的利用，早在1807年就已经开始了，瑞士人制造了使用氢气内燃机的汽车，二十世纪五十年代，氢能应用到航天领域，我国的长征2号、3号运载火箭上都使用了液氢作为燃料。...二是氢的能量密度很高，煤、石油、天然气都不及它。三是氢的存储量很大。从原料的资源来讲，氢能量是非常丰富的，取之不尽用之不竭，用完之后释放出来还是水。

来源：老汪聊碳中和2022-06-21

但中国没那么多石油和天然气来烧啊，如果全依赖进口，那么中国的能源安全就成大问题。怎么能把煤炭这个硬疙瘩塞进内燃机里烧成了我国早期保障能源安全的一个重大课题，在这个背景之下诞生了甲醇燃料。...富煤贫油少气是我国的基本国情，第一次工业革命是蒸汽机，有个炉子烧开水就行，炉子不挑食，煤油气都能用。而第二次工业革命的代表产品内燃机却不是这样，只能液体或者气体燃料。

来源：北极星储能网2022-06-15

据了解，氢内燃机基本原理与普通天然气发动机一样，按照“吸气—压缩—做功—排气”4个冲程来完成化学能向机械能的转化，只是氢内燃机里的燃料是氢气。...作为全球重型内燃机行业的龙头企业，潍柴动力自2018年起开始布局氢内燃机技术，在完成了关键核心技术和商业化应用的突破、攻克了一批卡脖子技术难题后，实现了有效热效率41.8%。

来源：高工氢电2022-06-15

第二类，跨界能源企业之间的组合，包括煤、石油、天然气等的传统能源企业与风电光伏等的新能源企业。...玉柴是中国产品型谱最齐全、应用领域最广的内燃机制造基地，目前已经推出多款燃料电池系统，与发力氢车运营的北京兴顺达合资成立北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司，将有助于其加速开发燃料电池系统，并进行市场推广；

来源：苏州市人民政府2022-05-26

积极融入新型电力系统建设，深化电网大规模源网荷储一体化建设，探索虚拟电厂、虚拟同步机、高效灵活内燃机等创新技术应用。...《规划》指出，到2025年，全市火电机组发电煤耗下降至270克标煤/千瓦时以下，天然气装机规模达650万千瓦左右，本地清洁能源发电装机比重达40.9%，煤炭占能源消费总量比重降至55%，非化石能源占能源消费总量比重达

来源：新能源网2022-05-23

生产气体可以驱动内燃机，取代炉油，制造甲醇，甲醇可以用作热机燃料和工业的化学原料。合成气生物质气化在较高的温度下与氧化剂产生合成气。合成气可用于加热和生产合成化合物，如氨、甲醇和二甲醚。

来源：广州市城市管理和综合执法局2022-05-18

第三条 本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车、氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括制加氢一体站、固定式加氢站和撬装式加氢站。...加氢站项目参照天然气汽车加气站建设项目实施，各相关部门按照责任分工，推进优化项目审批程序。第十三条 鼓励加氢站建设用地集约使用。

来源：北极星大气网2022-04-24

3.1燃气电厂gas-fired power plant使用天然气、高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、沼气等气体燃料的发电厂。...本文件不适用于使用固定式内燃机、单机输出功率10 mw以上的固定式燃气轮机组的发电厂。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

来源：中国能源报2022-04-14

但是，甲醇作为替代能源，将以内燃机驱动的车辆纳入新能源汽车管理体系存在难度。...“在交通领域众多的新能源、清洁能源（电力、氢能、天然气、氨等）中，甲醇是唯一在常温常压下为液态的能源，燃料特性优秀，使用安全便捷，兼具汽油、柴油燃烧特性。”

来源：中国能源报2022-04-14

但是，甲醇作为替代能源，将以内燃机驱动的车辆纳入新能源汽车管理体系存在难度。...“在交通领域众多的新能源、清洁能源（电力、氢能、天然气、氨等）中，甲醇是唯一在常温常压下为液态的能源，燃料特性优秀，使用安全便捷，兼具汽油、柴油燃烧特性。”

来源：氢云链2022-04-13

在下游应用中，国内积极探索了hcng汽车、掺氢天然气发电、天然气掺氢内燃机、民用掺氢天然气等应用，其中又以“氢进万家”为代表的民用天然气掺氢最受关注，如国电投天然气掺氢项目、山东和佛山“氢进万家”项目。

来源：盖世汽车资讯2022-03-23

长期以来，研究人员一直致力于在内燃机中使用氢气，以代替汽油、柴油和天然气，减少二氧化碳排放。氢的火焰传播速度快，在内燃机中燃烧状态良好，然而由于其点火能量低等特性，还需要克服一系列挑战。

来源：品玩2022-03-09

氢内燃机与燃油车相似，只不过把燃料变成了氢气，发动机与此前的汽油发动机、天然气发动机有共同之处，整体来说成本只比燃油车稍高一点，但缺点也不少，首先他并不能具备电车般的加速，同时存在发动机的噪音；其次，氢气会使一般金属发生

来源：能源杂志2022-03-01

10千瓦时的电力，需要燃烧大约2立方米天然气，排放近4千克二氧化碳；1千克氢在氢燃料电池汽车上给车轮提供的能量，相当于大约6升柴油在内燃机汽车上给车轮提供的能量，6升柴油燃烧产生的二氧化碳是15千克。

来源：能源杂志2022-02-11

此外，第二次工业革命期间，以煤气和石油为染料的内燃机的发明和使用，也推动了石油开采业和化工业的产生。...也正因此，能源数字化可称为继煤炭、石油、天然气、电力、节能后的“第六能源”。

来源：国家能源局2021-12-24

（三）冷热电三联供系统：天然气分布式能源系统的主要优点为：冷热电联产，有效提高了能源的综合利用率；节能减排，属于清洁环保能源系统。本系统采用内燃机+烟气直燃热水溴化锂机组（双效）+换热装置+冷却塔。

来源：北极星氢能网2021-12-21

第三条本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括固定式加氢站和撬装式加氢站。加氢站介质包括气态氢和液态氢。

来源：北极星氢能网2021-12-21

综合来看的话，甲醇天然气可能未来更适合于长途运输，而液氨、氢、还有电池适合于短途运输。...现在我们列的这些能量载体，包括电、氢气、氨、甲醇、柴油，还有天然气，实际上都可以通过可再生能源来制得。但是这些燃料里面哪些是更适合船舶领域，以及采用何种能量转换装置是需要我们探讨的一个话题。

来源：北极星氢能网2021-12-16

）天然气内燃机研制、掺氢天然气发电机组示范，建成功率≥350kw的掺氢（5%～100%）天然气内燃机试验平台，建成掺氢（5%～100%）天然气内燃机试验平台；商用车用掺氢（5%～50%）天然气内燃机有效功率

来源：中国能源报2021-12-08

应开展二氧化碳催化加氢制甲醇工作，推动以甲醇为基础能源的内燃机、氢燃料发动机、甲醇燃料电池试点示范，实现氢能产业安全、可持续发展。...加快现有低效燃煤机组改造，降低煤耗、提高能效，加强电厂余热利用，降低碳排放；发挥天然气调峰优势，优化、提高天然气能效，天然气单纯供热能效低，是典型的“高品质能源低效率运用”，因此应多选用热、电、冷联产的高效利用方式